rene9369

Salut, mir ist während der Fahrt das Schiebedach weggeflogen. Einfach so. Ok, ich war ziemlich flott unterwegs. Ich denke so ca. 180 Km/h oder 190. Trotzdem sollte ein Schiebedach nicht einfach so abheben. Tja, nun habe ich ein halbes Cabrio. Das soll natürlich nicht so bleiben. Daher die Frage: Hat vielleicht einer von euch ein Schiebedach für mich. Am liebsten wäre mir eins aus Glas. Ich fahre einen Saab 9-3 YS3D Limousine mit 154PS. Baujahr ist 2000. Wäre echt super. Salut de la Rene

Salut, habe mir einen Saab 9-5 von 2004 gekauft. Leider fehlt bei dem die Abdeckung die im Fußraum des Beifahrers die Klimaleitungen abdeckt. Kann mir jemand sagen welche Teilenummer das hat, damit ich es suchen kann ??? Oder wie man es nennt ??? Vielleicht hat sogar jemand dieses Teil ??? Ich würde grundsätzlich mal gerne wissen ob es hier irgendwo eine Art Katalog für alle Teile gibt ??? Das wäre für meine Saab 9-5 von 2004 und für meinen Saab 9-3 von 2000 Salut de la Rene

Hallo Joerg augustin, kannst du das mal für normal Sterbliche übersetzen ??? Was ist SID ??? Das mit der anderen Sprache stimmt aber. Da der 9-5 ein originaler Schwede ist. Und auf Deutsch umgestellt worden ist. Ist der Sensor direkt am Wassertank ???

Salut, seit gestern habe ich meinen Saab 9-5 Kombi wieder aus der Werkstatt zurück. Der hat nen neuen Motor spendiert bekommen. Darum geht es aber nicht. Jedes mal wenn ich starte bekomme ich die Meldung das das Wischwasser aufgefüllt werden soll. Der Tank ist aber voll. Woran kann das liegen ??? Pumpe oder Sensor ???

Hallo, habe mir nun einen 9-5 Kombi in Silber zugelegt. Und suche originale Fußmatten in beige. Zudem fehlt mir auch noch eine Betriebsanleitung in deutsch. Am besten gleich das ganze "Service-Buch". Ach ja, und kann mir jemand verraten wie dieser Ausrollboden richtig heißt ??? Also das Teil was man beim Kombi hinten heraus ziehen kann. Die Bestellnummer wäre auch hilfreich. Ich weiß jetzt allerdings nicht ob es aus mehreren Teilen besteht.

Hallo, habe mich mal ein wenig mit der Thematik beschäftigt. Und eine Skizze mit Excel erstellt. Vielleicht hilft es den einen oder anderen ja. Die Farben der Lautsprecher im IST Zustand stimmen aber noch nicht. Muss ich noch mal nachsehen. Also, es ist mir dadurch viel klar geworden. Was ich aber immer noch nicht zu 100% weiß ist was bedeutet EBUS 1, das ist das weiße Kabel am ISO-Stecker C Position 2, und was bedeutet EBUS 2, das ist das grüne Kabel am ISO-Stecker C Position 4 ???

Hallo, beim mittleren Stecker habe ich mich vertan der ist auch im Saab braun. Der untere Stecker ist im Saab grau.

Hallo, habe mir für meinen Saab 9-3 ys3d ein LCD-CD-Radio gekauft. Das Teil hat auch eine Touchscreen Bildschirm (ausfahrbar), und man kann irgendwie das so einrichten das die Lenkradbedienung erhalten bleibt. Darum habe ich es auch gekauft. Leider habe ich keine Ahnung welches Kabel wohin gehört. Da das neue keine ISO-Stecker hat. Das einzige was ich zuordnen kann sind die Lautsprecher. Hinzu kommt das das Saab Standard CD Radio über 3 ISO-Stecker verfügt. Normal sind 2, glaube ich. Jetzt hatte ich die Idee weitere ISO Stecker im Internet zu kaufen und den Kabelbaum vom neuen Radio auf die ISO Stecker zu legen, und dann im Auto einfach nur noch anschließen. Zum Glück sind die Kabel des neuen Radios beschriftet. Und auch auf dem alten Standard Radio von Saab ist eine Skizze mit der Belegung der einzelnen Kabel. Um das zu schaffen müßte ich aber wissen was die einzelnen Zeichen bedeuten. Z.B. Im ersten Stecker (Farbe rot, 10 Kabel möglich) steht folgendes: erste Reihe von links: Tel/GND; Tel/IN; NC; CD/GND left; CD/IN left zweite Reihe v. links: EBUS 1, EBUS 2; NC; CD/GND right; CDN/IN right Was bedeutet EBUS, und was GND ??? Im mittleren Stecker ist alles klar, eigentlich ist er braun. Im Saab ist er aber grau (glaube ich). Hier werden die Lautsprecher angeschlossen. Im unteren Stecker (Farbe schwarz, 8 Kabel möglich) steht folgendes: erste Reihe von links: NC; Tel/Mute; ANT/Trig; +30 zweite Reihe v. links: NC; +15; NC; GND Was bedeutet Mute, Trig und was ist +30 oder +15 ??? Und wo kommt das GND Kabel hin ??? Da gibt es nämlich zwei. Eins am neuen Kabelbaum und am neuen Gerät. Das am Kabelbaum ist schwarz und dick, das am Gerät ist schwarz/rot und schmal. Na ??? Ob mir da jemand helfen kann ??? Meine E-Mail lautet rene9369@yahoo.de Meine Telefon ist: 02451-9115084

