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Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?

Saab SP 44
in 9-5 I

Empfohlene Antworten

Hallo THSaab,

der F31 ist natürlich Automatik :hello: (Firmenwagen)

Die von Dir gepriesenen Sitze kenne und vermisse ich von meinem alten 2000er AERO.

Mal gucken wie sich 185PS zu 230PS (AERO) fahren :smile:

 

gruss Andreas

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      Ich gehe mal davon aus, dass der Händler nicht wissen wird, wie die km zustande gekommen sind bzw. werden es im Zweifelsfall jedenfalls Autobahn km sein ;) Das Audiosystem wäre mir wichtig. Da schrei

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    Hallo THSaab,

    der F31 ist natürlich Automatik :hello: (Firmenwagen)

    Die von Dir gepriesenen Sitze kenne und vermisse ich von meinem alten 2000er AERO.

    Mal gucken wie sich 185PS zu 230PS (AERO) fahren :smile:

     

    gruss Andreas

     

    Ähm, 2000 gab es im Aero keine besonderen Sitze... :rolleyes: ich musste auch bis nach 2002 warten und welche nachrüsten... :rolleyes:

  • Zitat
    • Danke 2

    Danke für Deinen Hinweis :hello:

    Ich fand damlas die dann wohl "normalen" Sitze aber schon Klasse :top:

     

    Der arc hat keinen Knopf mit TCS drauf. Nur eine Blindkappe, da wo sonst der Knopf dafür ist.

    Ist das normal ?

    ESP war doch seit 2003 Serie :confused:

     

    gruss Andreas

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    • Danke 1

    So wieder da.

    Bei der Probefahrt fiel die Kühlwassertemperaturanzeige nach unten und die Hzg brachte keine Wärme aus den Lüftungsschächten.

    Vermute Thermostat oder Kühlwasserpumpe. Hab ihn daraufhin zurück gebracht und um Reparatur gebeten.

    Danach gibt es einen neuen Termin zur Probefahrt.

    Ich wollte ihm ja nicht gleich das Genick rumdrehen. :rolleyes:

     

    Ansonsten ok aber viele kleine Macken und ein durchschnittlich reparierter Frontschaden. :hmpf:

    Sieht man sofort am Lack und an den neuen Schrauben.

    Stoßstange vorn, Kotflügel und ein SW neu.

    Der Andere wurde geklebt. (Halter gebrochen)

    Kam mir bekannt vor :biggrin:

     

    Schiebedach knarzt beim Schließen an einer Stelle im letzten Drittel.

    Getränkehalten vorn ist ausgebrochen.

    Inspektion fällig

    Roststelle Radlauf/Karosserie hinten. Nix wildes.

    Außenspiegel beidseitig Halter deutliche Gammelmacken und Kratzer.

    Elektr. Verstellung der Außenspiegel geht mal und geht mal nicht.

    Der runde Verstellknopf in der Fahrertür hat Kontaktschwierigkeiten oder ist schlicht weg kaputt.

    Das mit der KGEL konnte ich nicht genau verifizieren.

    Von den ganzen Schläuchen habe ich keinen Plan.

    Schwarze Zündkassette.

    ESP Knopf links neben dem Lenkrad gefunden :smile:

    Motor läuft sauber und ruhig.

    Bremsen rubbeln , vmtl. durch längere Standzeit .(Scheiben + Klötze sind dickefett)

    1 Schlüssel tot

    Heckklappe hällt schwer oben und saust gewaltig runter, Dämpfer platt oder kurz davor ?

    16" M+S Ganzjahres-Kackräder :mad:

    Generell fehlt überall etwas Pflege, Öl, Fett o.ä.

    t.b.c.

     

    Wenn bei der nächsten Probefahrt alles gut ist, werde ich ihn kaufen. :smile:

     

    gruss Andreas

     

    edit: Welche 2 Knöpfe waren zwischen Lenkrad und SID?

    Da sind nur 2 schwarze Plastikabdeckungen.

  • Zitat
    Danke für Deinen Hinweis :hello:

    Ich fand damlas die dann wohl "normalen" Sitze aber schon Klasse :top:

     

    Der arc hat keinen Knopf mit TCS drauf. Nur eine Blindkappe, da wo sonst der Knopf dafür ist.

