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rene9369

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Alle Beiträge von rene9369

  1. rene9369 hat einem Thema gepostet in 900 II - 9-3 I
    Hallo, habe mir für meinen Saab 9-3 ys3d ein LCD-CD-Radio gekauft. Das Teil hat auch eine Touchscreen Bildschirm (ausfahrbar), und man kann irgendwie das so einrichten das die Lenkradbedienung erhalten bleibt. Darum habe ich es auch gekauft. Leider habe ich keine Ahnung welches Kabel wohin gehört. Da das neue keine ISO-Stecker hat. Das einzige was ich zuordnen kann sind die Lautsprecher. Hinzu kommt das das Saab Standard CD Radio über 3 ISO-Stecker verfügt. Normal sind 2, glaube ich. Jetzt hatte ich die Idee weitere ISO Stecker im Internet zu kaufen und den Kabelbaum vom neuen Radio auf die ISO Stecker zu legen, und dann im Auto einfach nur noch anschließen. Zum Glück sind die Kabel des neuen Radios beschriftet. Und auch auf dem alten Standard Radio von Saab ist eine Skizze mit der Belegung der einzelnen Kabel. Um das zu schaffen müßte ich aber wissen was die einzelnen Zeichen bedeuten. Z.B. Im ersten Stecker (Farbe rot, 10 Kabel möglich) steht folgendes: erste Reihe von links: Tel/GND; Tel/IN; NC; CD/GND left; CD/IN left zweite Reihe v. links: EBUS 1, EBUS 2; NC; CD/GND right; CDN/IN right Was bedeutet EBUS, und was GND ??? Im mittleren Stecker ist alles klar, eigentlich ist er braun. Im Saab ist er aber grau (glaube ich). Hier werden die Lautsprecher angeschlossen. Im unteren Stecker (Farbe schwarz, 8 Kabel möglich) steht folgendes: erste Reihe von links: NC; Tel/Mute; ANT/Trig; +30 zweite Reihe v. links: NC; +15; NC; GND Was bedeutet Mute, Trig und was ist +30 oder +15 ??? Und wo kommt das GND Kabel hin ??? Da gibt es nämlich zwei. Eins am neuen Kabelbaum und am neuen Gerät. Das am Kabelbaum ist schwarz und dick, das am Gerät ist schwarz/rot und schmal. Na ??? Ob mir da jemand helfen kann ??? Meine E-Mail lautet rene9369@yahoo.de Meine Telefon ist: 02451-9115084
  2. Hallo, ich fahre einen Saab 9-3 (5türig) YS3D von 2000. 150 PS. Habe auf Ebay folgende Felgen gefunden. Und will nun wissen ob sie auf meinen Saab passen. Es handelt sich um einen Satz Stahlfelgen. Wie folgt: 4 Stahlfelgen Saab 9-3 und 9-5 6J15H2 ET 49x21. Aber vielleicht hat auch jemand einen kompletten Satz für mich ???
  3. Hallo, wollte nur Bescheid sagen das sich das mit meiner Scheibe erledigt hat. Hab mir ne komplett Neue reinmachen lassen. Incl. aller Leisten. Aber danke nochmal ;)
  4. Wann ist den der nächste Stammtisch ??? Und dürfen auch Antialkoholiker mitmachen ??? Damit ihr euch mal ein Bild von mir machen könnt erzähle ich mal was mich so interessiert. Natürlich bin ich ein Autofreak. Aber nicht nur Saab finde ich ganz toll. BMW ist auch ganz ok. Ganz lange bin ich auch mal Jetta Fan gewesen. Danach habe ich einen kleinen Löwen gehabt. Der war auch echt flott. Mit dem bin ich biss nach Moldawien gefahren. Motorsport ist auch mein Ding. Hier ist der Tourenwagensport als auch die alte Gruppe C, also Sportwagen bei mir ganz vorne. Wobei ich die heutigen Tourenwagen schon für Sportwagen halte. Die haben mit den Modellen von 1990 nicht mehr viel zu tuen. Kurz: Ich mag sie nicht. Schade das Saab im Tourenwagensport nie mitgefahren ist. Fussball mag ich natürlich auch. Aber nicht was die UEFA daraus gemacht hat. Mir haben die alten Pokale viel besser gefallen. Landesmeister, Pokalsieger und UEFA-Pokal. Heute geht es doch nur noch ums Geld. Schade. Bei meinem Altherrenverein geht es nur darum Spaß zu haben. Zuletzt wäre da noch der ESC. Den sehe ich schon seit 1979. Da bin ich auch adoptiert worden. Und 2000 war ich sogar mal live dabei. Das war in Dänemark. Auf meinem Tagesausflug durch Kopenhagen konnte ich sogar rüber nach Schweden schauen. Irgendwann will ich aber auch mal nach Trolhättan. Was ich gar nicht mag ist GM. Die Verräter von Saab und auch Opel. So, last mal etwas von euch hören ; )
  5. Die Windschutzscheibe ist so alt wie das Auto vermute ich mal. Also ca. 15 Jahre. Und nein, es ist noch nichts verloren gegangen.
  6. Das mit dem Stammtisch hört sich gut an. Würde gerne andere Saab-Fans kennenlernen. Ich hab noch kein Bild von meinem Saab gemacht ist aber nicht schlimm. Gibt ja genug im Netz. Da kann ich es euch zeigen. Aber Jake Elwood liegt da schon genau richtig. Allerdings habe ich noch vergessen zu sagen das auch die obere Leiste sich nach rechts verschoben hat. Dadurch ist die Selbstreparatur schwierig. Die Leiste die ich meine ist die mit dem roten Ring. Die andere Leiste die ich meine ist die mit dem grünen Ring.
  7. Hallo, ich bin neu hier. Habe mir schon lange einen Saab gewünscht. Nun habe ich einen. Einen schicken 9-3 SE mit einer 2,0l Turbo Motörchen. Der leistet 150 PS. Und Dank eines Gerret Turbo Laders recht flott. Die Farbe schwarz steht ihm auch sehr gut (leider sieht man da jeden Sch... drauf). Aber egal. Der Grund warum ich schreibe ist der, daß die Leiste vorne an der Windschutzscheibe sich gelöst hat. Sieht nicht so doll aus, jetzt. Ebenfalls ist die obere Gummileiste nach rechts verschoben. Wodurch die Seitenleiste auch nicht mehr richtig halten kann. Nehme ich mal an. Rost ist nicht das Problem. Wie bekomme ich das Problem in den Griff ??? Muss ich die komplette Windschutzscheibe erneuern lassen ??? Wegen der oberen Gummileiste ??? Ich wohne in der Nähe von Aachen. Falls mir jemand eine Werkstatt empfehlen will. Aber bitte nicht Thüllen. Da kann ich auch gleich die Apotheke aufsuchen. Die wollten für ein COC-Papier schon über 400€ haben. Biss denne Rene S.

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