Ich an deiner Stelle würde mich erstmal an eine Werkstatt wenden oder an jemanden, der sich mit sowas auskennt. Eine Ferndiagnose aufgrund eines Windows Media Streams halte ich für mehr oder weniger unmöglich. Das klappern kann wer weiß wo herkommen, Pleuellager, Kolben, Hydrostößel usw. Bevor Du den voreiligen Vorschlägen mit Schreddern und Austauschmotor nachgehst laß deinen Motor mal von einem kompetenten Mechaniker ( muß kein Saab- Mechaniker sein, ein anderer guter Schrauber kann sowas i.d.R. auch ) prüfen damit Du eine genaue Diagnose hast. Dann kannst dich immer noch für Schreddern, ATM oder eine Reparatur entscheiden.

 

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Das könnte so ein Geräusch verursachen, wobei man sich das eigentlich "live" anhören muß........

 

Ist ja recht klar, dass der jetzt nicht den Motor auf "Verdacht" tauscht. Das muß sich mal ein Kenner live anhören...

öldruckmesser wäre gut, ist immer das erste was bei mir reinkommt:rolleyes:

 

 

Die Leuchte genügt.

Falls sie funktioniert.

Die Leuchte genügt.

Falls sie funktioniert.

 

Naja,

 

wenn die leuchtet, ist es eigentlich zu spät, je nachdem wie lange der dann schon mit zu wenig Öldruck unterwegs war.

 

Ich habe bei mir auch keine drin, aber ich kenne die Motoren und den Pflegezustand....

mir ist grad auf gefallen das bei meinen neuen 9000 er die ölcheck leuchte aufleuchtet und die bei dem alten (der wo die probleme hat) nicht mehr aufleuchtet beim start. Meint ihr die geht nciht mehr?

 

@ aero84 Vorarlberg

mir ist grad auf gefallen das bei meinen neuen 9000 er die ölcheck leuchte aufleuchtet und die bei dem alten (der wo die probleme hat) nicht mehr aufleuchtet beim start. Meint ihr die geht nciht mehr?

 

@ aero84 Vorarlberg

 

Öldruckschalter tauschen....

Öldruckschalter tauschen....

 

wo genau find ich das teil?? unter der ansaugbrücke?

wo genau find ich das teil?? unter der ansaugbrücke?

 

Grob: Ja

 

Im Motorblock unter der Ansaugbrücke.....Ein Teil mit einer Stecklasche (für einen Kabelschuhstecker)

Wenn Du die Check Oil Level Anzeige im Display meinst, das ist der Schalter in der Ölwanne, das hat mit dem Öldruckschalter recht wenig zu tun.

Check oil Anzeige hat mein display nicht das ist wohl eher die neuere version.

 

Ich hab nur check radioter und check engine.

 

Ich werde wahrscheinlich das auto meinem stiefvater schenken weil ich es nicht mehr richten will und er weiß das es kaputt ist aber zur fehldiagnose würd ich trotzdem noch wissen wollen was kaputt ist!

 

Also Ventil klappern kanns nicht sein?

CSE hat keine Oil Level Anzeige. Du fährst wahrscheinlich ohne Öldruck umher, wenn du den Öldruckgeber tauschst, wird die Lampe wahrscheinlich fröhlich leuchten. Saab hat einen hydraulischen Ventilspielausgleich, mittels Öldruck....

CSE hat keine Oil Level Anzeige. Du fährst wahrscheinlich ohne Öldruck umher, wenn du den Öldruckgeber tauschst, wird die Lampe wahrscheinlich fröhlich leuchten. Saab hat einen hydraulischen Ventilspielausgleich, mittels Öldruck....

 

Doch ein CSE hat eine.....

 

Ab Bj 94 haben alle 9000er keine Ölstandsanzeige mehr....wurde dann weg rationalisert..

 

Wenn also die Profildaten stimmen, hat joiny keine Oil-Level Anzeige.

Also leute mein Saab Spezialist kommt bald wieder vom Urlaub, der soll dann mal das Ölsieb + Öldruckschalter + Ölpumpe + Nockenwelle + Ventile + Steuerkette anschauen!

Wird halt ende nächster Woche erst zuhause sein von Afrika.

 

Ich werde Berichten was es Schlussendlich alles ist.

 

Höchstwahrscheinlich alles zusammen so wie sich das anhört^^

 

mfg joiny

 

Erst zu hoher Wasserverbrauch, dann Ladedruckproblem und nun der unrunde Leerlauf....

 

Es wird wieder einer zum Fleddern freigegeben. Dauert nur noch bis das Flugzeug landen kann!

 

Africa:rolleyes:

Nu sei doch nicht wieder so negativ...Joiny scheint ja noch motiviert zu sein - mal sehn, was der Schrauber sagt, wenn er da ist.

Mach mal das Überdruckventil sauber (8-11)

EPC-Teileliste.pdf

So leute, sry das es so lang gedauert hat aber er ist jetzt zurück aus Afrika (Urlaub).

Furchtbare Diagnose. Der motor lief ohne ÖL und zwar weil:

 

1. Die Kette (Ausgleichskette) gerissen ist

2. Die Kette das gehäuse der ölpumpe zerissen hat und dadurch die Ölpumpe keinen Druck erzeugen hat können

Und, da die Öldrucklampe ja nicht leuchtet bekommt man das ja nicht mit somit immer die Öldrucklampe beachten. Wenn sie beim Start nicht mehr leuchtet den Öldruckschalter austauschen oder richten.

 

Kosten so ca. an die 200 -300 €

 

Das wär für den Öldruckschalter selbst in der Werkstatt ziemlich teuer!

Die Kette der Ausgleichwellen hat beim reißen das Ölpumpengehäuse zerrissen ??? Wie denn das ? Die muß sich ja sehr unglücklich aufgewickelt oder verkantet haben. Gibt´s Bilder davon ?

j.da muss ja auch neue kette ausgleichsräder welle + neues gehäuse drauf

 

das ist billig!!!!!!!

 

 

UNd was ist mit den KW-und Pleuel-Lagern...?

Damit ist selbstverständlich alles in Ordnung, klappert halt nur.

 

@ aero da muss ja auch neue kette ausgleichsräder welle + neues gehäuse drauf

 

das ist billig!!!!!!!

 

Das wäre dann in der Tat sehr günstig! Aber davon habe ich nicht geschrieben.

UNd was ist mit den KW-und Pleuel-Lagern...?

 

ja er sagte für die Verhältnisse schauen die zum glück gut aus. So wie's aussieht muss man da noch ein Kurbelwellen lager wechsel!

 

der Motor ist von dem her zum glück nur 4 km ohne öl gelaufen.

Ja, das kommt hin, sind recht zäh Kurbelwellen und ein Lager gibt immer nach. Sie verzeihen vieles. Ein my mehr und das war es dann für sie.

 

Da haste noch mal Glück im Unglück gehabt. So`n Seitendeckel gibt`s manchmal günstig. Den Rest genau anschauen und gewissenhaft entscheiden. Wieder hinein oder in die Wiggen.

Ja, das kommt hin, sind recht zäh Kurbelwellen und ein Lager gibt immer nach. Sie verzeihen vieles. Ein my mehr und das war es dann für sie.

 

Da haste noch mal Glück im Unglück gehabt. So`n Seitendeckel gibt`s manchmal günstig. Den Rest genau anschauen und gewissenhaft entscheiden. Wieder hinein oder in die Wiggen.

 

Mein mechaniker hat zum Glück diese motoren rumliegen wie autoreifen.

 

ich hab bei 45 aufgehört zu zählen^^