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OSLer

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Alle Beiträge von OSLer

  1. Bei den Dieseln, die ich so im Bekanntenkreis kenne, ist das neue Öl eh immer schon nach kurzer Zeit wieder schwarz, ist doch normal, soweit ich weiß.
  2. Jo, und hinten druff, und die 2-Türer müssen dann den finnischen Standort draufkleben, ist mir grad entfallen, wie der heisst, stand hier gestern oder heute schonmal irgendwo.
  3. OSLer hat auf dreisaab's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ca. 600 Euro.
  4. OSLer hat auf dreisaab's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Und die kleine hier erst ... http://www.audiotec-fischer.de/m-5dsp.html?type=N
  5. Febi/Bilstein ist auch nicht zwingend mehr das, was sie mal waren. Wir haben im letzten Jahr 4 Satz Domlager geordert und verbaut, bis wir dann endlich 2 Stück von den 8 als halbwegs brauchbar dringelassen haben. Länger als 2 Jahre werden die aber sicher nicht halten. Der Satz von vor 11 Jahren hat bis letztes Jahr gehalten inklusive vieler vieler Runden Nordschleife. Wenn deren Qualität bei anderen Teilen also genauso abgenommen haben sollte ...
  6. OSLer hat auf arh's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Nunja, es hat fast 8 Jahre gehalten, deutlich länger als ich reinem 134a zutrauen würde. Passt schon. Und wenn die Anlage einmal offen war/ist, dann kann man auch auf 134a umrüsten, klar. Der Aufwand ist dann quasi vernachlässigbar.
  7. OSLer hat auf arh's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    R12 ist am wenigstens flüchtig, R134A im Vergleich zu den 3 anderen am meisten.
  8. OSLer hat auf arh's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    R413a und R437a sind quasi 1zu1 Ersatz für das verbotene R12 und haben halt den Vorteil, daß man die (funktionierende) Anlage nicht umrüsten muß.
  9. OSLer hat auf arh's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    @ Helmut, Die ganze Arbeit will ich eigentlich überhaupt nicht machen, da nachfüllen völlig ausreicht. Zur Not mach ich das halt im Urlaub in der alten Heimat, da gibt es in Berlin jemanden, der nicht so nen Eiertanz wie die ganzen Klimabuden hier aufführt, sondern wirklich Ahnung hat und auch das nötige Equipment für 413a und 437a. (Kostet dann ca. 80 Euro bei ihm.) Wäre halt nur schön, wenn es hier im Pott auch jemanden geben würde, aber außer ner Menge Halbwissen oder gleich komplettem Unsinn hab ich bisher noch nix gehört bei meinen Anrufen. Ich such noch ein wenig, vielleicht mach ich auch noch nen Suchthread auf, eventuell kennt ja jemand wen der einen kennt ...
  10. Klingt nach recht normalem Verschleiss, wenn auch für 400k recht wenig. Daß die Kupplung noch die erste ist, alle Achtung.
  11. Und auch sonst noch nix zu reparieren gehabt? Das wäre ja dann echt ein Ding ...
  12. Eher wird so ein Kasten während der ersten 200-300tkm hier und da mal repariert und dann fängt der Mist einfach wieder von vorne an. Oder hat hier wirklich jemand einen, der von 300Tsd bis 500Tsd km keinerlei Reparatur mehr brauchte? Hallte ich für höchst unwahrscheinlich, aber es soll ja nix unmöglich sein.
  13. OSLer hat auf arh's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Dann sind das also tatsächlich die Anschlüsse für die Befüllung? Prima, dann muß ich nur noch endlich einen Klimaservice finden, der 413a oder 437a befüllt. Was ich da beim rumtelefonieren schon alles für Sachen hören mußte von Klima"fach"betrieben ...
  14. OSLer hat auf arh's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Welcher der beiden Anschlüsse wäre das beim 90er 9k mit R12-Sanden? Habe nirgendwo andere Anschlüsse gesehen. Oder wohnt oben in der Nähe des Trockners unter der Regenwasserabdeckung noch ein Anschluss?
  15. Na dann ab ans Werk, die nächsten 296Tsd km machen.
  16. OSLer hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hat zwar guter Freund von der Insel gesichtet, zählt aber vielleicht auch? http://scirocco.edat.co.uk/pictures/WaW2016/waw6.jpg
  17. Ist TRW nicht eh nur noch eine reine Handelsmarke, die Waren vieler verschiedener Hersteller vertreibt?
  18. OSLer hat auf Woschtsack's Thema geantwortet in Hallo !
    Hey, passt schon, zwei Schritt vor, einen zurück, soll ja schliesslich noch nicht perfekt sein, sonst hättest du ja nix mehr zu tun. Drück dir alle Daumen, daß es sich günstig und trotzdem fachgerecht instandsetzen lässt.
  19. Sorry, hab deinen Beitrag vorhin nicht entdeckt, danke nochmal für die Zusammenfassung.
  20. Danke dir. Hat also doch noch keiner genau inspiziert und das Ergebnis hier kundgetan.
  21. Der war doch hier schonmal Thema, ich find es nur einfach nicht. Was ist gleich wieder nicht i.O. mit ihm? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=223790893&transmissions=MANUAL_GEAR&scopeId=C&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1
  22. Wow, einfach nur wow. Da bin ich ganz ehrlich neidisch.
  23. Sieht aber auch rattenscharf aus, meine Fr...
  24. Der neue Besitzer bietet ihn an, ihm gelüstet nach etwas anderem.
  25. OSLer hat auf aero84's Thema geantwortet in Hallo !
    Ouh mann, ich hoffe, es ist das geringste aller Übel bzw die finanziell günstigste Option. So wirklich nachhaltig trocken wird das doch eigentlich nur, wenn man den Teppich rausreißt, oder?

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