Die Planken sind grundsätzlich lackiert.

 

Grundsätzlich in Metallic Grau?

kenn mch mit dem alt-eisen nicht so aus -- suchst du so was ?

... aber Du erinnerst Dich immer noch an die Swiss-Edition ... ist doch toll!

 

die Aeros mit weissen Planken, weissen Aussenspiegeln und weissem Kühlergrill und der "Aero" aufschrift an den seitlichen Planken, so wie auf einigen Fotos oben, das sind Schweizer Sondermodelle

... und auch noch die seitlichen Innenraumluftklappen über den hinteren Radläufen!

 

@[mention=166]hb-ex[/mention]: Wie alt sind deine Fotos vom 900er mit dem Glarner-Kennzeichen? Ist der Besitzer bekannt?

Selbstverständlich, Besitzer ist seinem Fahrzeug treu!

 

Gi.Pi.

Grundsätzlich in Metallic Grau?

Jein. Dies war zwar Standard, jedoch gab es Sondermodelle mit Planken in Wagenfrabe.

Wie gestaltet sich denn die Pflege der Folie eines folierten Autos? Pflegt man überhaupt? Wie wäscht man pfleglich?

Noch (m)einer: [ATTACH=CONFIG]73553[/ATTACH]

 

 

willst Du Dich trennen?

... und auch noch die seitlichen Innenraumluftklappen über den hinteren Radläufen!

 

man, man, dat habe ich doch glatt vergessen!:redface::bawling:

dat war doch mein Traum SAAB, nur habe ich dann keinen mehr bekommen, dann habe ich halt einen Aero S in Grün gekauft,

der leider ein neues Getriebe (Reviediert) eine neue Lamdasonde inkl. Kat & einen neuen Himmel braucht:eek:

man, man, dat habe ich doch glatt vergessen!:redface::bawling:

dat war doch mein Traum SAAB, nur habe ich dann keinen mehr bekommen, dann habe ich halt einen Aero S in Grün gekauft...

... gab's als Editions-Ausgabe nebst Weiss auch in Silber, Odoardograu, Rot und Schwarz bis ca. 1990.

Wenn ich's damals wusst, hätte ich Dir den silbernen oder odoardograuen beiseite legen können, aber so sind sie in anderen Händen geraten; wer weiss ob die noch im Umlauf sind? Den weissen Aero gebe ich jedenfalls nicht her, der liegt mir am Herzen!

 

Gi.Pi.

Wie gestaltet sich denn die Pflege der Folie eines folierten Autos? Pflegt man überhaupt? Wie wäscht man pfleglich?

 

nix spezielles. Es gibt Folie, die kann sogar Poliert werden.

willst Du Dich trennen?

Nee, dann hätt' ich geschrieben "(Noch) meiner", ich meinte aber "Noch einer (und zwar meiner)"

 

Aber im Tausch gegen 'nen Odoardograuen...

Ich geb den nicht mehr her...

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=56688&thumb=1 Hallo liebe Gemeinde,

da war ich wohl mit meiner weißen Flotte voll im Trend, als ich vor 10 Jahren mit weiß anfinhttp://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=56689&thumb=1 g, hielt man das noch für eine unmögliche Farbe. Empfindlich und so..... stimmt gar nicht. Einfach öfter mal waschen und sieht immer gut aus....

Gruß aus dem Norden

UWehttp://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=57670&thumb=1

Ja, 2006 hat man mir auch noch nen Vogel gezeigt, ein halbes Jahr später wurde es die Top-Modefarbe.

Am alten 900er schaut meines Erachtens jede Farbe gut aus..

Allerdings sind komplett Schwarz, komplett Weiss und komplett Rot immer noch meine 3 gleichgestellten Favouriten.

 

Edit:

Die weitgehende Abneigung gegen Weiss rührt wohl daher, dass die älterere Generation die Farbe mit einem "Dienstwagen" verbindet.

Weiss war halt bei gängigen Standard-Serienmodellen die günstigste Variante.

Insofern dürften Schwarz und Silbermetallic bei jüngeren Generationen wohl demnächst aus der Mode kommen.

... da war ich wohl mit meiner weißen Flotte ...

Nette Flotte und konsequente Farbwahl!

Auch wenn ich eher zum anderen Extrem der unbunten Farben tendiere, gefällt mir die Sammlung wirklich gut.

Ich geb den nicht mehr her...

Glaub ich Dir sofort, würde den auch nicht hergeben; so sahen ungefähr unsere Aero-Swiss-Edition's aus!

