Wickett

Kann mir denn wenigstens jemand sagen wo man noch ganz normale Rohlinge für den 900 von 93-98 bekommt...? Ich finde sie für alle anderen Modelle, 95, 99, 901, 9000, 9-3, 9-5 aber nicht für den 902... echt merkwürdig... Ein fertiger Ersatzschlüssel anhand meiner Fahrgestellnummer wäre auch O.K., aber der einzige der diesen listet, ist Skandix und da ist er nicht mehr lieferbar... .

Hallo Da mein 900 II keine Fernbedienung hat, habe ich mir eine Nachrüst Funkfernbedienung mit Klappschlüsseln gekauft. Nur sind die die Rohlinge, die dabei waren, seitenverkehrt, d.h. sie eignen sich nicht für meinen Saab... . Nun habe ich schon das halbe Internet nach geeigneten Rohlingen durchforstet, aber nirgends welche für Saab gefunden. Von Alfa bis VW, alles zu haben, nur nicht für Saab... Ich habe hier im Forum schon mehrfach gelesen, dass Leute solche Funkfernbedienungen mit Klappschlüsseln nachgerüstet haben, also muss es da ja etwas geben. Kann mir jemand eine Alternative nennen, also ob z.B. Rohlinge von Opel oder Audi oder VW oder, oder... passen? Vielen Dank schon mal :-)

Ich glaube du missverstehst mich total... klar wird der Ölwannencheck durchgeführt, diesen Samstag. Der Saab Händler wiederum ist bei mir um die Ecke. Was spricht denn dagegen, wenn ich dort mal kurz anhalte und dort frage, was die zu dem Geräusch meinen? Das Eine hat doch mit dem Anderen erst mal nichts zu tun... . Und was heißt kreischender Motor??? Der Motor kreischt doch nicht, sondern das Geräusch kommt von neben dem Motor, und hört sich im Video viel schlimmer an, als es ist. Im übrigen ist das das Fahrzeug, dass ich jeden Tag benutze - Alternative habe ich nicht. Und als ich letzte Woche bei meiner Werkstatt angefahren bin um den Ölwannencheck zu besprechen kam mir der Meister ja auch nicht mit erhobenen Händen entgegengelaufen und hat gesagt: "Achtung, der Motor geht gleich kaputt..." Ich denke, um hier den Frieden zu wahren, lasse ich das Thema jetzt erst mal ruhen und melde mich an anderer Stelle wieder, wenn das alles geklärt bzw. gerichtet ist. Um es mit majojahs Worten zu sagen: ich bin hier raus...

Hab' ja zwei Werkstätten zur Verfügung, einmal meine unabhängige Stammwerkstatt, der gibt sich immer Mühe, nur bezweifle ich, dass er sich mit Saabtypischen Fehlern auskennt, aber ich habe ihn auf die hier im Forum irgendwo verlinkte Anleitung zum Ölwannencheck hingewiesen und der macht das. Werde ihm deine letzten Worte dazu auch noch mal vermitteln. Die Saab Werkstatt will ich ja nur mal vorab aufsuchen, damit sie sich dort mal das Kaltlaufgeräusch anhören und mir eventuell ihre Prognose geben. Hab' ja schon mal kurz mit dem Meister geredet (nicht darüber), und der war echt nett... ...so wie du, ich schätze deine Expertise und Tipps wirklich sehr und hoffe, dass du jetzt nicht komplett "raus hier" bist... du hältst mich doch hofffentlich nicht für beratungsresistent...

So, hab' heute Morgen mal nach dem Kaltstart WD 40 auf die obere Umlenkrolle gesprüht - keine Änderung. Auch bei den anderen Rollen hat sich nichts getan. Ich werde den Wagen jetzt einfach mal in unserer ehemaligen Saab Werkstatt vorführen. Soll sich der Meister dort das mal anhören. Vielleicht hat er ja aufgrund seiner Erfahrung eine Ahnung.

Alles klar, danke. Deine Antworten haben mir sehr geholfen. :-)

Nee... sowas doch nicht. Geht das? http://www.ebay.de/itm/Spiegelglas-rechts-fur-Saab-9-5-9-5-2003-2008-Beifahrerseite-Beheizbar-konvex-/121298560825?pt=DE_Autoteile&hash=item1c3df52739

Also praktisch ein original 9-5 Spiegelglas in den rechten Außenspiegel deines 9-3? Das geht? Wie sieht's beim Parken aus? Siehst du besser wo das Wagenheck aufhört?

Danke. Wird gemacht. Was ist ein Abbacken?

Verstehe nicht ganz was ein Video von unten bringen soll... kannst du mir das erläutern ?

