Amazone84

Ohje, bei Dir kam's ja ganz schön hart.. Aber 2009 ist wirklich ein schwarzes Jahr für manch alten Saab, auch wenn's nur 23-jährige Youngtimer und noch keine Oldtimer sind! Oder wie sollte man einen Motorschaden bei gerade mal 347.075 Km bei einem 23 Jahre alten 900 sonst nennen? Und richtig dicke kommt's dann, wenn man deshalb 6 Monate lang keinen alten Saab mehr fahren kann, weil der zweite 900, der fahrbereit wäre, abgemeldet in der Garage steht und eine Anmeldung bei Kosten von über 800 € im Jahr einfach keinen Sinn macht.. Ich hab totale Entzugserscheinungen!! Setz mich ja schon an Schrauberwochenenden mal abundan in meinen Kerle hinter's Lenkrad und träum von der ersten Fahrt.. Jajajajaja!!! Du hast ja sooooo recht! Und zwar mit Deinem ganzen Beitrag!

Ja! Danke! Aber dass es den Stift doch noch geben soll, ist ja interessant, mir wurde was anderes gesagt von Flenner.. Aber das scheint dann echt ein Nummerndreher gewesen zu sein..

Puuh, ob die Nummer stimmt, weiß ich nicht, kann auf mein EPC grad nicht zugreifen, hab sie mir nur sagen lassen... Aber Kegelstift zwischen Schaltstange und Getriebeschaltwelle meine ich. Was schaust Du denn nach? Ob Du noch so ein Ding hast? Das wär ja super..

Hallo zusammen, es geht mal wieder um den Kegelstift an der Schaltstange.. Die Alternative mit Schraube und Mutter wurde in einem alten Thread von erik schon mal erwähnt, aber was gibt es noch für Alternativen? Oder hat noch jemand einen vollständig gebliebenen Kegelstift für uns übrig? Neu gibt es die Dinger nicht mehr, schon bei Flenner angefragt. Ursprünglich müssten sie die Nummer 9348665 gehabt haben.. Wir haben nämlich das Problem, dass wir zwei Motoren haben, aber nur noch einen Kegelstift und auch der ist schon "angefressen" (Gewinde notdürftig nachgeschnitten), der andere konnte nur noch durch ausbohren entfernt werden. (Schaltstange an der Schelle ausbauen kam nicht in Frage, da kein Werkzeug für Schaltlagenzentrierung vorhanden..) Hilfe bzgl. Kegelstift oder Alternativen wäre toll!!! Grüße, Kati

Versicherungsmissbrauch wohl schon jetzt, vielleicht später "stattdessen" "normaler" Betrug, wenn die Versicherung zahlt (der "Versicherungsbetrug" als besonders schwerer Fall eines Betrugs bezieht sich auf Brandstiftung oder sinkende Schiffe..) @Adrian: Hier sind ziemlich viele Vorschläge gemacht worden, ich denke, dass es gut wäre, wenn man nicht nur hofft, dass andere was gesehen haben, sondern dass man bei einem solchen Verdacht selbst in die Offensive geht, z.B. Strafanzeige wegen einiger (Verkehrs-)straftatbestände erstattet. Aber ich denke, das wird Dein Anwalt alles bereits erwogen haben.. Ich schätze eben, dass die Staatsanwaltschaft mit Ermittlungen eher was ins Laufen bringt, als ein Zivilverfahren.. -> Ich schließe mich in diesem Punkt also Marbo an, der hatte die Strafanzeige schon ins Gespräch gebracht! Angriff ist auch eine Verteidigung! Viel Erfolg und eine mega Portion Glück wünsche ich Dir in jedem Fall!

Liegt allerdings nicht vor.

Dankeschön! Ich hab's mir schon mit Kugelschreiber im Kalender notiert! Tja, auch wenn bei uns dreien 2 Studenten dabei sind, sind die alle so speziell, dass es bei denen nicht unter der Woche geht.. Und ich hab meinen Urlaub für's Ausbildungsjahr schon verbraten.. ha jooo, i hob di !! Auch klar! I hob di au da! Na ich will's ja mal schwer hoffen! Zumindest am 10./11. Okt.! @ Janny: Das wär ja klasse, wenn Du auch noch mit von der Partie wärst! Grüße!

