Saab Stock Car

am besten mittels einem Schlauch, wie er früher unter anderem in Motorrad-Reifen verwendet wurde. den Schlauch abschneiden, beide Enden vom Schlauch an den Öffnungen vom LLK befestigen und beim Ventil Luft reinpumpen ( Marke, Type und Zustand der Zündkerzen ?)

ja daher meine Empfehlung : ALLE Schläuche und Anschlüsse zwischen Lader und Drokla auf korrekte Position und Dichtheit kontrollieren (Zwischenfrage : Zündkerzen und DI-Box sind sicher ok ?)

Du solltest vielleicht auch in die Weltretterbranche wechseln, dort scheint es ein wenig gemütlicher zu sein ...

das erklärt aber auch, warum sich mancher hier so wohlfühlt ..... klar, zumindest ein Schäufelchen und ein Eimerchen wären als Werkzeug vonnöten gewesen .... ..... viel zu gefährlich ... ............. aber schade eigentlich, die Vereinigung der aschegeplagten Fluglinien hatte doch sogar eine Belohnung für die erfolgreiche Zustöpselung ausgesetzt : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=73504

Du hast da was überlesen : übrigens, eine letzte Frage dazu : wenn die (mindestens seks) dann im Kreis hintereinander stehen, was ist es dann ? und dazu : wär mir so gar nix aufgefallen, aber wenn Du es sagst, wirds schon stimmen ... außerdem muss ich ja allein zur Erhaltung des derzeitigen Astralkörpers schon ein paar Kaloriechen bekommen, so gesehen ist da schon was dran .....

hey, solltest Du als Weltretter nicht eigentlich in Island Vulkane zustöpseln ? (bevor die nächste Flugabsagewelle über uns hereinbricht)

wobei auch das "seks" noch ausbaufähig ist ... hier übrigens einer, wo die seks hintereinander stehen .... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=73483 der Verkäufer tauscht Dir den anderen 6-Ender sicher ein, wenn Du Ihn nett fragst ....

Du bist also der Meinung, JEDER runde Tausender gehört zumindest ein wenig bestraft ? :tongue: ok, kein Problem ..... :biggrin: :biggrin:

ich hab da so eine Vermutung, was Du vorhast .... :biggrin:

auch mir kann das Gesichtsbuch gestohlen bleiben, mir reichen meine bisherigen Freunde durchaus und wegen der 10.000 Jobs ...... die müssen deswegen ja nicht verschwinden, oder ? (werden sie auch nicht, es gibt da andere Arbeitgeber, und außerdem müssen weltweit sehr viele der Arbeit hinterher fahren) das können übrigens z.B. die Kollegen in Japan nicht behaupten, die haben neben dem Job auch noch Heimat und Angehörige verloren. (oder ist das jetzt zu sehr global gedacht und echtes Fan-Denken darf nur bis Schweden reichen ?)

hoffentlich hast Du nie ein ernsteres Thema als das hier behandelte zu bewältigen ..... es gibt nämlich auch noch ein Leben nebenan von Saab !

das ja nicht unbedingt, aber ..... wenn Du willst, kannst Du beim nächsten Besuch noch eine weitere Probefahrt machen ..... da treibe ich bis dahin schon was Passendes auf ... .... versprochen ..... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=73425

ein Späßchen am Montag und die Woche ist beinah' gerettet

hat hier zufällig jemand jehova gesagt ?

wenn man dann noch all die Asche (Achtung, zweideutig ) aus dem bisher schon verbrannten Geld in die Hand nimmt, kann man damit erstens : die Aschehäufchen ausstreuen, aus denen dann der Phönix aufsteigen soll zweitens : eine ganz bestimmte Münze eines Nicht-Saab-Fans polieren, das klappt mit Asche nämlich am besten

bei hidemyass.com die Links einsetzen, dann klappts: www.hidemyass.com erster Link: zweiter Link:

bei Anfällen von spontaner Schlaflosigkeit kann folgendes möglicherweise helfen : es kann andererseits die Schlaflosigkeit aber auch verursachen, falls noch nicht vorhanden

kann sein, dass es dasselbe ist, was unser 88er "i" auch mal gemacht hat.... nach langer erfolgloser Sucherei hat sich dann der Sitzheizungsregler als Ursache herausgestellt

man(n) muss eben Prioritäten setzen ... (und wenn es nicht ganz uneigennützige sind, dann erst recht )

das Posten im OT-Fred vor 6 Uhr morgens wurde (zumindest bisher) sehr eng mit seniler Bettflucht in Verbindung gebracht ... dies nur zur allgemeinen Information ! (erschwerend wirkt natürlich die Tatsache, daß die "Tat" am arbeitsfreien Samstag verübt wurde)

wenn man über dem Abgrund hängt, kann man sich entweder mit voller Kraft hochziehen oder die Kräfte einteilen, um möglichst lange hängen bleiben zu können, damit die Retter Zeit gewinnen über dem Abgrund hängen bleiben und abwarten war jetzt schon lange genug angesagt, entweder das Hochziehen klappt noch einmal oder eben nicht, mit der derzeit noch verbliebenen Kraft wird das schwierig genug

und hier ein kleines Geburtstagspräsent : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=73316

wenn das "pang" bloß nicht die zugeworfene Türe war ... Zitat aus dem Interview : Perhaps the cars we are bringing in will set out quickly, but if anything out of the ordinary happens to further delay production then we cannot comment, this is why we are going to look at Saab soon.

wobei der Ausdruck "Melonen" ja nicht nur diese eine Bedeutung ...... ach lassen wir das, bevor der GSB davon Wind bekommt .... (wäre aber trotzdem interessant, ob das mit dem Dünger bei moderater Dosierung denn auch dort funktionieren würde , die Chirurgen würden es lieben )