Liebe Gemeinde:biggrin:

 

ich habe mir heute einen schönen 9k angeschaut, bin aber noch nicht sicher. Liegt wohl darin, dass ich noch keine Euphorie verspüre, was wiederum daran liegt, dass ich zum ersten Mal ein Auto kaufen will was ich eigentlich nicht brauche. Bisher habe ich Autos gekauft weil ich was neues wollte oder das Alte nicht mehr so "doll" war. Oder weil ich etwas besseres wollte z.B. vom R19 Cabrio zur DS, oder vom Saxo zum 901:smile:. Diesmal wäre es aber der "Zweitsaab"

 

Jetzt aber erstmal die "hard facts": 9k 2,3 Turbo MY 96, Automatik, 230tkm aus erster Rentnerhand (Jg. 1937). Grün mit Leder in Sandbeige.

 

Pro:

- Bis auf Schiebedach und TCS (juhu:biggrin:) wirklich volle (Holz)hütte inkl. Holz an den Türen und auf dem Mittelfach

- Kein Rost gefunden. Weder an den Radläufen noch an den Wagenheberaufnahmen. Kofferraum auch ohne Befund

- Motorraum wie geleckt, man sagt wohl nach Klaus Geschmack:biggrin:. Kein Öl, kein Staub oder Dreck

- Unterboden auch Sauber und die Abgasanlage fast neu.

- Schöne 3-Spoke (oder wie die heißen) Felgen und noch Turbo Felgen im Kofferraum

- Probefahrt war schön. APC Anzeige reagierte auf Gas und Lastwechsel wie es sollte (??, noch keine Turboerfahrung:rolleyes:)

- Automatik schaltete gut inkl. Kickdown. Bei 60 km/h ca. 1200U/Min

- El. Helfer funktionierten, keine Warnleuchte ging an

 

Contra:

- El. Sitzverstellung funktioniert nicht. Siehe auch: http://www.saab-cars.de/9000/57057-el-sitze.html

Sicherung war i.O., Relais habe ich zwei unter dem Beifahrersitz gefunden, beide i.O. Was nun?

- Kopfstützen hinten fehlen, genau wie auch zwei Schraubenabdeckungen am hinteren Türgriff innen

- Radiobeleuchtung sehr schwach, kein Ton (Nachtrag: funktioniert tadellos)

- Reifen hinten an der Genze

- Lederausstattung gehört mal gereinigt und aufgefrischt

 

Preis:

1000 CHF, nach heutigem Wechselkurs ca. 837€

 

Letzte Frage: Darf die Automatik im Stand beim Durchschalten irgendein Geräusch machen? Klar, Krachen oder lautes Pfeifen geht sicher nicht, aber ist es totenstill? Habe leider keine Automatikerfahrung.

 

Danke!

Die Aufzählung Deiner Contrapunkte sind ja wohl nicht wirklich Dein Ernst, oder? Hauptsächlich wenn man diese Punkte den aufgeführten Pluspunkten gegenüberstellt. Was erwartest Du bei einem 16 Jahre alten Wagen für diesen Preis? Ich würde einen potentiellen Käufer, der das anmäkelt, vom Hof jagen.

 

Kopfschüttelnde Grüße

Udo

Jetzt Kauf ihn doch ...

 

Frage wegen Nichtwissen, Du lebst in der Schweiz ... weil sonst kommt ja noch Zoll, Einfuhr und Vollabnahme oben drauf. Sollte aber bei den zu lesenden Eindruck sollte's Du dir keine Sorgen machen

 

Obligatorische Frage .... Fotos ...

Die Aufzählung Deiner Contrapunkte sind ja wohl nicht wirklich Dein Ernst, oder? Hauptsächlich wenn man diese Punkte den aufgeführten Pluspunkten gegenüberstellt. Was erwartest Du bei einem 16 Jahre alten Wagen für diesen Preis? Ich würde einen potentiellen Käufer, der das anmäkelt, vom Hof jagen.

 

Kopfschüttelnde Grüße

Udo

 

Lieber Udo...

 

die Contra-Punkte habe ich der Vollständigkeit aufgezählt, nicht weil es für mich Argumente zur Preisdrückerrei oder ähnlichem ist. Evtl. sollte ich Contra gegen geringe Mängel tauschen. Aber es gibt auch immer Leute die eine nicht neuwertige Lederausstattung als Hinweis auf mangelnde Pflege werten. Ich wollte eben auch die Meinung solcher Foristen hören. Mir ist schon klar, dass man für die Beseitigung der Mehrzahl der Contra-Punkte wohl kaum mehr als 100-200€ in die Hand nehmen muss.

ÄÄÄÄÄHHH?????!!!!

 

Bin ich im falschen Film?

Sofort Zuschlagen,DANKE sagen,noch ne gute Flasche Wein mitbringen,der Rest erledigt sich fast von selbst......

Sowas sucht wohl fast jeder 9k-Liebhaber hier wohl.