 

... als ich vor 10 Jahren mit weiß anfing, hielt man das noch für eine unmögliche Farbe. Empfindlich und so..... stimmt gar nicht....

... eben!

 

...Einfach öfter mal waschen und sieht immer gut aus....

... sofern nötig, fahre seit fast 30 Jahren weisse Saab's und habe damit genau sowenige Probleme gehabt wie mit anderen Farben! Mein aktueller Fahrzeugpark zählt wieder 7 weisse von 99 über 901 zum 9k!

Glaub ich Dir sofort, würde den auch nicht hergeben; so sahen ungefähr unsere Aero-Swiss-Edition's aus!

Als ich den vor Jahren gekauft hab, lag auch noch ein angeknackster Kühlergrill mit weiss lackiertem Inlay im Kofferraum.

Vogeltränke steht im Keller, muss nur noch mal nachgepustet werden, dann kommt sie evtl. wieder ran.

Die Spiegel sind original Weiss, das Dreieck ist allerdings Schwarz. Das wiederspricht wieder dem Swiss-Aero.

Wüsste wirklich gern, ob es mal einer war. Heimat war bis 2005 Italien, sehr nahe der Schweizer Grenze.

Sicher ist aber inzwischen, das der Wagen irgendwann mal von 175PS (lt. SerienNr.) auf nen Softie runtergerüstet wurde. Why ever.

Die sollte er jetzt aber (theoretisch) wieder ungefähr haben.

die Aeros mit weissen Planken, weissen Aussenspiegeln und weissem Kühlergrill und der "Aero" aufschrift an den seitlichen Planken, so wie auf einigen Fotos , das sind Schweizer Sondermodelle

... aus dem offiziellen Schweizer Prospekt 1987, die weisse Version war auch für Werbezwecke seitens vom damaligen Importeur Scancars als Poster und in Inseraten verwendet worden und die silberne Version war auch in einem Faltprospekt mit Poster anzutreffen.

Gi.Pi.

 

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... aus dem offiziellen Schweizer Prospekt 1987, die weisse Version war auch für Werbezwecke seitens vom damaligen Importeur Scancars als Poster und in Inseraten verwendet worden und die silberne Version war auch in einem Faltprospekt mit Poster anzutreffen.

Gi.Pi.

 

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stimmt, aber einen Silbernen, in Natura, habe bis jetzt noch nie Life gesehen, und bei der Oldie-Ausfahrt vom 28/29 Mai habe ich, einen Roten gesehen, der vom Simon, aber ich weiss jetzt nicht mehr, ob das ein Orginaler ist, sah aber in Rot , sehr Hot aus!nur die Felgen...... sind 100% nicht Orginal

 

 

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... die weisse Version ... und die silberne Version

Der Weiße gefällt mir da aber um Größenordnungen besser. Bei Silber wirkt es meines Erachtens besser, wenn die Planken etwas dunkler, also in der Standardplankenfarbe, sind.

stimmt, aber einen Silbernen, in Natura, habe bis jetzt noch nie Life gesehen,

Bei uns in CH war gegenüber vielen anderen Ländern während den 80ern die weisse Farbe allgemein sehr Mode; so gab es nebst unseren 901er in Swiss-Edition auch von der Konkurrenz komplett weisse Fahrzeuge, wie bei VW den Golf und Polo, oder bei Opel den Manta, Kadett später auch den Astra sowie bei Ford den Fiesta, Escort sowie Sierra ... andere Marken weiss ich nicht mehr auswendig!

 

Vom 901er Aero in "Swiss-Edition" war die weisse Version die meist gefragte, aber es gab sie auch in silber, rot, odoardo-grau und schwarz jeweils komplett in Wagenfarbe lackiert! Von meinen ehemaligen kirschroten, silbernen und odoradograuen Aeros während den 80ern und 90ern sollte ich noch welches Bildmaterial auftreiben können.

 

Gi.Pi.

Von meinen ehemaligen kirschroten, silbernen und odoradograuen Aeros während den 80ern und 90ern sollte ich noch welches Bildmaterial auftreiben können.

...vom odoardo-grauen und silbernen AERO in SWISS-EDITION hab ich Mal Bilder gefunden...

 

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Der Weiße gefällt mir da aber um Größenordnungen besser. Bei Silber wirkt es meines Erachtens besser, wenn die Planken etwas dunkler, also in der Standardplankenfarbe, sind.

Dies hängt mit Sicherheit auch stark vom entsprechenden Lichteinfall ab, bei den Met.Farben ist gerne ein Blend- oder Matteffekt im Spiel dessen Farbwirkung stark täuscht!