JL9000

Wer jetzt??

Leider keinen Platz und auch keine Knete mehr, um auf 5 zu erhöhen, aber das Abnahmeangebot sollte reichen. Wo ist der potentielle Verkäufer?

Auch 89er, auch nicht unterm Aerokit, sondern unterm Radlauf links (dem Originalen, der andere wurde schon mal gemacht)...

Es lag mir auf der Zunge... Hä, B-Bonus? Hab 1 Jahr früher NUR Pflichtstunden gehabt und trotzdem so was wie 1.200 gelöhnt... Oder veralzheimere ich das jetzt auch? Zumal uns der FL noch was schuldig war, da braucht man dann keinen in der Familie.

Räusper.

Interessant nebenbei, dass der Starter des Threads den 1.-Hand-Renter-Jg.1923-2,3er dann wohl doch nicht gekauft hat: http://boerse.autobild.de/autobild/gebraucht/detail.php?id=28613686

Bin vor ein, zwei Wochen mit 66 EUR um genau einen EUR überboten worden...

http://www.berlin.de/labo/kfz/dienstleistungen/kraftfahrauslgebrzul.html wenn noch nicht in D zugelassen, ansonsten http://www.berlin.de/labo/kfz/dienstleistungen/kraftfstandortohnehalterw.html Viel Erfolg!

Du bist ja noch jung, da darf man/frau noch träumen.

Warum? Hast Du versucht, über's Internet zu reservieren? Das geht bei den glatten Hunderter- und Tausender-Nummer nicht (die "MWs" sind auch gesperrt, rat mal, warum), wohl aber direkt vor Ort bei einer der beiden Zulassungsstellen. In Lichtenberg kann man (sogar per E-Mail) Termine ausmachen, was sich bei mir am Freitag aber stark durch die Anfahrt relativiert hat. Kreuzberg ist zentraler, aber dafür gibt's da keine Parkplätze.

Freitag gab's noch welche.

FSP in Oberschweineöde.

Zitat unseres VW-Meisters, als ich mich bei unserem neuen Golf II 1988 über das Gesiffe beschwerte: "Früher haben die Leute über den Rost geklagt, jetzt haben wir das geändert." Tatsächlich der beste Golf aller Zeiten. Vielleicht sollte man sich ein gut erhaltenes Exemplar sichern?

Aber... das ist doch ein W109

Dass es dafür einen eigenen Thread gibt. Zum Auto fällt mir nix ein, Dir?

Leute gibt's...

Klaus, wenn das ein MC ist, warum hat der dann keine Plakette am Armaturenbrett? Will sich nicht einer unser rheinländischen Freunde das Auto kommendes Wochenende angucken? (Ich kann nicht, wir haben da Entbindungstermin.)

Von der Einstellung her stimmt die Einstellung. (Derselbe Filosof)

Ja, traurig, dass man ein Auto so verkommen lassen kann, ne? Mir wurde das Herz auch ziemlich schwer. (Oh, das Forum macht mich grad drauf aufmerksam, dass Du das Maximum an Smileys schon verbraucht hast, zu meiner Antwort sind die also dazu zu denken.)

Dem wandelnden Saabdiagnosegerät mit den drei Buchstaben würde ich tendenziell vertrauen, hat bislang meines Wissens noch keinen Aussetzer gehabt, selbst da nicht, wo das ISAT versagte...

„Springtime in Sweden“ ??? Lese ich zum ersten Mal, aber man lernt ja nie aus...

Mal ein paar Gegenfragen: - Wie sieht der Kühler aus? - Läuft der Kühlerlüfter (notfalls gebrückt)? - Kühlwasserstand? Verluste? - Öl im Kühlwasser? - Deckel vom Ausgleichsbehälter (Entlüftung) ok? Ansonsten beschreib das Auftreten mal genauer (Außentemperatur, Fahrstrecke, Kurzstreckenbetrieb etc.).

Ach, Ihr 2 - der Spruch ist von Andi Möller! Quelle: http://www.blutgraetsche.de/dkg/sk/zitate1.php (Wie sagte schon unser Altbundespräsident Johannes Rau: Traue keinem Zitat, das Du nicht selbst aus dem Zusammenhang gerissen hast!)

Bei mir vor der Tür wurde jüngst wochenlang ein schwarzes 89er Vollturbo-Cab für 3.900 angeboten, bei dem ich nach genauerem Hinsehen zum ersten Mal über das Wort "Schlachten" im Zusammenhang mit einem 901 CV nachgedacht habe...