saabista

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Da sachste nix: Flennerausdruck Und dann hat da auch noch einer gebotenasdf

Bruahaha:biggrin::biggrin:

Hier ein Tip für die Teilnehmer die erst das Wochenende nach dem IntSaabMeeting zurück nach D reisen. Liegt fast auf dem Heimweg: http://www.bergsprint.ch/index.php?section=home

Kleine Erinnerung: nächster Saab-Stammtisch diese Woche am Donnerstag den 12.08.2010, 19.00 Uhr im Cafe del Sol, Kassel. Wer kommt ? Keep on saabing, Matthias

Eine Last edition für UK, dort namens Ruby edition. Innen Zegna.

Was regst Du dich denn so auf. Hat doch keiner Deinen Namen genannt und geoutet hast Du dich selbst. Und dann noch von der eigenen strapazierten Geduld zu reden..tststs

Hast ne pn. Keine Namen im Klartext ist die Forumsdevise und ich halt mich halt dran. hier und dort gibt´s was zum Thema

Wenigstens hast Du keinen materiellen Schaden. Ich fordere per Rechtsverdreher einige hundert Euro Vorkasse für nicht gelieferte Ware von jemandem, der munter neben mir im Forum postet.So klein ist das weltweite Web. Für manchen erscheint die digitale Welt mit Ihrer gefühlten Anonymität irgendwie unverbindlich zu sein

Das ist ein leidiges Thema und mit keiner Lösung ist man dauerhaft glücklich. Mir wurde ´98 mein mittlerweile JustforFun16s zu schade für den Winter. Er mutierte zum Sommer-16s, das erste Winterauto war ein Golf => Tu es nicht. Keinen Saab fahren ist keine Lösung. Danach war im Winter ein 9000 angesagt. Schon besser. Aber als Winterschlurre war er mir zu teuer bei grösseren Reparaturen (DI Box, Kupplungsnehmerzylinder). Also weg damit nach drei Wintern. Ein Winter 16s wurde gekauft,da investiert man doch viel lieber. Ausserdem schlachtet man den irgendwann und hält die Investition wieder in den Händen. Man schlachtet ihn natürlich nicht und irgendwann ist er zu schade für den Winter und das Spiel geht von vorne los. Fazit: Such Dir einen 900er als Winterauto, sonst fehlt Dir was. Alles andere ist rausgeschmissenes Geld für irgendeine Wegwerfkarre, die unter jeder zweiten Laterne steht

Du brauchst Langeweile, als Otto Normalo noch 94,26 € und darfst die Erkenntnisse nicht veröffentlichen.....das Thema habe ich gerade in der 504 CC Szene durch. Du bekommst nur die Zahl des sogenannten Fließenden Verkehrs ohne vorübergehend Stillgelegte und auf rote Nummern laufende Fahrzeuge. Es sind mit Sicherheit deutlich mehr als zweitausend 900CV in D unterwegs

Sehr informativer Thread. Hier noch ein Beitrag zur Aufklärung:

Klaus, was ist denn mit Dir los ? Der war 14, nicht 24. @Saabatar: Auch von mir ein herzlich willkommen hier !

Nö, nach draussen:biggrin:

Ich hab hier mal die Pressebilder gescannt:

Danke für den Hinweis, zu dem Teilesatz habe ich auch nix gefunden. Hat sonst noch jemand einen Tip ?

Bei mir hat es eine fabrikneue rote APC-Box mit der Nr. 137008215 angeschwemmt. Ausserdem steht noch drauf DI 3.3 LA02 4109-41 9343. Alex brachte nichts und Google spuckt nur einen Eintrag in einem englischen Saabforum aus, wo jemand die gleiche Frage stellt: Für welchen 9000er ist das Teil bestimmt? Ich vermute ganz früher B234.....

eine kleine Spitze sei erlaubt, mehr kommt nicht.

Wobei ich im Falle des Threaderstellers etwas mehr Bumms begrüssen würde....

Aber wer ist das neben ihm im Blaumann ?

Na , dann ist wieder ja Geld in der Kasse.

Nur mal so zum Vergleich was man für 3,7 K bekommen kann (97er 2.0t anny. 106TKM. 1.Hd.):

......

Er braucht Verstärkung! Es ist nie zu spät für eine glückliche Jugend, lieber Herbert . Von wegen, EDEKA:smile:

Du hast jetzt nicht das Spannband am Türgriff befestigt, oder?