Thalion

In Porsche Foren war ich zuletzt auch unterwegs. Zuerst wegen dem Interesse an nem 924, dann an nem 928er. Ansonsten bin ich "nur" Super-Moderator im Mitsubishi-Forum. http://www.mitsubishi-talk.de Die Schandmäuler sollten sich bitte zurückhalten, bekannte Gesichter von hier sind da auch vertreten. Und mit breiter, tiefer, lauter hat das zwar auch was zu tun, ist aber hier dank AERO-Kit, Simmons und Chiptuning auch nicht anders. Zudem haben wir auch viele Liebhaber älterer Modell jenseits der 300tkm. Vor allem ist der Zusammenhalt sehr gut, da werden mal 500km mit nem Getriebe im Kofferraum gefahren um einen Sigma zu reparieren.

Ich hab so eine "ebay-Wanne". Die ist voll OK, bis auf das die Löcher für die Verzurrrösen von Hand reingeschnitten werden sollten. Hab ich aber noch nicht getan.

Die "Hindernisse", also die vielen wahlberechtigten Altautofahrer, werden ja zur Zeit durch die Abwrackprämie minnimiert.

Da ist bester Pollack drin!

td04...

Frag da ruhig mal an, die beißen nicht. Der Sitz in den USA bietet das Fahrwerk nämlich für den 9-3II an. http://www.ksportusa.com/asp/coilovers_detail.asp?product_id=cd01 Scheint also nur eine Sache der Zulassung zu sein.

Könntest Dir auch eines bauen lassen: http://www.k-sportracing.de/fahrwerk.html

Sind die Sitze vom Viggen, die ab 2001 auch im AERO verbaut wurden. Nur eben mit turbo-Schriftzug und nicht mit Viggen Zeichen. Und die Sitze sind der Knaller (meine persönliche Meinung).

Der steht schon mindestens ein 3/4 Jahr. Ist für die Gegend hier einfach zu teuer. Sollte zuerst (ich glaube) 17.900 kosten. Dran sein sollte nix großartiges. Mir ist auf jeden Fall aus der Richtung nix bekannt. Und wegen der Farbe... Hey. Ich hab genau die. ;) Ich kann Dir mal die Bilder zukommen lassen.

Hier steht noch einer: http://uk9845.x.modix.de/go.to/modix/3,1,7480041,1/gw_suche.html?hersteller=52&model=&fart=&bauart=&gas=&farbe=&km_ab=&km_bis=&preis_ab=&preis_bis=&kw_ab=&kw_bis=&ez=&sort=1&customer=Alle+Standorte+bei+der+Suche+einbeziehen Bilder von dem habe ich zuhause auf der Platte... Bei Bedarf PN.

Hängt aber auch mit dem vorhandenen Material zusammen. Von meinen bevorzugten Youngtimern (Mitsubishi) existieren noch (je nach Modell) zwischen 10 und 100 Stück in Deutschland. Und da die Autos damals nicht hochpreisig waren, wurde da auch kein Geld reingesteckt. Dementsprechend ist der Zustand heute...

Kannst Du nicht mehr. Hirsch bietet nix mehr für den 9-3I an.

Ich bin vorher den Plattformbruder des Vorgängers (S40/V40) gefahren, wir sind also Brüder im Geiste.

Probleme bekommen oder warum ist der Shop wieder offline?

Ich dachte einen Japaner mit Ford-Motor? Viel Spaß damit. Kannst ja mal berichten wie der sich so fährt.

Die Fehlermeldung hatte ich auch schon 2 mal. Verschwand aber von selbst und nach der Kalibrierung war er auch nicht mehr im Fehlerspeicher (wurde mir so erklärt). Trat übrigens nur auf, wenn Klima an war und die Temperatur > 25°C eingestellt. Dazu musste die Lüftung noch ziemlich stark arbeiten (also hoch gestellt). Ließ sich auch so reproduzieren der Fehler. Da er aber nur in genau dem Falle auftrat hab ich ihn vernachlässigt.

Bei Bedarf kann ich auch Kontakt zu einem Meguiars Händler vermitteln. In einem anderen Forum gabs immer Monatsangebote oder eben 10% Rabatt auf die Produkte.

Ich möchte den schwarzen 9-3 II oder III AERO grüßen, der sich gestern in Speyer neben mich geparkt hat. War genau zwischen SeaLife und Technik Museum.

Nach mir erst. Ich zocke schon länger. ;) BTW: Der Amokläufer soll privat Klassik und Opern gehört haben.

Hier mal ein netter "Insider-Bericht". Allerdings aus Sicht von Opel auf GM. Saab könnte es nicht anders gegangen sein. http://www.welt.de/motor/article3357373/Wie-Opel-von-General-Motors-leergesaugt-wird.html#reqRSS

Es fehlte ein Ironie-Smiley... BTW: Die Eltern des Jungen besaßen legal Waffen. Aber die NRA of GER wird es wieder auf alles andere schieben.

Ich auch... Ich tippe auf die Ego-Shooter.

Das könnte Interessant werden. Als Versicherung hatte ich den ADAC im Auge, der bietet einen spezielle Versicherung für Youngtimer (Wert lt. Gutachten >4000€) an. In meinem Falle wurde der Wagen wohl tatsächlich vor 5 Jahren aus der Schweiz oder Österreich importiert.

Was bedeutet das im KFZ-Schein genau? Bei neueren Wägen heißt das wohl sowas wie "Re-Import". Aber gilt das auch bei Wagen vor 1990? Und was hätte das für Auswirkungen bei der Anmeldung?

Man besucht einen Autoteile Shop im Internet, z.B. husch-autoteile.de Dort das Auto auswählen und das Ersatzteil. Bei den einzelnen Artikeln steht dann "erweiterte Eigenschaften" und dort den Reiter "passend in" auswählen. Für ein 900-I Cab passt übrigens der Luftfilter vom VW T3. Nur mal so als Beispiel was man da so findet.