Also von meinem Bruder weiß ich, dass er ab Ende September wieder wirklich richtig Zeit hat. September sieht bei ihm ansonsten sehr schlecht aus. Beim Freund und mir sieht's im August sehr schlecht aus.. Deshalb kann ich hier momentan nur den Oktober vorschlagen. Das erste We (Feiertag 3.Okt.) geht beim Freund schlecht, daher schlage ich nun einfach mal das zweite Oktoberwochenende (10./11.Okt.) vor, das wäre dann noch, wie Du geschrieben hast, "bis Mitte Oktober".. Ich habe da mal noch eine Frage, wie ich mir das so vorstellen kann mit dem GWS: Wir haben hier ja einige Interessenten, die Getriebe mitbringen, also wohl gern was selbst schrauben würden (gilt für uns drei jedenfalls, Getriebe hätten wir auch für uns drei..), außerdem lernt man durch eigenes Schrauben eh am besten, zudem sind noch Zuguckinteressenten von Dir erwähnt, zeigst Du uns allen zusammen an EINEM Getriebe, wie's geht und alle schauen dann zu oder gibt's da mehrere Tische und Du gehst wie die Lehrer in der Schule von Arbeitsgruppe zu Arbeitsgruppe oder gibt's eine maximale Teilnehmerzahl oder machst Du mehrere GWS oder oder oder ??? Jedenfalls: DANKE für das Angebot mit einem GWS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Duhu, Gerd, meinst Du damit eigentlich mich? Weil ich hatte mich mal bei Dir vormerken lassen.. An Getrieben mangelt es jedenfalls nicht!! Und zwar an ausgebauten!! Freund, Bruder und ich würden kommen wollen und im Ernstfall könnten wir 5 Getriebe mitbringen (900 natürlich)!! Genügt das??? Wegen Termin: Üblicherweise ist das an einem Wochenende, oder? Grüßle, Kati

Falsch Gerhard! Es standen zwar nur "Fiats, Opel" und BMW draußen, aber Fahrer "anderer Autos" waren trotzdem dabei! Nee, mal im Ernst (nicht schon wieder Ärger anzetteln hier.. ), war ein sehr netter Abend! Sehr unterhaltsam und ich freu mich, endlich nicht mehr im Saab-armen Süden allein rumzusitzen, sondern den ganzen Sommer über immer wieder an Saab-Treffen/-Stammtischen teilnehmen zu können! Bis demnächst wieder!

Hallo nach Wuppertal! Ist der dunkle Schrägschnauzer 900 (? ging alles so schnell..) mit dem Kennzeichen W-UI xxx, der gestern Nachmittag/Abend auf der A3 gen Köln unterwegs war und so freundlich den goldmetallic-farbenen VW-Bus T3 (natürlich dank Anhängsel ) zurückgegrüßt hat, hier im Forum? Ich bin nur umgezogen und brauchte den Platz im Bus... Die Saabsichtung und Grüßen tat mal wieder richtig gut!

Hihi.. Meine Eltern hatten auch 2 Alfasud.. Und der, der mal ganz erstaunlich keinen bis wenig Rost hatte, den hat mein Vater als einzigen Unfall, den er je hatte, in die Leitplanke gesetzt! Der Alfasud danach war typisch, wurde daher durch Opel Rekord ersetzt! Und dann kam der Saab 900.. (Der Zufall, den mein Vater auf dem Weg zu nem Alfa-Händler entdeckte.. )

Na toll... Da könnte man die olle Klimaerwärmung einmal gebrauchen... Stattdessen darf man mit dem Mopped durch Schnee und Regen pflügen.. Iiiiiiih pfui bääh!!!! Und wenn die Folge nur eine Erkältung wäre, dann gerne her damit!!!! Naja, trotzdem: Noch 3 Tage bis zur Ankunft in Brixen!!! *freu*

