OSLer

Kurze Wasserstandsmeldung ... selbiges stand ja im Zylinder 4: http://abload.de/img/2015-11-11-0996tds22.jpg folgender übler Täter ist schuldig befunden, bereits nach 25 Jahren den Dienst verweigert zu haben: http://abload.de/img/2015-11-19-10138eufh.jpg Kopf sieht so aus und ist grad beim Planen: http://abload.de/img/2015-11-19-10140mso8.jpg Ein Haufen Teile und Dichtungen sind bestellt bzw. schon geliefert, soll am Montag wieder bestimmungsgemäß funktionieren. Ich hoffe ...

Aus aktuellem Anlaß nochmal die Frage, vielleicht weiß ja jemand was? Form und Funktion Saab 9000 in deutsch für 89/90er Baujahr hab ich z.B. noch immer nicht auftreiben können, geschweige denn das für den 901.

Sind 89er 8V und 93er 16V Sauger primär anders übersetzt? Habe in meinem B212 auch ein 5er, meine ich.

110 PS zu 126 PS, so viel langsamer kann das nicht sein.

Klingt prima, weiter gutes Gelingen.

Äh, die Gasanlage ist schon drin im Auto, seit vielen hunderttausend km. Ob die verbaute auch nen FPT bedienen kann, keine Ahnung, Spekulatius. Kann vielleicht der TE was zu sagen.

Für dich und mich wohl nicht, aber eventuell den Eigentümer?

Läuft ja bei euch bzw dir, nicht schlecht. Bleibt er wegen LPG LPT?

Bis zu welchem Baujahr bleibt man von dieser Eierei eigentlich verschont? Im 90er Baujahr hab ich derlei Unfug ja dankenswerter Weise noch nicht drin.

Wie schon per PN auch hier nochmal vielen Dank für die ganze Mühe, auch an die anderen Beteiligten natürlich.

Grad dabei. Moin zusammen, nachher noch eben Winterreifen aufn Saab schrauben.

??? Wo Öl drin lässt?

Hab auch die TSN 344, aber das ist ein 2.0 aus 90.

Witzig.

Immerhin rettest du so wenigstens noch ein paar gute Teile, ist doch auch was.

Also ich hoffe für den CD, daß ihn jemand kauft, der ihn NICHT runterreitet, sondern ihm nen schönen Lebensabend gönnt. "Wahrheit" hin oder her ...

Geht nicht, geb grad mein ganzes Geld total unvernünftigerweise für die Reparatur meines CC aus, obwohl sowas ja nie Kult werden wird. Oder gerade deswegen?

Sieht nach nem echten Lust-Laster aus.

Und noch bis September nächstes Jahr Zeit, die möglichen Probleme des Wagens zu entdecken, um dann in Ruhe drüber zu entschieden, wie kostenintensiv der Weiterbetrieb wird. Ist doch ne feine Sache, oder?

Ahja, besten Dank.

Wofür steht eigentlich das JT? Per Forumssuche hab ich das noch nicht ergründen können.

Nicht weggehen, ruhig dabei bleiben und sich das Ganze anschauen, ist echt toll.

Jau, 8V, Leder, Schiebedach, Ausstellfenster, Schalter, alles drin was ich brauch. Bei dem Preis muß ich passen.

Nicht überlegen, machen!

denke er meint wirklich den 9-5