Skywalker

Saab Club norge, ja via Facebook hatte ich denen schon geschrieben....kannst du direkt Anfragen.

Verkaufen - suche "Investor" für einen "Interceptor" Der sein Geld anlegen möchte um sich was seltenes zu sichern, dabei kann der noch nach seinen Wünschen und Vorstellung von Ihm aufgebaut werden......denn der ist im Rohzustand geschweißt, Grundiert, hier im Drehspieß die Bilder

Achso zu dem Ford Falcon Interceptor V8 Coupé >>>>Es ist ein Australier RHD und somit selten das sowas zu uns findet<<<<<<< Wer kennt nicht den schwarzen Wagen ein Coupé mit Kompressor, von Mad Max? habt Ihr keine Fragen noch Anregeungen mehr?

Also Bentley ist schon Ok wenn sie richtig Barock sind wie hier........https://home.mobile.de/GASSMANNGMBHBOVENDEN?mga_d89=_kid=2400808_bid=_cat=DSA&gclid=EAIaIQobChMI1q6SkP6c6AIVS7TtCh1_awruEAAYASAAEgKzh_D_BwE#des_261575918 ..man kann aber auch für nicht britische Fahrzeuge Geld ausgeben......https://home.mobile.de/GASSMANNGMBHBOVENDEN?mga_d89=_kid=2400808_bid=_cat=DSA&gclid=EAIaIQobChMI1q6SkP6c6AIVS7TtCh1_awruEAAYASAAEgKzh_D_BwE#des_293619994 Mit dem Händler hier hatte ich schon mal zutun für einen Bekannten, nur reichte sein Geld nicht für seine Wünsche - obwohl er im Management bei VW war i.R. kommt natürlich auch nicht mehr soviel Geld neu dazu?

Kuhno...habe dir eine "Unterhaltung" ist gleichbedeutend mit einer "persönlichen Nachricht" geschrieben....

[mention=13550]Kuhno[/mention], ..es scheint so als ob, Du damit bestens vertraut bist? Mit RR und LR mit ihrem RR. Hattest, oder hast Du, damit beruflich zutun? In unseren Reihen haben wir ja einige BMWler, daher würde mich das nicht wundern. "By the way..." es gibt einige Saab Fahrer die aus Verzweiflung, das es keine neuen Saab mehr gibt, auf BMW umgeschwenkt sind. Der Premium Anspruch bleibt, damit existent."..a class of his own?"

Bei dem "Range Rover" hat BMW abgekufert, nicht gescheut zuvor die ganze Firma - Land Rover zu kaufen. Dann kam der erste X5, nur was wollten die mit "Rolls Royce", vielleicht im Paket gekauft? Also was ich hier sehe.....wir sind alles "petrolheads" und würden wir uns in einer Kneipe/Biergarten :beer:treffen, würde es wohl mal wieder später....bis wir uns trennen!

Automobile in aktion.....

Verfolgungsjagten "a la Bullit" gab es auch in Frankreich.... oder hier......https://www.youtube.com/watch?v=QKL9Pssqfxs

[mention=4035]klawitter[/mention] deshalb auch Dein Name? Die jüngeren hier werden das nicht mehr wissen und die, welche kein west TV erreicht hat in den 1970ern auch nicht.... Der Kli-klawitter-Bus war ein Fahrzeug aus einer Kinderserie in der "BRD" in der wir groß wurden. Der Einfluss der '68er mit ihren neumodernen pädagogischen Ansätzen, haben uns auch im TV einiges geboten. So ein Transit ist schon praktisch, es ist schwer sich von so einem praktischen Fahrzeug zu trennen. :ciao:Doch so einige haben es dem Besitzer erleichtert, durch eine hohe biologisch abbaubare Substanz, :biggrin:genannt "Rost" was ja bekanntlich eine reaktion mit Sauerstoff ist, also eine Verbrennung. Also dazu kann ich beitragen, meine jemals erworben "VW" waren "Orange" in der Farbe was zum einen über das Alter oder den Zweck etwas aussagt. Mein erste Auto ein 1302S auf 1972 mit Stahlschiebedach und 44ps war Orange....später mein 2. VW war ein T3 Doka 1.6liter saugdiesel 50ps mit plane&spriegel aus dem Bundeswehrbestand bestückt. Der "T3" war orange und ermöglichte immer das parken in jeder Baustelle, wenn es mal knapp war mit Parkraum in der Stadt. Sehr langsam aber toll praktisch. Und der Käfer? Eigentlich ein Dinosaurier, das sich VW solang damit halten konnte, grenzt an ein Wunder....1300ccm und nur 44PS mit einen Verbrauch von 15 Litern auf 100 km - ein "Benzin-Skandal" viel Raum für Tuner, wie "Öttinger" und Konsorten. Wie es geht ein vernünftiges Auto zubauen kam aus Italien und Frankreich zu uns. Alfa/Lanica mit 1300ccm haben rallyes gefahren und 100ps im original Serie...mein wagen nach dem Käfer war ein R5 GTL 1000ccm und 45PS dabei einen Verbrauch von 5liter auf 100km und komplett ausgestattet ab da war VW raus...peugeot 205 die "rennsemmel" folgten

