alter Schwede

ok , aber d-fens was bitte is ne CoC ? hab ich noch nie gehört ! also wie gesagt ich hab bei dem guten stück nur n Schwedischen Fahrzeugschein . Der Händler (n kunde von dem autohaus wo ich arbeite ) meinte eben die wasserpumpe oder die Kopfdichtung . Denke ich werd das auch ma erneueren samzt kühler und Thermostat kann ja kein Problem sein . Hoffe halt das der Kopf keinen schaden hat das wäre das net so toll . Werde nacher ma hinfahren und ma n paar bilder schiessen :-) Na Envall ich glaub wer da net heiß läuft is selber schuld

Moin Leute ja ich habs getan ich hab mir heute n 901 gekauft :-) Is zwar damit ne menge Arbeit aber der geht mir schon seit n paar wochen net aus dem Kopf :-) Ist ein 3 türer Schrägschnautzer 16 V . Mehr weiss ich allerdings noch net werde ihn erst nächste woche holen . So jetzt ma Frage 1 : Das fahrzeug is mit nem Schwedischen Fahrzeugschein . Ist von Zwei schwedinnen in Schweden gekauft worden und die wollten damit ne kleine Weltreise machen . Allerdings hat der Saab sie dann bei Geisingen im stichgelassen er ist Heiss geworden und steht seit monaten nun bei dem händler . Wie sieht das denn aus wenn ich dafür deutsche Papiere möchte ? Frage 2 : Brauche jedenfalls sicher n paar karosserie teile zb Heckklappe wenn möglich beide Türen und evtl Kotflügel , wo bekomme ich das günstig her (auch gebraucht ) ? Frage 3 : wenn der warm georden is denke ich sollte doch die wasserpumpe oder die Zyl kopf dichtung im sack sein oder ? so denn ich bin ja ma gespannt wie das noch wird :-) Bilder folgen nächste woche :smile::smile:

Wie geil is das denn ? die schalten aber schnell :biggrin: na vielleicht bekommt sie ja auch n Ford transit Kasten da kann se gleich drin schlafen wird dann bestimmt net geklaut ---lach

Wunderschöne gegend es muss net immer mallorca oder Ullacante sein :biggrin: ähhhhhhh Alicante natürlich

öhm ich kann deinen 9k aber garnet sehen ? würde mich ja schon ma intressieren wie der ausschaut

lol was hat sie denn grade für n Leihwagen ? N Seat Marbella ? :biggrin:

kann mir ma jemand erzählen was da drin steht in dem artikel ? mein Finnisch is net so besonders ...lol:redface:

Und dann kommt bei Freunden so was wie: "aha Saab, kommt aus England oder? " Ohauerhauerha dann wäre Saab schon lange pleite ...:biggrin::biggrin:

Wenn du nicht weisst ob dieser schon gewechselt wurde , gibt es ja mehrere möglichkeiten das festzustellen , zb serviceheft oder aufkleber im motorraum und die vorbesitzer stehen ja normalerweise im Fahrzeugbrief , kann man ja dann kontaktieren , oder mit dem vorgänger Kennzeichen einfach mal beim FSH nachfragen

also denke mal es wird schon etwas aufwändiger , und was willst du am zahnriemen überprüfen ? Sehen kannst du wenn dieser eingebaut ist recht wenig . denke schaden kann ein neuer Zahnriemen bestimmt nicht , mann sollte halt nach dem wechsel intervall bzw der jahre gehen wie sie Saab vorschreibt . Muss dieses an meinem V6 auch noch in angriff nehmen !

na jedenfalls auch von mir viel spaß mit dem neuen Jet :-) rot sieht an nem Sabb einfach Rattenscharf aus ! Hoffentlich wird es kein Problem-auto aber is ja kein Diesel (hoffe ich jetzt mal )

Einspruch .... n Saapel schafft das auch :biggrin: ich arbeite jedenfalls dran

na ich trink einen mit .... aber n cappucino

wie wärs mit sowas ???

Na Schatzi denn mal viel spaß hier , und fleisig lesen und nachfragen Dann können wir uns bald n chicen alten Saab kaufen und mit der Resauration anfangen :smile:

gibts die auch im Süden ? indeckunggeh na aber erst ma mein Beileid , also würde auch sagen das du das net lange aushälts mit dem "Deutz"

na is eben doch das Werkzeug nummer 1 :biggrin: Und bist du nicht willig dann nehm ich gewalt ...lach

so nur zur info . Also habe ja am freitag den Schließzylinder ausgebaut . ging eigentlich recht gut . Dann ahbe ich ihn am samstag zwei stunden in Bremsenreiniger eingelegt wo dann auch ne menge schmutz raus kam . Dann am Samstag mittag in Motorenöl 15/40 eingelegt bis eben grade . dann genommen und versucht wieder ohne erfolg . Dann hab ich meinen Freund Hammer geholt und auf den stift für die sperre drauf rum gedengelt und tataaaaaaaaaaaaa er hat sich gelößt und läuft jetzt nach 100 mal testen wie neu :smile::smile: Jetzt brauch ich nur nen Freiwilligen der den kram wieder einbaut ...lach

hihi dat is egal wo und in welchem Fred hauptsache Starköl :biggrin:

na wenn das wahr wird mach ich n Fass auf

he he Kritik mögen die Zeit(ungen) ja überhaupt net aber im austeilen sind sie groß :rolleyes:

jetzt weiss ich auch warum sich mein schlüssel im Zündschloss net drehen lässt ---- ich muss ihn in das getriebe stecken :biggrin::biggrin:

na werd ich aufjedenfall versuchen , zahl doch keine 500 euronen für n neuses schoss :-) das übersteigt den fahrzeugwert :-) und wenn ich jedesmal zwei kaben aneinader hängen muss zum starten

Für die interessierten... Es gibt in BaWü einen durchaus bekannten relativ kleinen Automobilersteller, der demnächst erstmalig ein viertüriges Fahrzeug anbietet. *zaunpfahlmodus-aus* Versucht doch mal herauszufinden, womit sich der *gesamte* Unternehmensteil beschäftigt, der *westlich* der A81 angesiedelt ist... - Ihr werdet aus dem Staunen nicht mehr herauskommen, zumindest wenn Ihr Euch beim Stöbern Mühe gebt... du meinst den mit den anfangsbuchstaben P ? ja da ist sogear letzte woche vor mir einer gefahren war noch am überlegen ob ich ma eben mein Handy zücke

also las da ja auch net so schnell locker , habs heute abend nochmal versucht , aber niente , werd das doch mal ausbauen müssen , hoffe nur das das mit der Automatik was der wagen hat kein theater macht , na samstag abend wissen wir mehr -----wenn alles net hilft leg ich so ne Stange rein mit ner schnur dran lach