    Ist das normal ?

    ESP war doch seit 2003 Serie :confused:

     

    gruss Andreas

     

    ESP ist nicht gleich TCS

     

    Beim Kauf ist aus meiner bescheidenen Sicht unbedingt auf die durchgängige Wartungshistorie (von mit bevorzugt in einem Saab Servicebetrieb) zu achten - dann sind zB auch hohe Laufleistungen beim b235X Motor kein Problem.

    So hat meiner nunmehr die 300.000 KM völlig problemfrei "geknackt". Nun muss zwar ein Radlager gewechselt werden und die Kupplung (irgendwann) auch mal - aber es ist und bleibt ein zuverlässiger und sehr bequemer (Stichwort: supergute Sportsitze) Reisebomber (der auch zum Verkauf steht).

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    ESP ist nicht gleich TCS...

     

    Kannst Du das bitte näher erklären ?

  • Zitat

    Danke Dir.

    Das heißt ja dann für mich, das er kein TCS hat :mad:

  • Zitat
    TCS oder nicht: Ich würde weitersuchen.
  • Zitat
    Danke Dir.

    Das heißt ja dann für mich, das er kein TCS hat :mad:

     

    Wieso? ESP deckt doch sozusagen die Funktionalität des TCS mit ab... :confused: bei Saab hat die ESP Taste die TCS Taste abgelöst... :rolleyes:

  • Zitat
    • Danke 1
    TCS oder nicht: Ich würde weitersuchen.

     

    Hallo Klaus,

     

    wieso würdest Du weiter suchen ?

     

    gruss Andreas

  • Zitat
    Vermutlich wegen des Frontschadens und der Roststelle... :rolleyes: noch gibt es doch genügend 9-5, die sowas nicht haben... :smile:
  • Zitat
    • Danke 1
    Vermutlich wegen des Frontschadens und der Roststelle...

     

    ...und der "Rest" wirft auch kein gutes Licht auf Wagen (und Vorbesitzer).

  • Zitat

    Vorhin kam der Anruf vom Händler. Neuer Thermostat wurde bestellt und soll Montag eingebaut werden. Danach werde ich ihn nochmals Probe fahren :smile:

    Wenn das dann klappt, ist der Rest Verhandlungssache :biggrin:

    Danke Euch Allen für die Mithilfe. :top:

    Ich werde weiter berichten.

    Schönes Wochenende! :hello:

     

    gruss Andreas

  • Zitat

    [mention=533]raser[/mention]:

    du hast da ne ganze Menge Macken aufgezählt und da du dich selbst als beidhändig Linkshändiger Bastler beschreibst, würde ich auch erstmal weitersuchen.. es sei denn der Preis ist total günstig und du lässt die Mängel später beheben.

  • Zitat

    Die Mängel will ich natürlich dem Autohaus aufs Auge drücken. Oder damit den Preis noch weiter drücken und sie später beheben lassen. :smile:

    Das ist zumindest der Plan.

    Und jetzt am WE habe ich nochmal Zeit drüber nachzudenken und eine Mängelliste für ihn zu erstellen :hello:

  • Zitat

    Beides :smile:

    Vieles wird noch repariert. Dann noch Inspektion, HU/AU usw.

    Also heute erstmal nur Vertrag unterschrieben :smile:

    Eilt ja nicht.

    Aber ich freu mich wie verrückt, wieder einen SAAB zu haben :smile:

  • Zitat
    • Danke 2
    Beides :smile:

    Vieles wird noch repariert. Dann noch Inspektion, HU/AU usw.

    Also heute erstmal nur Vertrag unterschrieben :smile:

    Eilt ja nicht.

    Aber ich freu mich wie verrückt, wieder einen SAAB zu haben :smile:

    Dann Glückwunsch und viel Spaß mit Deinem neuen……:smile:……

     

    Gruß, Thomas

  • Zitat
    Danke Euch :hello:
  • Zitat

     

    Verdammt stolzer Preis :eek:

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    • Danke 1

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