Ich muss da auch noch meinen Senf zu geben: :eek: Nein, Nein, Nein, DAS wirst Du mir doch bitte, bitte nicht antun auf'm Mopped, oder? Das wäre gaaaaanz fürchterlich! Nee, mal ehrlich, ich hoffe sehr, dass alles klappt mit dem Wetter und wir mit den Moppeds am Start sind, aber so lange und so fit wie im Auto hält man (oder Frau?) das alles nicht aus.. Bin 2007 bei der Pässefahrt an einem Tag insgesamt ca. 450 Km auf dem Bock gesessen und ich war TOT danach!! Nen zweiten Tag hätte ich das in dem Ausmaß nicht geschafft.. Aber wenn Du Abkürzungen weißt, dann könnten wir ja im Notfall auch irgendwann "abbrechen".. Dann wär ja alles ok! Tja.. Aber ich würde mit nem Vergaser-Mopped fahren... Da würd's dann tatsächlich vielleicht mit Deiner Begründung stinken.. Ich freu mich schon total auf die Tour! Alles toll ausgetüftelt! Und lange bis da hin ist's auch nicht mehr!

Aber Hallo! Das war mal eine nette Saabsichtung mit Gruß heute! Wenn es üblich ist, dass man in nem alten 900er rumfährt, die Saabsichtungen anderer alter 900er aber leider nur macht, wenn man grad zu Fuß unterwegs ist oder im Bus des ÖPNV sitzt usw. (und einen die neuen Saapels eh nicht beachten, geschweige denn grüßen..), dann kann das ganz schön frusten. Um so frustiger wird's, wenn man dann davon ausgeht, dass man mit einem 9-5 erst recht nicht mehr beachtet wird (was tatsächlich bei den alten 900ern dann der Fall war.. ).. Toll ist dann aber die heutige Überraschung: Ein netter älterer Herr in einem silbernen 9-3 II Cabrio mit KN-Saisonkennzeichen, den ich schon oft gesehen hab im Konstanzer Bereich, der mich im 900 auch bereits völlig übersehen und ignoriert hat (!!! ), der begegnete mir nun heute im Industriegebiet, also 9-3 und 9-5.. Und er nickte schon von weitem und grüßte dann noch ganz freundlich!!!!??? :smile: Hmm.. Naja, dann gewöhn ich mich eben um.. War schööööön, mal wieder von Saab zu Saab zu grüßen!! (Und auf einmal wird aus "Saapel" "Saab"... )

UM GOTTES WILLEN KEVIN NEIN!!!!!!! Nein, da hast Du was ganz falsch verstanden, bzw. ich hab mich da völlig missverständlich ausgedrückt! Ich werd NIE IM LEBEN meinen heißgeliebten Kerle weggeben oder endgültig stehen lassen!!!! Ich meinte damit nur, dass ich am Überlegen bin, ob ich's dem treulosen Kerle heimzahle und mir ein Weilchen Zeit lasse mit Instandsetzung und erstmal nen Zweitwagen beschaffe zum Fahren.. Der olle Opa hat mir dermaßen nen Schock versetzt und mich so enttäuscht mit der Aktion, das trag ich ihm lange nach!!! Aber ich geb den Sedan doch nicht auf!!!! Das frag mal den alten Herrn, was der sich so plötzlich (am 30.04. übrigens...) einfallen lassen hat!! Mit Teilen brauchst Du nicht aushelfen, da ist genug da... Aber.... In genau 21 Tagen darf ich den 560 SEL fahren!!!!!!!! :biggrin: *mit-dem-Zaunpfahl-wink*

:biggrin: Getriebe: Erstens schaltet sich das toll, zweitens wär's egal, da Ersatz vorhanden , Steinschlag in der Scheibe hab ich schon genug seit Jahren, nie was passiert, dann wird auch nix mehr passieren, außerdem auch da Ersatz vorhanden , Federn sind neu.. Benzinpumpe ist bei meinem alten Kerle noch kein Problem, hab ja die Bosch... Viel Spaß beim Wetten!!!! Voraussetzung dafür wäre eh, dass der Motor bis dahin wieder läuft und ich mich nicht zu anderen Dingen entschließe...

