indem zu viel hitze drauf wirkt wurden die backen so wie glasig und griffen nicht mehr richtig!!

Vielleich verstehst Du ja jetzt die Frage von BTF-XY 55, woher sollte die Hitze im Stand kommen. Ist ja keine Betriebsbremse, somit sollte sie auch nicht so eingestellt sein, dass sie während der Fahrt durch Reibung erhitzt.

Bremsstaub von den Scheiben:confused:

Man wird es nie schaffen, die Handbremse auf längere Zeit gleichwirkend zu halten - es ist einfach ein besch .... System - da kann man wirklich "DANKE OPEL!" sagen.

 

Einbau-/Einstellfehler kann man zudem viele machen.

 

Ganz wichtig ist, erst an der Bremse einstellen, dann am Zug. Die Stellräder so lange drehen bis die Backen komplett blockieren, dabei die Trommel immer wieder drehen - vor, zurück, vor ... das ist wichtig.

 

Erst dann den Seilzug einstellen.

indem sie immer ungleich zieht die handbremse und das auto etwa insgesamt 2stunden auf dem prüfstand war wo der mech wahrscheinlich die handbremse überhitze!