F.Aurelius

Das kann ich so nicht bestätigen. Eher wenn es draußen richt heiß ist. Habe ein paar allerdings zwischenzeitlich mit einem do88 Ladeluftkühler versehen. Da friert der Motor auch im Hochsommer - gegenüber dem Original.

Ist abhängig von der geplanten Tour. Wenn es zügig gehen soll, gibt's viel Oktan von den Blauen oder E85 im Ausland. Wenn es beschaulich wird kommt der preiswerte Sprit in den Tank. Fahre nur Sääbe mit dem B235R.

Danke!

Interessantes Angebot, der Viggen! Die Kaufberatung hast Du gelesen? Laß Dir gern noch ein paar Fotos schicken.

Bei uns im Kreis werden seit Anfang April die 70 plus geimpft. Nur in Ausnahmefällen gibts Biontec. Standard ist Astra Zeneca.

Nur wer fragt kann dazulernen.

Empfohlen wir hier im Forum von einschlägigen Experten: OBDLink SX 425801 ScanTool USB Funktioniert mit Windows und Android. Das angebissene Obst habe ich nicht probiert.

Siehe #4502.

Schau doch bitte mal wieviele O-Ringe erneuert wurden.

Paßt vorne wenn die Sitze flach sind.

3 Jahre und 6 Monate Haft für jemanden der mit ca. 230 km/h jemand anderen tödlich verletzt hat. Wohl auch 3 Jahre und 6 Monate, weil die Kiste mit der er unterwegs war illegal getunt war. https://www.donaukurier.de/lokales/ingolstadt/Raserprozess-Eine-Clique-von-PS-Juengern;art599,4745999

Das Händie mit dem neuen Adapter versucht zu verbinden? Sollte bei der Bluetooth Suche als VLink auftauchen. Der Code zum Verbinden ist 1234.

Oder Du drückst den Stift mit viel Gefühl nur ca. 5 mm rein. Da ist eine kleine Arretierung die den Stift hält und die Niete entspannt. Dann brauchst Du anschließend den Stift nicht zu suchen. Vor dem Zusammenbau den Stift rausrücken bis er ca. 5 mm raus steht.

Wenn es wieder wärmer ist, würde ich das nochmal öffnen und mit Schrumpfschlauch mit Kleber versehen. Wenn alles Funktioniert würde ich eine Schrumpfschlauchmanschette mit Kleber drüber machen.

Das Geheule wegen der Impfzahlen kann ich nicht ganz nachvollziehen. Prozentual gesehen sie es sicher nicht wirklich toll aus. Wenn man sich aber die reinen Zahlen anschaut, haben wir schon lange Länder überholt die wesentlich früher als angefangen sind. In den letzten Wochen war trotz des durch die Presse nieder gemachten Impfstoff von Astrazeneca eine stetige Zunahme der Impfzahlen zu beobachten. Erst der Stopp, der Aufgrund der öffentlichen Wahrnehmung sicher auch berechtigt war, hat die Zahlen einbrechen lassen. Wer will es denen verübeln die jetzt trotz Termin sich den Impfstoff nicht spritzen lassen?! Wenn ich recht informiert bin, kann man z. B. Abends in München in den Messehallen sich den Impfstoff abholen der trotz Termin nicht verimpft werden konnte. Keine Ahnung wie es in anderen Städten ausschaut. Natürlich gibt die Regierung im Moment ein katastrophales Bild nach außen ab. So ist es leider, wenn ein Teil der Regierenden versucht zu regieren und der andere Teil sich schon im Wahlkampfmodus befindet.

4 Kanal damit Du nicht wieder vor dem Problem sitzt das die Türen noch hinten geregelt werden. Bei 4 hast Du die Möglichkeit umzustecken. Die beiden verbliebenen Stecker isolierst Du mit Isolierband.

Das liegt wohl an Deinem Beruf. Die Tendenz ist im Forum übrigens ähnlich, weil man in der Regel nach Lösungen für sein Problem sucht.

Also auf den Fotos sehe ich keine Dichtungsreste wie es nach einer erfolgten Ölwanneninspektion der Fall ist. Im Bereich des Getriebes sind dunkle Flecken. Spricht wohl auch für eine Ölwanne die länger montiert war. Der Frederöffner hat selbst geschrieben das er alle 10 bis 15 Tkm das Öl gewechselt hat. Wie Leon bereits geschrieben hat, kann man das Bild auch durch sein persönliches Verhalten beeinflussen. Was in den Jahren 2008 bis 2013 passiert ist, kann der aktuelle Besitzer wissen, muß er aber nicht. Letztendlich ist es müßig darüber zu spekulieren ob oder ob nicht. Klar ist das ein Lagerschaden vorhanden ist und der Motor gerichtet werden soll. Bin jedenfalls auf die weitere Geschichte gespannt.

Viel ist über den Verstärker ja nicht zu finden. Hat er 2 Cinch Eingänge? Dann würde ich den Adapter ( https://www.reichelt.de/audio-video-kabel-4x-cinch-stecker-auf-5-pol-din-stecker-avk-115-p30580.html?PROVID=2788&gclid=EAIaIQobChMIk9ObiO_E7wIVBoXVCh1R3w53EAQYBiABEgKx6vD_BwE ) nehmen und den Verstärker über die Steuerung der Antenne schalten.

Wenn Du Dir den Plan unter #99 anschaust, siehst Du das die Rückwchlagventile mechanisch die Funktion des elektrisch gesteuerten Ventils übernehmen. Wenn Du sie ausbaust, muß das elektrische Ventil verhindern das Druck in den Tank kommt.

Feder nach vorn geht auf die Türen. Ist doch gut das die Din Buchse voll belegt ist. Das eröffnet Möglichkeiten. Ist der Verstärker tatsächlich 30 Jahre alt?

Würde sagen das Ventil ist hier auch defekt. Die Rückschlagventile haben verhindert das der Defekt erkannt werden konnte.

Habe es noch mal mit einem anderen Browser probiert. Mit dem geht's auch. Jetzt wollte ich gerade den Test kopieren und Dir senden. Jetzt ist das Problem bei mir auch vorhanden. Eine Übersicht muß im Bereich 9-3 oder 9-5 hier im Forum auch zu finden sein. Vor Jahren war das mal Thema

Hast Du das Internet in Hamburg gelöscht? Bei mir funzt er.

Tair ist auch ziemlich weit vorn zu finden. Zeigt die Temperatur der Luft nach dem Ladeluftkühler an. https://saabinfo.se/en/general/opensid/