Tzzzz.. Soso, is ja interessant, hb-ex! Ich war kein Ehrengast??? Dabei hab' ich's doch trotz Motorschaden vom südlichsten deutschen Süden in den Norden geschafft! *beleidigt-bin* Auch von mir persönlich noch ein Danke an alle: Es war ein super Treffen, hat großen Spaß gemacht! (Auch wenn dieses Bremer Treffen für mich und meinen 900er-Kerle offensichtlich unter keinem guten Stern steht, letztes Jahr festgegangene Bremsen an dem Mai-Wochenende, dieses Jahr Zylinder 1... ).. Ich bin trotzdem gerne wieder dabei!

Wieso "wieder"?? Der rennt seit über 340.ooo Km ... Er wurde eben nur ne Zeit lang ein bisschen heiß dabei...

an den Fahrer des 900 Cabrios mit GP-XY ...!!! Wir kennen uns bzw. die Autos von einem Treffen, ich meine Pfalz 2008 (und evtl. Berlin/Brandenburg?).. Es war zwar schon dunkel auf der A8 gestern Abend, aber bei dem alten Nicht-Eurokennzeichen hab ich mich an ein rotes Cabrio erinnert.. Hätte ich mal etwas früher nachgedacht, hätte ich langsam getan (ich war die mit dem alten Sedan, die ziemlich schnell an Dir vorbei ist.. ) und wir hätten (A8 und B313) noch Konvoi fahren können.. Aber Hauptsache gegrüßt... Hach, das war mal wieder sooooooooooo schön, einen alten 900er zu sehen und auch gegrüßt zu werden!!!!

Hallo zusammen, hab in Konstanz vor wenigen Tagen einen silbernen Schrägschnauzer-Sedan (Bj.1989?), 4-türig mit Kofferraumdeckelspoiler entdeckt, steht zum Verkauf für 1.300 € (VHB) auf dem Hof eines netten älteren Herrn, bei dem ich schon u.a. nen 99 und nen 9000 stehen sehen hab! falsche Angabe von 125 Kw... Er hat jedenfalls nen Kat drunter.. Turbo stand dran.. Km: 250.000 Tüv/Au: 11/09 5-Gang Schaltwagen Tempomat Sitzheizung elektr. Fensterheber Zentralverriegelung neue Bereifung Radio/CD-Wechsler Das waren die Angaben auf dem Zettel! Adresse der Werkstatt bzw. Tel.nummer und die angegebene Handynummer hab ich, kann ich an Interessenten per PN schreiben.. Angaben zum Auto kann ich keine machen, war schon abends und dämmerte, einige kleine Dellen hat er, die Zierleiste vorne rechts und seitlich fehlt, Innenausstattung war Velours (blau?), eines dieser Parallel- oder sonstwas-Muster, jedenfalls nicht die Halbmond-Form.. Was dran gemacht wurde oder wie er untenrum aussieht, kann ich also nicht mitteilen.. Vielleicht hat ja jemand Interesse!? Insgesamt hat er einen recht netten Eindruck gemacht, der Sedan! Trotz schräger Schnauze... Grüße vom Bodensee

So, hallo zusammen. Mal ein paar Ergebnisse: Einspritzdüsen sind durchgängig, Kraftstofffilter war in Ordnung, haben ihn trotzdem getauscht. ZZP war tatsächlich etwas verstellt, der Kerle läuft nun besser, Ladedruck ist allerdings nicht wieder da. Die Unterdruckverstellung funktioniert auch. Benzindruckregler regelt, die Schläuche sind dicht. Das Kerzenbild war fürchterlich im Vergleich zu den letzten Bildern. Diesmal waren alle vier Kerzen weiß. Am "weißesten" waren Zylinder 1 und 4-Kerzen.. Jetzt mal sehen, wie die Kerzen nach ein paar Kilometern Fahrt aussehen, nachdem die Zündung nun stimmen müsste. Hoffentlich alle rehbraun und nicht mehr weiß...

Hmm, auch wenn's hier echt witzig ist: Mir geht's ziemlich schlecht nach der Schrauberaktion in der Kälte im Regen heut, ich sollte auch mal ab ins Bett... Also falls ich den Kampf nicht mehr gewinn, gute Nacht an alle!

@ Norbert: Hat er, hat er, .... Nicht nur, sogar 2!!! Da gibt's noch eine neue mit Blitz, liegt auf'm Tisch...

Ja klar, das ist auch so irre schwierig... Mensch, ich wüsste gar nicht, wie ich das anstellen sollte....