hallo liebe gemeinde,

 

konnte es nicht lassen und habe mir einen 9000 aero aus 12/1994 gekauft.

das gute stück hat leider ein paar probleme, bei denen ich auf eure hilfe vertraue:

1. elektrische sitzverstellung beifahrerseite ist funktionslos und

beim fahrersitz geht die hintere höhenverstellung nicht

wie würdet ihr die fehlersuche durchführen ?

2. die hinteren türen werden von der zv nicht geschaltet

3. die kühlwassertemperaturanzeige reagiert, wie wenn irgendwo ein

wackelkontakt wär. ebenso hat sich der kühlerlüfter einmal im kalten

zustand einfach eingeschaltet und konnte nur durch ziehen des relais

beruhigt werden.

 

vielen dank im voraus

theo

hallo liebe gemeinde,

 

konnte es nicht lassen und habe mir einen 9000 aero aus 12/1994 gekauft.

das gute stück hat leider ein paar probleme, bei denen ich auf eure hilfe vertraue:

1. elektrische sitzverstellung beifahrerseite ist funktionslos und

beim fahrersitz geht die hintere höhenverstellung nicht

wie würdet ihr die fehlersuche durchführen ?

2. die hinteren türen werden von der zv nicht geschaltet

3. die kühlwassertemperaturanzeige reagiert, wie wenn irgendwo ein

wackelkontakt wär. ebenso hat sich der kühlerlüfter einmal im kalten

zustand einfach eingeschaltet und konnte nur durch ziehen des relais

beruhigt werden.

 

vielen dank im voraus

theo

 

 

1) Beim Fahrersitz könnte der Schalter auch defekt sein. Sitzausbauen und schauen, ob die Anschlüsse gut stecken. Sichrung hast Du geprüft?

2) Türverkleidung runter und ZV-Motoren prüfen....

3) Solche Elektroprobleme sind schwer über Ferndiagnose zu lösen. Kann vieles sein, Wackelkontakt, Kurzschluß etc...

hallo,

 

bin der sache schon ein wenig nähergekommen:

 

die verstellung des beifahrersitzes geht nur bei geöffneter beifahrertür !!?

weiss jemand warum ?

 

bei der höhenverstellung hinten am fahrersitz läuft der motor.

eventuell was ausgehängt...?

 

gruss theo

hallo,

 

bin der sache schon ein wenig nähergekommen:

 

die verstellung des beifahrersitzes geht nur bei geöffneter beifahrertür !!?

weiss jemand warum ?

 

Zündung an oder aus?

Zündung aus

Zündung aus

 

Ich glaube das gehört so.

 

Bei Zündung an geht alles?

hallo turbo 9000,

bei geschlossener tür geht beifahrerseitig nix.

egal ob zündung an oder aus.

 

gruss theo

hallo turbo 9000,

bei geschlossener tür geht beifahrerseitig nix.

egal ob zündung an oder aus.

 

gruss theo

 

OK, das sollte dann nicht so sein...

Ganz profan: Sicherung? (Manchmal kommt man auf die einfachsten Sachen nicht! Ich jedenfalls...)

 

Vizilo

Ganz profan: Sicherung? (Manchmal kommt man auf die einfachsten Sachen nicht! Ich jedenfalls...)

 

Vizilo

 

1) Sicherung sagte ich weiter oben, kann aber nicht, weil

 

2) mit geöffneter Beifahrertüre es wohl geht....

 

Komische Geschichte. Anscheinend bekommt der nicht das Zündungsplus...

Kenne den Schaltplan hier nicht genau, aber mit den Sicherungen gibts komische Dinge: Die Scheinwerferwischer z.B. gehen auch mit gezogener Sicherung. Die fahren dann bloß nicht in die Ausgangsposition zurück.

Vielleicht ist´s bei den Sitzen ähnlich.

 

Vizilo

Hm hat es da nicht was mit dem Sitzbelegungsschalter? Hab glaub ich irgendwo gelesen, das es bei offener Tür geht, oder bei eingeschalteter Zündung wenn jemand auf dem Sitz sitzt (soll verhindern, das sich die Kinderchen die Finger irgendwo einquetschen)...

Kann mich aber auch täuschen....

Kommt wohl aufs MY an. Bei meinem 97er CS funktionieren die el.Sitze

immer, auch ohne Zündung und geschlossener Tür.

Kenne es auch nur so: Es muß entweder die Zündung an sein, ODER die betreffende Tür auf.

Soll wohl verhindern, daß ein Sitz wg irgend welchem verklemmten Krempel o.ä. im sthenden, unbesetzten Auto am Anschlag schmort.

Ältere Baujahre nur bei Zündung...

Ältere Baujahre nur bei Zündung...

So hab' ich die AEROs in der Semmel der Einfachheit halber auch verbaut.

hallo zusammen,

 

kann mir bitte jemand sagen, wie ich am besten an den motor und zug

der elektrischen aero-sitzverstellung komme.

 

danke theo

hallo zusammen,

 

kann mir bitte jemand sagen, wie ich am besten an den motor und zug

der elektrischen aero-sitzverstellung komme.

 

danke theo

 

 

 

Seitliche Sitzverkleidung abschrauben, untere Gurtbefestigung abschrauben

Je 2x Torxschrauben an Sitzschiene vorne und hinten herausdrehenn, Sitz etwas kippen und Stecker lösen. Sitz aus dem Wagen nehmen und herumdrehen.

 

Dann hast Du die Motoren vor Dir.

Für die Torxschrauben der Sitzschiene brauchst du einen "T 50". Damit du nicht wie ich damals der misstrauisch dreinblickenden Kassiererin erklären musst, warum du zwei Grössen zum Ausprobieren mit auf den Parkplatz nehmen willst......;-)

hallo,

 

alles klar, den sitz werd ich bei gelegenheit anpacken und berichten.

 

mir ist noch aufgefallen, dass die heizung nicht heizt.

das thermostat macht auf und die acc habe ich auch schon kalibriert.

dabei wird eine 1 gezeigt, was wohl heisst, dass ein fehler vorliegt.

wie und wo kann ich sehen, ob das (wohl elektrische) heizventil angesteuert wird ?

 

gruss theo

hallo,

 

habe gerade festgestellt, dass kein ventil vorhanden ist, sondern wohl eine

luftklappe, welche über eine servomotor angesteuert wird.

 

die verbindungsstange ist nicht abgerutscht und der motor lässt sich mit der hand bewegen.

 

hat jemand eine idee, wie ich weitermachen soll .... ?

 

danke im voraus

theo

Bewegt sich der Motor, wenn Du von ganz kalt auf ganz warm einstellst?

.... leider nicht.

 

gruss theo

.... leider nicht.

 

gruss theo

 

Wahrscheinlich ist dann ein neuer fällig. Die Teile gehen schonmal öfters kaputt..

... könnte das auch der abgelegte fehler in der acc - einheit sein ?

 

gruss theo