OSLer

Nochmal billiger geworden, ich versteh es nicht, sollen Autos wirklich mittlerweile verschenkt werden? http://ww3.autoscout24.de/classified/289835390?asrc=st|as

WGA UND Werkstattrechnungen zusammen sorgen dafür, daß du wenigstens halbwegs anständig entschädigt wirst, die ca. 100 Euro für ein von deiner Versicherung akzeptiertes "kleines" WGA (vorher nachfragen, wen oder welche prüfende Organisation sie akzeptieren, schriftlich) hast du jetzt auch noch über. Dann geht das auch mit der Regulierung zumeist innert 14 Tagen und zieht sich nicht mit Anwalt über Jahre.

Tolle Sache mit dem Volvo, habt ihr wieder super gemacht! Und mein Mitleid zum ganzen Ärger mit kriminellen geistigen Tieffliegern. so sieht es leider aus ...

Sieht super aus, Wahnsinn, wie weit ihr in der kurzen Zeit gekommen seid.

Veronica ist echt verkauft? Aber warum?

Schon erstmal eine ziemlich hohe Hausnummer ...

Wär das ein Schalter, stünde er wohl nicht mehr da ...

Naaaa, hat geklappt? Also mir is wieder kalt ... dank ihm hier: http://autoklimaanlagen-berlin.de/index_4.htm

Ein weißer ??? Bisher noch nie live gesehen, sieht bestimmt toll aus. Gab es nichtmal einen oben im Norden für nen schmalen Taler? Irgendwo im Autoscout-Thread. glaube ich.

Echt übel mittlerweile, oder? Ging mir ganz genauso, hab jetzt Mittwoch nen Termin bei dem in Berlin, wenn der nur halb so kompetent schrauben kann wie er erklärt, dann kann nix schief gehen. Und wenn dem so ist, geb ich die Empfehlung für den Mann hier dann im Forum auch ganz offen bekannt.

Ganz wunderbar gemacht, sieht toll aus!

Bei Schwedenteile kann man sie bestellen, sollen dann von Orio kommen. Rufe morgen auch bei Skan import nochmal an, ob die es auch liefern können, obwohl es nicht auf ihrer Webseite steht. Ist ab und an der Fall, sie besorgen es dann i.d.R. auch von Orio.

Du meinst 4 und 7?

Joah, sowas dachte ich mir schon, das Festgammeln kenn ich leider schon zur Genüge. Dann besorge ich erstmal nur neue für unten.

Vor der Ersatzteilbestellorgie würde ich gern ein paar Sachen wissen: - z.B. ob die beiden Buchsen oben (4: 8952335 und 7: 8952327) generell getauscht werden sollten (zwar nur knapp 107tsd km aber 25 Jahre alt)? - ist die Gummibuchse im Dämpferauge unten (8952749) im Lieferumfang des Dämpfers üblicherweise enthalten oder extra zu bestellen? Vom Saabcommander gibt es ja oben auch eine der Buchsen in PU (die oben oder die unten?), wie sehr leidet der Komfort dann, wenn man PU an dieser Stelle verbaut? Poltert es mehr? Schonmal danke für eure Meinungen und Infos.

Ich hoffe, die Frage ist nicht zu doof, aber wo an diesen Motoren setzt man eine Handkurbel an? Die muß ja quasi winzig sein, wenn man da auch noch unterm Sitz rumdrehen will und keine Kinderhände hat, oder?

Ahja, ich dachte, die originalen sind bei Ford damals irgendso eine Art Plastik gewesen, welches nicht unbedingt haltbar war. Hab ich mal irgendwo in nem Fordforum aufgeschnappt, nicht gleich schlagen, wenn es nicht stimmt. Hat Saab da anständiges verbaut?

Jo, schienen wohl grad zuviele Klammern rumliegen gehabt zu haben, machen wa halt 4 statt 2, hält noch besser.

Die dumme Frage sei gestattet, was ist das auf dem Bild? Ich hab doch keine Ahnung, aber davon ne Menge ...

Nach dem Thread dazu such ich parallel immer mal wieder, hab sogar schonmal ein Video auf Youtube dazu gesehen vor einiger Zeit, aber wie das immer so ist, wenn man sich das nicht gleich unter Favoriten speichert ... Aber immerhin kann ich heute nach einem ernsten Gespräch mit meinem Schiebedach und den beteiligten zwei linken Händen vermelden: SIEG ! Heureka! Schiebedachhimmel ausgebaut, den Stoff wieder hübsch an den Kanten geradegezogen und neu verklebt. Der Einbau war natürlich wieder ein Geduldsspiel, klappte dann aber nach gutem Zureden beim Einfädeln mit vielen vielen verschiedenen Schiebedachstellungen und immer wieder genau gucken (man will ja nix kaputtmachen) und dann eeeeendlich weit genug nach vorne schieben des SD-Himmels zum Einrasten der Klammern auch noch. Installation is the reverse of removal oder so ... Der empfohlene lange Schraubendreher verhalf dann den Ösen noch zum Einrasten und tadaaaaaa ... Schon schön, wenn man das Loch im Dach auch mal ganz öffnen kann und nicht nur ankippen. Merke: 4 Hände wären dabei deutlich charmanter als zwei und den SD-Himmel gibt es auch in der Version mit VIER Klammern.

Genau, nur 6 Schrauben, nur leider 2 davon genau hinter der Unterkante des Handschuhfachdeckels, die sind echt blöd zu erreichen. Aber die Krönung sind die blöden Metallklammerns rechts außen und unten am Lüftungsgitterrahmen, wenn man das System nicht schonmal offen gesehen hat, sitzt man halt ne halbe Stunde mit exponentiell schlechter werdender Laune vor diesem hakeligen Sch... bis man das beschädigungsfrei raus hat. Und das für ein paar Relais, die man auch ganz prima mit ner Serviceklappe hätte zugänglich machen können, wie andere Hersteller auch. Aber egal, hier geht es ja ums Schiebedach.

Danke für die Bilder, ich scheitere trotzdem am Ausbau, bin einfach zu blöde für die Trollkonstruktionen ... Und dann noch das Handschuhfach ausbauen, wenn man an die Relais ranwill ... Will gar nicht wissen, was die da haben.

Autsch.

Ich hoffe, der organisiert grad nen Hänger, dann aus zwei mach eins und Rest für ein paar Taler verkauft, zack, für 0 Euro nen 9000. Billiger wirds einfach nicht.