Reinigung des Kühlkreislaufs mit Vitamin C oder Zitronensäure.

Ich habe vor den Kühlkreislauf mit ausgebautem Thermostat und 1,5 kg Zitronensäure mal zu reinigen. Damit der neue Kühler nicht wieder dicht sein wird.

 

Mercedes empfiehlt es z.Bspl.

 

VW nimmt Ascorbinsäure sprich VC

Ich habe es mit Durgol gemacht...ist aber definitiv nicht empfehlenswert... ;-)

...wozu soll das überhaupt gut sein? Kauft lieber neue Kühler.

Kühlflüssigkeit?

 

Ich dachte wenn man immer mit Kühlflüssigkeit rum fährt statt mit normalem Wasser, sollte der Küler nicht verkalken und rosten, das es doch als Kalk/Rostschutz wirken sollte? oder liege ich da falsch?

Bei älteren Gebrauchten ist es leider nicht immer schön sauber....

 

Ich habe über versuche bei MB 560 SEC gelesen, das die Heizleistung stieg Wärmetauscher, wie auch bessere Kühlung da war nach der Spülung.

Ich habe über versuche bei MB 560 SEC gelesen, das die Heizleistung stieg

 

...der 560 war an sich nichts weiteres als ein Versuch... da stieg alles permanent

...wozu soll das überhaupt gut sein? Kauft lieber neue Kühler.

 

 

 

Genau, und beim Tausch das komplette System entleeren...

Ich habe über versuche bei MB 560 SEC gelesen, das die Heizleistung stieg Wärmetauscher, wie auch bessere Kühlung da war nach der Spülung.

 

Verstehen tue ich diesen Satz nicht so richtig....

 

Wenn man nicht dauernd Leitungswasser (mit hohem Kalkgehalt) nachfüllen muß, wo kommt den bitte der Kalk her, wenn das System mit kalkfreiem Wasser und Frostschutz befüllt ist?

Calgon flüssig habe ich bisher bei allen meinen Youngtimern gemacht. Durchweg gute Ergebnisse.

Carmen Thomas würde Eigenurin (Mittelstrahl) empfehlen.