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Ich Merk schon…. Vorbereitung ist alles

Kann man die V6 eigentlich kaufen? Bei den 9-5 waren das eher die Albtraum-Maschinen, hab ich in Erinnerung.

Ich habe dieses Angebot bei . gefunden: Saab 9-3 Turbo XWD V6 SportCombi Aero Automatik Erstzulassung: 10/2008 Kilometer: 110.000 km Kraftstoffart: Benzin Preis: 8.999 € https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=317516899&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios ich finde den Preis des Fahrzeugs zu gut um Wahr zu sein. Sieht da jemand einen Haken?

Nein, war ohne feststellbare Diagnose. Ölsieb war komplett frei. Öl an sich sah auch noch gut aus (zumindest das, was auf der Autobahn lag :D)

Danke! Das sieht relativ gut aus. Jemand schon Erfahrung mit liegenbleiben im Ausland gemacht?

Hallo zusammen, wir planen dieses Jahr größere Reisen ins Ausland (mit Wohnwagen im Schlepptau): Italien, Schweiz, Österreich, Großbritannien. Weiß jemand wie es da so mit der Werkstattdichte aussieht, die was mit einem Saab anfangen können? Das Auto ist ja nun mal fast 16 Jahre alt, da kann immer was passieren. Ich würde dann aber ungern mit Hänger und ohne Zugfahrzeug dastehen, weil niemand in Italien oder sonstwo einen vermutlich banalen Schaden reparieren kann (ATM hat 20.000 km, da sehe ich nicht so das Risiko). Wie sind Eure Erfahrungen? Danke im Voraus, Philipp

Genau so meinte ich das auch! Dazu muss man aber sagen: Ich habe auch mit sehr gutem Bauchgefühl von privatem Saab Fan gekauft und auf dem Heimweg nen kapitalen Motorschaden erlitten. Bauchgefühl ist nicht alles, es gehört auch Glück dazu :D

Wenn man das Auto als "top gepflegt" einstellt und das Auto dann nicht mal innen gereinigt ist, kann da kein gutes Bauchgefühl entstehen, finde ich. Ich hätte da ebenso nen Rückzieher gemacht.

SportCombi: 416 Liter Limousine: 500 Liter. A6 und Passat so um die 500-550 Liter würde ich schätzen. E-Klasse T-Modell ist der Lademeister mit 650 Litern oder so.

Bis zum Dach entspricht ja nicht dem Messstandard. Trotzdem interessant. Danke!

Dann kosten bei dir 100km ja ungefähr 30 €, oder?..

Sehr erstaunlich, dass der SC einen deutlich kleineren Kofferraum als die Limousine hat...

Man, ist der Lecker. Wenn ich noch einen bräuchte, wär ich jetzt unterwegs nach Stuttgart

Ich liebäugle auch schon länger mit dem 220 PS Update. Habe nen 18 Monate alten Austauschmotor und Lader, da sollte das eigentlich kein Problem sein, oder?! Kostet ja aktuell auch nur noch 600€ statt 1000+

Das sind keine Stoffsitze... Das sind SPORTsitze... Steht doch da :D

Hat Orio seine Motoraktion nicht mehr? Dort habe ich letztes Jahr für knapp 3500,- einen neuen mit 3 Jahren Garantie gekauft.

Die haben immerhin schon Saab im Fuhrpark:

Wie bei meinem... Super Auto, sehr gepflegt, nach 2 Stunden und 200km Autobahn kapitaler Motorschaden... Ursache unbekannt... Kann passieren...

Meiner Meinung nach bist du da im Bereich von 5000-7000€ bei einem Aero mit unter 200.000 km und guter Historie.

Bei den Zwergperten hatten wir auch ein nicht Isofix Modell probiert. Das wird dann unter der Schiene des Vordersitzes festgemacht. Ist sicherlich auch zugelassen für nen 9-5, sonst hätten sie es nicht empfohlen. Ist aber echt deutlich aufwändiger als Isofix

Erst ab MY02 gibt es Isofix. Wenn du also einen Facelift hast, gibt es definitiv Isofix. Bei den Sitzen gibt es am Übergang von Sitz zu Rückenlehne eine lasche an der man ziehen kann, dann kommt ein Stück Polster raus und gibt die Isofix Öffnung frei

Der ist an der Kopfstütze festgemacht

Glückwunsch zum Kauf eines Reboarders! Ich fahre einen MY 2002 Kombi und habe einen Be Safe Reboarder hinter dem Fahrersitz, der passt wie angegossen. Die Fahrzeugspezifische Freigabe kommt bei den Reboardern glaube ich eher daher, dass man im Auto mehr Platz benötigt und das nicht bei jedem funktionieren wird. Beim 9-3 hätte ich z.B. Sorge, dass das alles so passt. Aber mit Isofix und einem 2004er solltest du keinerlei Probleme haben. Zum Kauf empfehle ich übrigens die Zwergperten, falls du eine Filiale von denen in der Nähe hast. Wir wurden dort sehr sehr gut beraten und haben die verschiedensten Modelle bei uns eingebaut, bis wir unseren perfekten gefunden hatten (BeSafe iZi Modular). War leider auch der teuerste (ca. 620€), aber das Leben der Kinder ist halt nicht in Geld aufzuwiegen. Wenn du Leder hast, empfehle ich unbedingt noch so eine Matte darunter zu machen, auch von BeSafe erhältlich, damit es keine einseitigen Druckstellen gibt (und die Kinder nicht gegen das Leder treten)

Danke für eure Antworten! Auf soetwas in der Art hatte ich gehofft Dann schau ich mal nach den Abläufen!

Hallo zusammen, ich bin gestern mit meiner Saabia ca. 150 Problemfreie Kilometer gefahren. Ca. 2 Stunden nach dem parken vor dem Haus, fällt mir dann eine Pfütze unter der Beifahrertür auf. Beim betrachten selbiger stellt sich raus, dass es Geruchsneutral ist (kein Öl!) und sich unter der Fahrertür ebenfalls eine ca. 1/2 so große Pfütze befindet. Beim wegfahren des Autos (5 Meter weiter) springt sofort der Lüfter vom Kühler an und es bilden sich erneut kleine Pfützen. Im SID kommt keine Kühlwasserwarnung. Hat jemand eine Idee, was das sein kann? Ich bin gestern sehr unglücklich durch eine relativ große Bodenwelle gefahren, die nicht sichtbar war. Kann ich mir dabei etwas am Unterboden beschädigt haben, das zu den Symptomen passt? Besten Dank im voraus, Philipp