Hallo, ich fahre einen Saab 9-3 (5türig) YS3D von 2000. 150 PS. Habe auf Ebay folgende Felgen gefunden. Und will nun wissen ob sie auf meinen Saab passen. Es handelt sich um einen Satz Stahlfelgen. Wie folgt: 4 Stahlfelgen Saab 9-3 und 9-5 6J15H2 ET 49x21. Aber vielleicht hat auch jemand einen kompletten Satz für mich ???

Hallo, wollte nur Bescheid sagen das sich das mit meiner Scheibe erledigt hat. Hab mir ne komplett Neue reinmachen lassen. Incl. aller Leisten. Aber danke nochmal ;)

Wann ist den der nächste Stammtisch ??? Und dürfen auch Antialkoholiker mitmachen ??? Damit ihr euch mal ein Bild von mir machen könnt erzähle ich mal was mich so interessiert. Natürlich bin ich ein Autofreak. Aber nicht nur Saab finde ich ganz toll. BMW ist auch ganz ok. Ganz lange bin ich auch mal Jetta Fan gewesen. Danach habe ich einen kleinen Löwen gehabt. Der war auch echt flott. Mit dem bin ich biss nach Moldawien gefahren. Motorsport ist auch mein Ding. Hier ist der Tourenwagensport als auch die alte Gruppe C, also Sportwagen bei mir ganz vorne. Wobei ich die heutigen Tourenwagen schon für Sportwagen halte. Die haben mit den Modellen von 1990 nicht mehr viel zu tuen. Kurz: Ich mag sie nicht. Schade das Saab im Tourenwagensport nie mitgefahren ist. Fussball mag ich natürlich auch. Aber nicht was die UEFA daraus gemacht hat. Mir haben die alten Pokale viel besser gefallen. Landesmeister, Pokalsieger und UEFA-Pokal. Heute geht es doch nur noch ums Geld. Schade. Bei meinem Altherrenverein geht es nur darum Spaß zu haben. Zuletzt wäre da noch der ESC. Den sehe ich schon seit 1979. Da bin ich auch adoptiert worden. Und 2000 war ich sogar mal live dabei. Das war in Dänemark. Auf meinem Tagesausflug durch Kopenhagen konnte ich sogar rüber nach Schweden schauen. Irgendwann will ich aber auch mal nach Trolhättan. Was ich gar nicht mag ist GM. Die Verräter von Saab und auch Opel. So, last mal etwas von euch hören ; )

Die Windschutzscheibe ist so alt wie das Auto vermute ich mal. Also ca. 15 Jahre. Und nein, es ist noch nichts verloren gegangen.

Das mit dem Stammtisch hört sich gut an. Würde gerne andere Saab-Fans kennenlernen. Ich hab noch kein Bild von meinem Saab gemacht ist aber nicht schlimm. Gibt ja genug im Netz. Da kann ich es euch zeigen. Aber Jake Elwood liegt da schon genau richtig. Allerdings habe ich noch vergessen zu sagen das auch die obere Leiste sich nach rechts verschoben hat. Dadurch ist die Selbstreparatur schwierig. Die Leiste die ich meine ist die mit dem roten Ring. Die andere Leiste die ich meine ist die mit dem grünen Ring.

Hallo, ich bin neu hier. Habe mir schon lange einen Saab gewünscht. Nun habe ich einen. Einen schicken 9-3 SE mit einer 2,0l Turbo Motörchen. Der leistet 150 PS. Und Dank eines Gerret Turbo Laders recht flott. Die Farbe schwarz steht ihm auch sehr gut (leider sieht man da jeden Sch... drauf). Aber egal. Der Grund warum ich schreibe ist der, daß die Leiste vorne an der Windschutzscheibe sich gelöst hat. Sieht nicht so doll aus, jetzt. Ebenfalls ist die obere Gummileiste nach rechts verschoben. Wodurch die Seitenleiste auch nicht mehr richtig halten kann. Nehme ich mal an. Rost ist nicht das Problem. Wie bekomme ich das Problem in den Griff ??? Muss ich die komplette Windschutzscheibe erneuern lassen ??? Wegen der oberen Gummileiste ??? Ich wohne in der Nähe von Aachen. Falls mir jemand eine Werkstatt empfehlen will. Aber bitte nicht Thüllen. Da kann ich auch gleich die Apotheke aufsuchen. Die wollten für ein COC-Papier schon über 400€ haben. Biss denne Rene S.