Alle Beiträge von alter Schwede
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BAJA 300 in der Oberlausitz
öhm ich kann deinen 9k aber garnet sehen ? würde mich ja schon ma intressieren wie der ausschaut
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Neulich auf der Autobahn...
lol was hat sie denn grade für n Leihwagen ? N Seat Marbella ? :biggrin:
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
kann mir ma jemand erzählen was da drin steht in dem artikel ? mein Finnisch is net so besonders ...lol:redface:
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Zulassungszahlen für D Juni 2009
Und dann kommt bei Freunden so was wie: "aha Saab, kommt aus England oder? " Ohauerhauerha dann wäre Saab schon lange pleite ...:biggrin::biggrin:
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900-2 V6 zahnriemen kontrollieren
Wenn du nicht weisst ob dieser schon gewechselt wurde , gibt es ja mehrere möglichkeiten das festzustellen , zb serviceheft oder aufkleber im motorraum und die vorbesitzer stehen ja normalerweise im Fahrzeugbrief , kann man ja dann kontaktieren , oder mit dem vorgänger Kennzeichen einfach mal beim FSH nachfragen
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900-2 V6 zahnriemen kontrollieren
also denke mal es wird schon etwas aufwändiger , und was willst du am zahnriemen überprüfen ? Sehen kannst du wenn dieser eingebaut ist recht wenig . denke schaden kann ein neuer Zahnriemen bestimmt nicht , mann sollte halt nach dem wechsel intervall bzw der jahre gehen wie sie Saab vorschreibt . Muss dieses an meinem V6 auch noch in angriff nehmen !
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darf ich trotzdem noch teilnehmen ....
na jedenfalls auch von mir viel spaß mit dem neuen Jet :-) rot sieht an nem Sabb einfach Rattenscharf aus ! Hoffentlich wird es kein Problem-auto aber is ja kein Diesel (hoffe ich jetzt mal )
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Heute machen wir..........
Einspruch .... n Saapel schafft das auch :biggrin: ich arbeite jedenfalls dran
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Heute machen wir..........
na ich trink einen mit .... aber n cappucino
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Hallo
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Hallo
Na Schatzi denn mal viel spaß hier , und fleisig lesen und nachfragen Dann können wir uns bald n chicen alten Saab kaufen und mit der Resauration anfangen :smile:
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Temporär Good-bye
gibts die auch im Süden ? indeckunggeh na aber erst ma mein Beileid , also würde auch sagen das du das net lange aushälts mit dem "Deutz"
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Zündschloss klemmt
na is eben doch das Werkzeug nummer 1 :biggrin: Und bist du nicht willig dann nehm ich gewalt ...lach
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Zündschloss klemmt
so nur zur info . Also habe ja am freitag den Schließzylinder ausgebaut . ging eigentlich recht gut . Dann ahbe ich ihn am samstag zwei stunden in Bremsenreiniger eingelegt wo dann auch ne menge schmutz raus kam . Dann am Samstag mittag in Motorenöl 15/40 eingelegt bis eben grade . dann genommen und versucht wieder ohne erfolg . Dann hab ich meinen Freund Hammer geholt und auf den stift für die sperre drauf rum gedengelt und tataaaaaaaaaaaaa er hat sich gelößt und läuft jetzt nach 100 mal testen wie neu :smile::smile: Jetzt brauch ich nur nen Freiwilligen der den kram wieder einbaut ...lach
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
hihi dat is egal wo und in welchem Fred hauptsache Starköl :biggrin:
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
na wenn das wahr wird mach ich n Fass auf
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
he he Kritik mögen die Zeit(ungen) ja überhaupt net aber im austeilen sind sie groß :rolleyes:
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
jetzt weiss ich auch warum sich mein schlüssel im Zündschloss net drehen lässt ---- ich muss ihn in das getriebe stecken :biggrin::biggrin:
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Zündschloss klemmt
na werd ich aufjedenfall versuchen , zahl doch keine 500 euronen für n neuses schoss :-) das übersteigt den fahrzeugwert :-) und wenn ich jedesmal zwei kaben aneinader hängen muss zum starten
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Für die interessierten... Es gibt in BaWü einen durchaus bekannten relativ kleinen Automobilersteller, der demnächst erstmalig ein viertüriges Fahrzeug anbietet. *zaunpfahlmodus-aus* Versucht doch mal herauszufinden, womit sich der *gesamte* Unternehmensteil beschäftigt, der *westlich* der A81 angesiedelt ist... - Ihr werdet aus dem Staunen nicht mehr herauskommen, zumindest wenn Ihr Euch beim Stöbern Mühe gebt... du meinst den mit den anfangsbuchstaben P ? ja da ist sogear letzte woche vor mir einer gefahren war noch am überlegen ob ich ma eben mein Handy zücke
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Zündschloss klemmt
also las da ja auch net so schnell locker , habs heute abend nochmal versucht , aber niente , werd das doch mal ausbauen müssen , hoffe nur das das mit der Automatik was der wagen hat kein theater macht , na samstag abend wissen wir mehr -----wenn alles net hilft leg ich so ne Stange rein mit ner schnur dran lach
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Suche einen SAAB 900 (dunkle blau) in der Schweiz
Der 900 in Reinform wurde von 1978 bis 1896 gebaut, Gruß André sicher ? :confused: ich war der meinung 1896 gabs saab noch garnet
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Zündschloss klemmt
Na erstmal vielen Dank :-) werd das ma am samstag ausbauen und ma schauen was da los ist :-)
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Zündschloss klemmt
Na das scheint ja grade n Trend zusein :-) Und wie soll es auch anders sein ich folge dem Trend :-) heute morgen ins Geschäft fahren wollen aufgeschlossen , reinsitzen (und sich wohlfühlen) zundschlüssel rein und ...... niente nix nadda null banane nix geht ! 5 min versucht ------ aufgegeben in die Grage und ab mit dem Volvo . Heute abend dann ne halbe dose Ballistol öl reingeleert in das schloss und nach zwei stunden noch mal versucht ...... nix geht nix Und nun hatt jemand n Vorschlag ? der kratti dumm aus der wäsche kuckt
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Also Arbeite ja beim Freundlichen Ford Dealer , kann dazu sagen das bei uns das ganze mit der Abwrack prämie gut läuft und auch deswegen da wir ja den Ka und den Fiesta grad ganz neu auf dem Markt haben . Ausserdem Baut Ford nur Fahrzeuge die entweder durch Kunden oder durch bestellung vom Händler schon verkauft sind , also die jungs produzieren nicht auf halde wie dei meisten andren Hersteller . bie Ford europa sieht es übrigens recht gut aus und in den Usa haben die ja lange nicht so probleme wie GM usw . Haben wohl doch besser gewirtschaftet :-) lach