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Blaupunkt Kiel RD 104, bekannt durch seine gruene Beleuchtung. In den roten Blinkersicherheitsstreifen wurde ein Micro SD Kartenslot verbaut, Bedienung des dahinter verbauten MP3 Players erfolgt ueber 3 lahm gelegte Senderspeichertasten. Dafuer dass ich keine Sender speichere, reichen 3 verbleibende Speicherplaetze vollkommen aus. :cool:

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Leider leuchten die Tasten "weiß", bei meinem Reservegerät zumindest.

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Leider leuchten die Tasten "weiß", bei meinem Reservegerät zumindest.

 

:hmmmm: meine sind gelb/grün...vermutlich die vorstufe des verblassens zu weiß...lässt sich aber bestimmt auch wieder beheben, siehe:

 

http://www.saab-cars.de/threads/welches-radio-fuer-den-900er.20979/page-10#post-975721

 

das teil war ja original sogar orange beleuchtet :biggrin:

  • 2 Monate später...

Ich habe den Schrotthaufen nach über drei Stunden Arbeit tatsächlich zum Leben erwecken können, da muss ich doch auch mal angeben:

Das schönste originale Radio für den 900er, nur 1987 in den USA verbaut. :cool:

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Falls ihr auch eins habt: Tauscht die blöden Backup-Batterien, dann spart ihr euch zumindest eine von den drei Stunden...

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Das schönste originale Radio für den 900er, .....

Auf jeden Fall, absolut spitze. Passt zum Cockpit-Ambiente der Saabs.

Ich habe den Schrotthaufen nach über drei Stunden Arbeit tatsächlich zum Leben erwecken können, da muss ich doch auch mal angeben:

Das schönste originale Radio für den 900er, nur 1987 in den USA verbaut. :cool:

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Falls ihr auch eins habt: Tauscht die blöden Backup-Batterien, dann spart ihr euch zumindest eine von den drei Stunden...

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Hut ab wer sowas kann. Ich kann mich garnicht satt sehen an den vielen Lämpchen. Was musstest du in den übrigen 2h noch reparieren?

Gefällt mir auch sehr... der Equalizer ist offenbar auch DIN. Wäre vielleicht auch was für einen frühen 9k, wo man beide Komponenten direkt übereinander positionieren kann... :smile:
Hut ab wer sowas kann. Ich kann mich garnicht satt sehen an den vielen Lämpchen. Was musstest du in den übrigen 2h noch reparieren?

Einmal komplett zerlegen und alles sauber machen, ein paar Stellen nachlöten, "Tastatur" zerlegen und reinigen, Anschlusskabel reparieren, Batterie rausschmeißen und die ausgelaufene Säure entfernen. Also an sich nur die "Basics".

Kassettendeck geht immer noch nicht, muss auch mal zerlegt & gereinigt werden, und im EQ ist laut Anleitung auch eine Batterie, da muss ich auch noch mal reinschauen. Dann noch einen Aux/mp3-Anschluss verbauen und fertig ist das Ding. :cool: Zum Glück ist gerade Mistwetter. :biggrin:

Ich habe noch schöne :biggrin:

Saab-Clarion 84/85:

ra3.thumb.jpg.73c6f561bfd744a1fcfec8357c79c9a1.jpg

Saab-Clarion 88:

ra4.thumb.jpg.4a00b2241734e420a4cfe98a4e830193.jpg

Das war damals echt super high tech.

Super!

Passt farblich leider überhaupt nicht in den 900 (oder 9000)

 

War auch mein erster Gedanke, aber bei Licht passt das Radio auffallend gut zum Holzarmaturenbrett... :smile:

Da hat sich ja wirklich noch jedes Jahr was getan im Angebot... :smile:

Jetzt macht Ihr mich doch leckerfitzig!

Frage:

- Habt ihr eine Info/Übersicht welche Radio-CD-Kombis von Saab 1990/1991 angeboten wurden?

- Habt Ihr bzw. einer von Euch mal so einen "Volksempfänger" mit einem Smartphone verbunden, um Internet-Sender hören zu können? Nehmen diese Geräte die Signale an?

(Weiß sonst nicht wie anders beschreiben)

Schankedön schon mal

Jetzt macht Ihr mich doch leckerfitzig!

Frage:

 

- Habt Ihr bzw. einer von Euch mal so einen "Volksempfänger" mit einem Smartphone verbunden, um Internet-Sender hören zu können? Nehmen diese Geräte die Signale an?

(Weiß sonst nicht wie anders beschreiben)

Schankedön schon mal

Geht doch vermutlich mit einem der FM-Minisender, die am Anfang für die Übertragung von MP3 angeboten wurden....?

Wobei sich mir die Frage stellt:

Wie soll während der Fahrt ein Internetradiosender empfangen werden, wenn dauernd das W-Lan oder das Mobilfunknetz die Funkzelle wechselt?:confused:

Ich habe noch schöne :biggrin:

Saab-Clarion 84/85:

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Saab-Clarion 88:

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Stehen da vielleicht "Blöcke" zum Verkauf, z.B. die Einheit aus 1984/85? Sieht absolut super aus und würde sehr gut in meinen Buchhalter passen.

Dein "Buchhalter" ist aber auch schon lange kein Buchhalter mehr :biggrin:

- Habt ihr eine Info/Übersicht welche Radio-CD-Kombis von Saab 1990/1991 angeboten wurden?

Schankedön schon mal

 

Da schliesse ich mich an, irgendwo hab ich mal eine Seite gesehen, komme aber einfach nicht mehr drauf, wo das war. Hat da eventuell jemand einen entscheidenden Tip?

War das unterschiedlich, 900 zu 9000?

 

War glaube ich ne englische Seite ...

 

*weitersuch*

Aaaaah, jawollja, mein Held des Tages, dickes Merci dafür! :top:
Stehen da vielleicht "Blöcke" zum Verkauf, z.B. die Einheit aus 1984/85? Sieht absolut super aus und würde sehr gut in meinen Buchhalter passen.

84/85 gehört schon in einen roten 85er Turbo, 87er behalte ich wohl selber. Von beiden gibt's auch leider nur jeweils einen Block...

Von den 88er und später Blöcken habe ich noch mehrere - zwei mit EQ, einen mit CD, zwei einzelne "Headunits". Theoretisch wären die zu verkaufen, vorausgesetzt ich bekomme die wieder zum Laufen. Ist alles Schrottplatzware, teilweise nass geworden, teilweise voller Wüstensand...mal kucken. :cool:

Alles klar, wobei der 84er "Turm" für mich der schönste ist. Sieht man auch in vielen alten Prospekten.
Ende 70er gab es von Clarion eine Baustein-Anlage, mit getrenntem Radio, Cassettendeck, eq und zwei Mono-Endstufen… hatte ich in meinem Käfer. Der SAAB-Schriftzug hat mich damals nicht gestört :eek:

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