 

Wenn Du mich fragst,keine Frage...........

 

Gruß

 

Frank

Jetzt Kauf ihn doch ...

 

Frage wegen Nichtwissen, Du lebst in der Schweiz ... weil sonst kommt ja noch Zoll, Einfuhr und Vollabnahme oben drauf. Sollte aber bei den zu lesenden Eindruck sollte's Du dir keine Sorgen machen

 

Obligatorische Frage .... Fotos ...

 

Ja, wohne jetzt in der Schweiz und der Wagen kommt aus der Schweiz. Will auch nur einen Zweitsaab weil mir die Anmeldung meines noch in D zugelassen 901 zu aufwendig ist.

Fotos kommen wenn ich kaufen würde/werde:rolleyes:

hey, wird sind hier unter freunden

klingt alles sehr lecker, ich würde zuschlagen. beim blitzblanken motorraum wäre ich skeptisch und würde mir den verkäufer dreimal ansehen...

Euch kann man aber auch nichts recht machen. Entweder dreckig oder sauber. Irgendwas ist immer

beim blitzblanken motorraum wäre ich skeptisch und würde mir den verkäufer dreimal ansehen...

Man muss dazu sagen, dass in der Schweiz Motorwäschen vor dem Tüv üblich sind. Das ist bei dem Wagen aber schon ein Jahr her. Ein möglicher Ölverlust oder Undichtigkeiten müssten daher wieder zu sehen sein.

Also, wenn Du unbedingt nach Kommentar #2 noch Gegenargumente suchst, wäre es für mich das Vorhandensein einer Opamatic.

Aber selbst das wäre mir in der Schweiz, wo Du schon 10 km/h vor Erreichen der jeweiligen gesetzlichen Limits schief angesehen wirst (zumindest mit chaibi-Schwob-Kennzeichen) kein Hindernis !

Viel Glück ! (Aber falsch machen könntest Du selbst bei mehrfachem Kaufpreis nix).

Bisher schon mal allen eine Danke für die Kommentare.

wenn ich nicht schon einen 96er aero hätte würde ich zuschlagen, holz, helles leder, grünmetalic das ist doch ne traumkombination. alles ander ist wohl heilbar!

Was ist das für eine Frage, sofort kaufen natürlich.

Folgekosten kann und wird jedes Auto verursachen.

Günstiger gehts ja wohl nicht mehr, bei dem Zustand und der Ausstattung.....

 

weezle

Also bei dem Preis würde ich auch nicht lange überlegen, kleine optische Mängel sind bei einem 16 Jahre alten Auto vertretbar.

Gehe ich recht in der Annahme, das es dieser hier ist? Dem Fehlen hinten die Kopfstützen und bei der Tür die Abdeckungen des inneren Tütgriffes...

 

http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=de&nav=7&vehtyp=10&SearchType=AS24&make=12944&allmakes=AS24&typename=9000&sort=price_asc&index=4&vehid=783631

Also bei dem Preis würde ich auch nicht lange überlegen, kleine optische Mängel sind bei einem 16 Jahre alten Auto vertretbar.

Gehe ich recht in der Annahme, das es dieser hier ist? Dem Fehlen hinten die Kopfstützen und bei der Tür die Abdeckungen des inneren Tütgriffes...

 

http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=de&nav=7&vehtyp=10&SearchType=AS24&make=12944&allmakes=AS24&typename=9000&sort=price_asc&index=4&vehid=783631

 

Bingo!

wer bei DER Beschreibung noch wartet, ist selber schuld ..

2,5 Std nach dem going-public würde ich mich sofort ins Auto setzen und kaufen

 

Also bei dem Preis würde ich auch nicht lange überlegen, kleine optische Mängel sind bei einem 16 Jahre alten Auto vertretbar.

Gehe ich recht in der Annahme, das es dieser hier ist? Dem Fehlen hinten die Kopfstützen und bei der Tür die Abdeckungen des inneren Tütgriffes...

 

http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=de&nav=7&vehtyp=10&SearchType=AS24&make=12944&allmakes=AS24&typename=9000&sort=price_asc&index=4&vehid=783631

 

... wenns nicht schon zu spät ist

Hallo !

 

Ich habe mir vor kurzem ziemlich genau das gleiche Auto gekauft . Ebenfalls grün , ebenfalls beiges Leder ( wobei der Fahrersitz bei meinem deutlich stärkere Gebrauchsspuren haben dürfte , allerdings manuell und nicht elektrisch ) . Ebenfalls Automatik , vergleichbarer Kilometerstand .

Nur dass meiner hier in A gut das Doppelte gekostet hat und um ehrlich zu sein , finde ich das noch absolut fair .