Der "Citroen TUB der 40er Jahre"# aber auch der "Peugeot D3"°°° haben etwas aus dem Bauhaus# oder Artdeco°°° Die form eine Rechteckbox :biggrin:hochkant, damit die nicht zu eckig erscheint:biggrin: noch etwas aufgeblasen - Ballon mässig :rolleyes::rolleyes:

Es gab natürlich auch noch davor einen "Renault Goelette" in den 1950ern sogar mit Allrad und für das Millitär daher, von wegen "Syncrobus" sage ich nur Goelette 4x4" Und das Teil gab es auch ziviler in Bus/ Kasten/Pritsche

Der Renault Estafette aus den 1970ern und der Eckige Master aus den 1982ern sieht auch interessant aus finde ich! Mit Oldtimerzulassung müsste man auch schön fahren können damit! Der "Renault Master" ist so konsequent kubisch, mit dem betonten Schiebetürelement echt stilisch! :rolleyes:Postmodernes Design..... Gefällt mir fast noch besser wie der Classische Estafette

Dann hatte ich wohl einen Nachfolger von besagten Peugeot, der sehr praktisch war für den Aufbau-und Transport von SaabTeilen Motoren/Getriebe, dazu eine Anhängerlast gebremst von 2,2to Zuladung 1,8to Auch sehr schön für "Diven aus Italien" die gerne mal im trockenen und unterschluss transportiert werden Laverda 1000 RGS Bj. 1982 / Cagiva 900 Elefant (Enduro mit Ducati V2 904ccm Bj. 1993) Leider nur mit "Gelber 3" Plakette, deshalb schon verkauft und weg!

Also die 5-10 Reichsten...davon müsste einer in unserem Landkreis wohnen. Er ist bekannt für Geheimnisse, wie seine sehr hochkarätige Automobil Sammlung und hat neulich seine 01 Dampflok nachhause bringen lassen, die über die Gleise bis auf sein Firmengelände fuhr....er verdient sein Geld mit orangefarbenen Logo bestückte Heizungssystemen, sein Sohn übernimmt jetzt zunehmend den Laden. Das ist eine Automobile Sammlung die ich gern mal sehen würde, befürchte aber das auch sehr umstrittene Exemplare darunter sind wie der eine, auf einer Auktion anonym ersteigerter Hitler Mercedes? (Vermutung von mir) ein "Diktator" Mercedes 600 Pullmann Landaulett, oder ein Bugatti Royal eines Majestätischen Persönlichkeit oder gar ein fahrzeug aus dem Vatikan? Flugzeuge gehören auch zur Sammlung, vermute ich, weil seine Leidenschaft ist das fliegen. Er hat einen Flugplatz und X-Flugzeuge?

Und der "Ford Gran Torino" ist dagegen ein Massenprodukt und könnte gut als Teilespender dienen für das Intereur.... Bilder von diesem US-Amerikanischen MuscleCar Auch im "GranTorino" Film von und mit Clint Eastwood sehen wir einen 1972er Bei Starsky und Hutch ist es ein 1976er Hey, Freunde was habt Ihr denn hier mit "Kuhno" laufen? Hört bitte mal mit dem Shitstorm auf.....das finde ich "scheibenkleister" Moderator?!

Der "Ford Falcon Interceptor" ist dem "Ford Gran Torino" schon ähnlich und doch eine sehr eigene Interpretation von "downunder" (Australien) Habe den zum Kauf angeboten, nach Rücksprache mit dem Eigentümer. Der Wagen im Rohbau, muss es aber schon eine schöne Summe bringen. Wer eine Exoten sucht hier ist der ultimative Exote....PN an mich siehe auch Bildbeispiel mit Einrichtungsbeispiel "Innen" Achso heute Abend/Nacht im TV könnt ihr "Mad Max" auf Kabel eins sehen! Wer braucht so einen Interceptor....

Der Besitzer fing an und sagte "Ford, RHD und länger wie ein Mustang.....V8" Es ist ein australischer "Ford Falcon Interceptor v8" als Coupè echt selten! Der hier ist aus Bj. 1976 Im Film "Mad Max" der Kompressor aufgeladene super police car, in schwarz. Mad Max fuhr den auch im nächsten Teil. Sowas in Europa zufinden, ist eine Besonderheit! Aber das dann auch noch, nicht mal 20km von meinem Wohnort weg, ist eine Sensation?

"By the way!" Wo ihr gerade bei Filmautomobilen seid, letzte Woche stand ich vor etwas echt seltenen........im Drehspieß! .......zunächst war mein Verdacht "Opel Rekord C Coupé", auch wegen der benachbarten Karosse, einem Opel GT. Na was meint ihr?

Sind wir nicht "alle einwenig Bluna"? Zitat: Werbung für verrückte Bluna Konsumenten. Ich versuche gerade einen Subaru Impreza im Alter von 26 Jahren. Ein 1.8 Liter Sauger, natürlich mit 4WD als Kombi. Und dazu findet sich im WWW so einiges was man damit anstellen kann, z.B. einen Subaru 4-zylinderboxer in einen Käfer oder T3 einbauen, sehr interessant! Fährt sich witzig, der Subaru Impreza, er will immer geradeaus, man merkt den Allrad besonderst in den Kurven. Das aber auch nur zuspüren ist wenn man wie ich ein Popometer hat, mit feiner Justierung, automobile Empathie! ([mention=75]klaus[/mention]) Es handelt sich nicht um einen Defekt! Die Untersetzung umzuschalten von "Hi" auf "Lo", ist eine feine Sache im Gelände. Hab es schon ausprobiert :biggrin:

Hallo Leute, heute in unserer Tageszeitung, war vor den Kleinanzeigen Auto/Motorrad/-Teile zulesen das man für die Historischen Fahrzeuge ein Historisches Radio braucht! Auch bei der Historischen Abnahme durch den Prüf.-Ing. kann es sonst zur beanstandung kommen....so die Aussage! Dann wurde ein Youngtimer- und Oldtimer Radio Spezialist Herr Peter Wallich empfohlen, der Radios repariert, aber auch umbaut. So ist es möglich die alte Optik zuerhalten, aber neue Technik zu integrieren Bluetooth/MP3 einbauteile im Cassettenschacht-Bereich! Er handelt auch mit Altradios die Aufgerüstet sind, oder werden können! Hier ein Link: https://www.youngtimerradio.de/ Hier der Shop: https://www.youngtimerradio-shop.de/ Vielleicht eine Lösung für unsere schönen alten Radios wobei DAB wohl noch nicht richtigt läuft?! Hängt das am Netzausbau?

Und in dem Jahr war noch ein Oldtimer-treffen ums Eck.....

Neulich beim Flugplatz-Rennen in Kassel-Calden, hatte schon in der "Galerie" hier die Saab Sichtungen gezeigt doch was ich euch verschwieg....zeige ich euch hier? Sichtungen von Altem Blech im Renn-trimm. Datum war 24.08.2019

Hattet ihr die passenden gefunden? Sicher doch oder? Hier noch mal ein Link dazu..... https://www.oldtimerreifen24.de/Autoreifen/Metrische-Reifen-TRX-Bibendum/190-65R390-89H-TL-Michelin-TRX-B.html