Ich hatte kein Schmiermittel auf die Krümmer gesprüht... das war nur Wasser... ;-) hatte den Wagen zuvor gewaschen und es ist ein wenig davon davon beim Hochklappen der Motorhaube runtergetropft. Sieht man im Video auch wie es nach ein paar Sekunden verdunstet. Und nein, es wird nicht am falschen Ende gespart, hab ich doch hier schon gelernt :-) Die Ölwanne kommt runter. Das mit der Umlenkrolle werde ich morgen testen. WD40 O.K. ?

Danke dir. Na ja, Ölwanne kommt ja hoffentlich diese Woche endlich runter, dann weiss man das ja. Servopumpe achte ich morgen früh mal drauf und die anderen Sachen lasse ich dann gleich noch checken, wenn die Ölwanne dran ist

Vielleicht hast du das falsch verstanden, ich wollte keinen kompletten Spiegel für $242.00 kaufen, sondern ein Speigelglas für 10,- Euro...

Servoöl sollte passen, das Geräusch ändert sich nicht beim Lenken (denke ich... muss ich morgen früh noch mal genau lauschen...) Sieb zu? Du kennst dich ja tausend mal besser aus als ich, aber mir kommt es nicht so vor als käme das Geräusch aus dem Motor, sondern viel mehr von der Seite, die ich gefilmt habe. Riementrieb runter machen wohl besser in der Werkstatt, oder? Oder kann ich als Laie das machen, bzw. bekomme ich ihn später auch wieder drauf?

Jetzt habe ich auf deinen Wunsch das Video gemacht und höre nichts mehr von dir... deine Fachmeinung hätte mich wirklich gefreut.

Wie soll ich das verstehen... ? Weil er hinten so tief erscheint? Nein, das täuscht, denn er steht auf den Bildern an einer leicht abschüssigen Stelle. Wenn du dir die Fotos in meinem ersten Beitrag ansiehst, siehst du was ich meine.

Keiner... ?

Ich werde mir Mühe geben :-) Hoffe nur, dass er technisch einigermaßen in Ordnung ist und bleibt, so dass sich die Folgekosten in einem erträglichen Rahmen halten. Man darf ja leider nicht ganz außer acht lassen, dass sie praktisch nicht mehr viel wert sind, also investiere ich nur in einen ideellen Wert...

Heute hatten wir das tollste Wetter hier und so entschieden wir uns spontan für eine kleine Landpartie im offenen Cabrio. Schöner hätte es kaum sein können. Ich hatte ja vor Jahren mal ein Audi Cabriolet, aber ich muss sagen, im Saab macht das Offenfahren viel mehr Spaß. Unterwegs habe ich noch ein paar Fotos gemacht, damit auch hier das Auge nicht zu kurz kommt:

So, Video habe ich heute gemacht. Hier eines direkt nach dem Kaltstart: Und hier noch mal eines, nach dem ich nach einer Ausfahrt wieder nachhause gekommen bin, also im warmen Zustand: (Hört sich natürlich bei geöffneter Motorhaube und direkt darauf gerichtetem Mikro recht laut an. Bei geschlossener Haube hört man kaum etwas davon).

Ja, finde ich auch schade. Meint ihr, dass mein Fred dann trotzdem gelesen wird? Ich meine von denen, die sich sonst in diesem "Taxi" Thread aufhalten.

Danke für den Link, aber ich komme da leider nicht rein... fehlende Zugriffsrechte (keine Ahnung, warum ...)

Hallo, ich frag' einfach mal ganz dreist in die Runde... Fährt irgendwer zufälligerweise in der nächsten Zeit von Nürnberg nach Kaiserslautern oder Saarbrücken, bzw. in die Gegend und könnte mir eine Sitzgarnitur (2x Vorne + Rückbank) für mein 900 II Cabrio mitnehmen? Problem ist, dass ich in Nürnberg genau die Sitze bekommen könnte, die ich suche, aber nur mein Cabrio zur Verfügung habe und sie damit leider nicht abholen kann (nicht genug Platz...) In einen Kombi pasen die 3 Teile aber bestimmt locker rein. Ich weiß, bin recht neu hier und es ist vielleicht dreist, zu fragen, aber fragen kostet ja nichts. Vielleicht habe ich ja Glück... Gruß, Thomas

Dankeschön :-) Das sollten sie gewesen sein. Video werde ich morgen machen.

Gute Idee mit dem Video , werde ich machen... . Mir wurden 3m empfohlen, hatte ich auch mehrfach hier im Forum gelesen. Also sind es nur die 5 Schläuche, die ich gefunden habe... ?