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Aha

Da ich im schneearmen Südwesten wohne, bin ich mehr an den Sommer/Nasseigenschaften interessiert. Und da sind die "grobstolligeren" Michelin wirklich gut ! Ich hätte nur gerne ein "schönes" Profil. Und da sind die GY eindeutig besser.

Hallo zusammen, Hat jemand Erfahrung mit Good Year Vector 4season aus dem 901 Turbo? (Ich weiß, Michelin Cross Climate sind die Besten, hab ich. Aber trotzdem .)

Apropo blaue Schläuche: Warum auch immer, nach dem kompletten Schlauchtausch bleibt selbst bei den Temperaturen der letzten Tage die Temperaturanzeige unter 3 Uhr. Zuvor ging sie bis 3 Uhr.

Was ist viel ? Was ist wenig? Das muss jeder selbst entscheiden. Kurzer Erfahrungsbericht zur Entscheidungshilfe: Mein LPT hat vor 5 Jahren mit 190.000 km 3,5 Tsd gekostet. Eine auf englische Oldtimer spezialisierte Werkstatt wollte ihn wg. zu starker Korrosion an tragenden Teilen nicht in Schuss bringen. Zum meinem riesigen Glück durfte ich einen im Forum bestens bekannten Fachmann kennen lernen, der half, den Wagen auf ein 2- Niveau zu heben. Technisch mit mittlerweile 278.000 Tsd km in Top Zustand, Korrosion ist jetzt nur noch an den Radläufen vorhanden, weil mir eine Teillackierung bisher zu teuer war. Was hats gekostet ? 3,5 + ca 6,5 = 10 Tsd € (im Laufe der Jahre mit ZKD, Reifen, Bremsen, Polster, Scheinwerfern, Geber/Nehmer, Himmel, Polster und sonstigem Kleinkram) Viel ? Wenig ? Mir ist es absolut wert ! Zumal ich mindestens noch 150.000 km entspannt damit fahren werde.

Ist vielleicht die Spiderausführung, ohne Dach

vor allen Dingen sollte sie dicht sein...

stimmt, (Silikon?)

Wow, wenn der in der Nähe stünde, würde ich ihn sofort ansehen...

ich hab blaue Schläuche

Bin sauber...

Ich wasche mein Auto selbstverständlich auch immer von unten, von Hand selbstverständlich! Und ohne blitzende AWT geht schon mal gar nichts.

ABS Bombe ...?

Wie unter #196 geschrieben...

Meine funktioniert seit einem Jahr problemlos. Dauert vielleicht ein bischen länger bis sie geladen ist und die Kontrolleuchten ausgehen...(20-30 Sekunden)

:top:War dabei

Schade. Dass die Cross Climate super sind, hatte ich ja schon gesagt. Aber, dass alles andere offensichtlich nichts taugt, finde ich schon bemerkenswert...

außerdem habe ich einen zweiten Satz Felgen ...

da ist aber das Profil nicht so hübsch...

Bestimmt wunderschön, aber nicht solange D.T. noch da ist

Jetzt, wo ich nächste Woche mal Urlaub habe und Zeit hätte ...

Michelin, Dunlop, Bridgstone, Hankook? Die Vredestein und Yokohama waren nix. Super fährt er sich mit den Ganzjahres Michelin Cross Climate. Ich brauche/möchte neue Sommerreifen. Wie sind Eure Erfahrungen mit den o.g. ? Übrigens: Ich fahre ca. 15.000 km im Jahr (absolut zuverlässiger LPT daily driver)

Die hohe Leerlaufdrehzahl (1.500 bis 2.000) habe ich auch manchmal. Aber nur wenn es ziemlich kalt (unter 5°C) ist. Nach ca. 1 km Fahrt Motor kurz ausmachen, dann ist es wieder ok.

Hallo zusammen, hat jemand Erfahrung mit Gummispray zur Auffrischung bzw. elastischen Beschichtung eines "alternden" Heckspoilers ? Grüße, Rüdiger

Kann gar nicht sein ...