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Veröffentlicht
Ich plane mein OEM Lenkrad in meinem 1996 900 S Cabriolet gegen ein Nardi Classico oder aehnliches Holzlenkrad auszutauschen. Wo kann ich die richtige Nabe bekommen (Teilenummern?), das Nardi Rad selbst gibt's ja haeufig auf ebay. Alle weiteren Tips sind willkommen. Vielen Dank.

Da müsste die vom 9000 auch passen, wenn ich nciht irre.

 

Gruß

Klassisches Nardi ... mit Airbag?
airbag? och wenns mit den motör in die eier drückt und ich dann q-gelähmt bin, wünsch ich mir keinen airbag.....

Hm, du meinst in etwa so wie heute morgen hier? http://www.an-online.de/lokales/euregio-detail-an/938029?_link=&skip=&_g=Auto-rast-in-Lkw-18-Jaehrige-tot.html

 

Ich würde erwarten, dass die freundlichen Herren im grauen Kittel keine neue Plakette draufkleben. War schon ein Theater einen aktuellen behindetengerechten Wagen mit deaktiviertem Airbag zu bekommen. Einer der wenigen Fälle, in dem ein Airbag deutlich gefährlicher ist als ohne.

 

CU

Flemming

airbag? och wenns mit den motör in die eier drückt und ich dann q-gelähmt bin, wünsch ich mir keinen airbag.....

 

Mag sein.

 

 

 

Falls der o.g. Saab allerdings einen Airbag verbaut hat (was bei diesem MY zu vermuten ist)

erlischt nach Einbau des airbaglosen Nardis die Betriebserlaubnis.:rolleyes:

Mag sein.

 

 

 

Falls der o.g. Saab allerdings einen Airbag verbaut hat (was bei diesem MY zu vermuten ist)

erlischt nach Einbau des airbaglosen Nardis die Betriebserlaubnis.:rolleyes:

 

Wie verhält sich das eigentlich bei Modellen, wo es beides gab. D.h. 900er oder 9000er hatten ja in manchen BJ Fahrerairbag als "extra". D.h. es gab in gleichen MY sowohl Airbag, als auch ohne...

meines wissens gabs den 902 nur mit airbag.

 

 

gruß aus stolberg:biggrin::biggrin::biggrin:

meines wissens gabs den 902 nur mit airbag.

Ja,

 

bei meiner Frage ging es mehr um den 900 (901) und den 9000er. Etwas OT, aber.....:tongue:

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