Ich bin begeisert von dem Wagen , ja auch von der landläufig so geschmähten Opamatik . In D mag sie aufgrund dort üblicher Autobahngeschwindigkeiten ein Nachteil sein , in A ist das genau wie in der Schweiz völlig irrelevant und einfach nur schön , wenn man gediegenes Cruisen mag . Einzig dei 1-2 Liter Mehrverbrauch je nach Fahrweise sind ein kleiner Wermutstropfen .

 

Meine Meinung : SOFORT zuschlagen !

beim blitzblanken motorraum wäre ich skeptisch

 

Ich nicht. In der CH sind die Motorräume immer wie geleckt, gerade, wenn du die MFK eine Werkstatt machen lässt. Die pinseln alle Schläuche etc mit irgendsoeinem Pfelgezeug ein... Die sehen auch bei +200k km immer noch besser aus als im Showroom.

 

würde mir den verkäufer dreimal ansehen...

 

Brauchst du nicht. Macchi in Dietlikon ist hier als absoluter Saabspezi bekannt. Einer der ältesten Händler im Raum Zürich, mittlerweile halt kein offizieller Saabändler mehr, nachdem Hirsch damals nach Kloten gekommen ist...

 

Also: Nur zu! Tolles Auto.

... wenns nicht schon zu spät ist

Nein, noch nicht. Heute ist ja eh Feiertag und der Wagen ist zumindest für mich reserviert...

Brauchst du nicht. Macchi in Dietlikon ist hier als absoluter Saabspezi bekannt. Einer der ältesten Händler im Raum Zürich, mittlerweile halt kein offizieller Saabändler mehr, nachdem Hirsch damals nach Kloten gekommen ist...

 

Also: Nur zu! Tolles Auto.

 

Der Anbieter des Saabs heißt zwar auch Macchi ist aber ein anderer. So eher der Händler an der Ecke... Der Saab-Macchi ist glaube ich in der Bahnhofstrasse, dieser hier in der Nähe von Ikea.

 

Aber ich denke ich schlage zu!

Wegen der Automatik würde ich mir an deiner Stelle keine Gedanken machen, sie ist sehr angenehm zu fahren. Gerade wenn man nicht rasen, sondern reisen will. Aus meiner Erfahrung möchte ich sie nicht mehr missen, Stadtverkehr und Überland ist wesentlich entspannter zu fahren. Verbrauch hält sich in Grenzen, zwischen 11,5 und 12,2 Liter auf 100 Km. Klar, man kann es auch auf über 15 Liter schaffen, aber bei den Sprit-Preisen???

Meine Automatik hat jetzt 260.000 Km runter, ist noch die erste und schaltet Butterweich. Pflege ist alles, Flüssigkeiten regelmäßig wechseln, spülen und dann hast du lang Freude an dem 9K.

 

Schnapp ihn dir und ich glaub, die fehlenden Teile wirst du sicherlich noch irgendwo auftreiben. Habe schon sehr gute Erfahrung mit ET aus der Schweiz gemacht....man braucht nur ein wenig Geduld...

 

Schöne Grüße aus München... ;-)

Meine Automatik hat jetzt 260.000 Km runter, ist noch die erste und schaltet Butterweich. Pflege ist alles, Flüssigkeiten regelmäßig wechseln, spülen und dann hast du lang Freude an dem 9K.

Wie ist das denn nun (siehe Ausgangspost) mit den "Geräuschen" beim Einlegen der Gänge im Stand? Die Kaufberatung (danke Luca) sagt es darf nicht rucken oder krachen, was die Automatik in dem Wagen auch nicht macht. Aber man hört ein kurzes Geräusch, wie soll ich es beschreiben...evtl. so als würden Servomotoren die Zahnräder in ihre Position verschieben:rolleyes: (Ich weiß blöd beschrieben, habe aber keinerlei Automatik Erfahrung)

Leichte Geräusche macht meine Automatik immer, es ist sagen wir mal, wie ein surren, minimal, aber für einen der ein Ohr für jedes untypisches Geräusch hat, hörbar. Solange sie nicht mettallisch sind die Geräusche, würde ich mir keinen Kopf machen.

Es ist natürlich auch ein Unterschied, ob der Wagen/Öl kalt ist oder warm gefahren ist...man merkt dann schon einen leichten Unterschied vom Schaltvorgang und Gangstufe einlegen....

 

Erst wenn es rasselt, sei es in Fahrstufe N oder mit P und du beim Schaltvorgang ein merkliches Rucken spürst, dann würde ich mir einen Kopf machen.

 

Wenn du ihn dir holst, als erstes normalerweise Flüssigkeiten ablassen, am besten auffangen und überprüfen ob sich Späne oder sonstiges drinnen befinden...spülen und neu befüllen...

 

Achte am besten auch noch auf die Traggelenke, Antriebswellen und Spurstangenköpfe vorne...sind bei der km-Zahl ne schwachstelle..wenn nicht schon gemacht wurden...

Danke das beruhigt. Bin extra über schlechte Wege und enge Kreisel gefahren. Keine Geräusche oder Poltern von vorne:smile: