Nabeend

 

Nach nun 3 Jahren, 70.000Km plus einigen Kilometern auf der ÖAMTC (ADAC) Ladefläche und einigen hunderten Metern auf der Werkstatt Hebebühne ist nun die Zeit soweit, Abschied zu nehmen :(

Auch wenn ich den Saab noch so gerne mag, muss ich einfach sagen das der Kauf ein total reinfall war :(

Ab Februar/März muss der Saab dann Platz machen in der Garage.

Da ich davor begeisterter Mazdafahrer war, werde ich ich mich wieder an die Japsen hängen.

Habe mich damals nur für den Saab entschieden, weil mir die Mazdamodelle zu der Zeit einfach garnicht gefallen haben! Der Aktuelle 6er aber, gefällt mir! Auch der 3er 4Türer! Und von Toyota sticht mir der aktuelle Avensis ins Auge.Ein Wunderschönes Auto...Tja, einer von den 3 wirds wohl werden.

Wie sieht es mit euren Alternativen aus? Oder ewig and 4 ever Saab :) ?

 

MfG

Gegen das zur Zeit eher magere SAAB Portfolio strahlen die Japaner geradezu...

 

Schade das Du Pech mit Deinem Saab hattest.

jaa es ist wirklich schade.Auch wenn er mir viel Sorgen und viel Geld gekostet hat, mag ich ihn irgendwie! Noch dazu kommt aber, das nun die letzte Saab Werkstatt in Salzburg dicht macht...

 

- - - Aktualisiert - - -

 

Gegen das zur Zeit eher magere SAAB Portfolio strahlen die Japaner geradezu...

 

Schade das Du Pech mit Deinem Saab hattest.

Das mit dem strahlen, kann man mit ein bißchen Sarkasmus auch anders verstehen :D

Och ja?!

 

;o)

Pech kannst du immer haben - ist mir bei meinem Volvo S60 genauso passiert, und der gilt als solide durch und durch (na ja, fast).

Tolles Auto, aber irgendwann ist das Vertrauen dahin.

Alternativen zu SAAB gibt es übrigens keine. Maximal weniger nervenaufreibende Fahrzeuge ;)

Autos aus Japan strahlen etwas mehr seit Fukushima...

Hallöchen,

 

wir haben vor kurzen den 9-3 t meiner Frau nach 8 Jahren, gegen ein MB 180 C T-Model ersetzt. C Klasse war ein Jahreswagen der im Preis/ Leistungsverhältnis günstiger als Audi oder BMW war. Von den Motordaten ist der MB eigentlich fast identisch mit dem 1.8t von Saab. Der MB klingt etwas kerniger als der Saab und fährt etwas sparsamer. In Sachen Fahrkomfort hatte wir etwas mehr vom MB erhofft, er ist aber eher straff abgestimmt, wie die anderen Deutsche auch. Die Platzverhältnisse auf der Rückbank des Saab fanden wir etwas großzügiger was wohl auch der gerundeten Bank lag.

Im Bezug auf Verarbeitung und Qualität des Innenraum kann man nur sagen das Welten zwischen beiden liegen, wobei beide Modellen auch etliche Jahre trennen.

 

Gruß Mirko

Nur weil du ein Montagsauto hast ist ja nicht gleich alles von der Marke schlecht

Ein 2008-2011 9³ ist ein ausgereiftes Auto. Gute sind doch jetzt günstig zu finden.

Mazda 6 und besonders der Avensis sind als Limo in meinen Augen sehr biedere Autos.

In einem Avensis sieht man doch fast nur Leute im Alter 60+

Subaru Legacy oder Mitsubishi Lancer Ralliart hätten mehr...

Eine Alternative zu Saab gibt es aber eben nicht - und Volvo ist auch nicht Saab

nur weil es schwedisch ist...

Im Bezug auf Verarbeitung und Qualität des Innenraum kann man nur sagen das Welten zwischen beiden liegen, wobei beide Modellen auch etliche Jahre trennen.

 

Um den 9-3 II in der Hinsicht zu übertreffen braucht´s nun wirklich nicht viel...

Ich habe mir im März dieses Jahres nach reiflicher Überlegung und voller Überzeugung - trotz Insolvenz - ein 9-3 II Cabrio gekauft und habe seitdem tolle 15.000 km abgespult. Nach nunmehr 27 verschiedenen Autos in 30 Jahren war es für mich an der Zeit etwas anderes zu kaufen. Mit Saab habe ich schon immer geliebäugelt, weil gerade diese Fahrzeuge doch anders und extravaganter sind als andere. Meine Frau war von meinem Entschluss nicht begeistert (Wertverfall) und die Angst, dass ich die falsche Entscheidung getroffen habe. Nach unserem Andalusienurlaub im Sommer und Süddeutschland incl. Österreich im Herbst sind diese Zweifel nun verflogen. Wir haben viel Spaß an unserem Cabrio und geniessen jeden Kilometer und hoffen, dass dieser Zustand noch lange anhält. Nach so vielen Fahrzeugen in den ganzen Jahren kann ich nicht sagen das Saab ein schlechteres Auto ist und ein Montagsauto kann man auch bei anderen Hersteller erwischen. Ein kleines Manko an meinem Fahrzeug habe ich dennoch, die etwas poltrige Vorderachse auf Kopfsteinpflaster, aber dieser Schönheitsfehler wird im Frühjahr abgestellt. Bei Saab gefallen mir viele Innovationen und der Wiedererkennungswert unter all dem Einheitsbrei. Natürlich muss man relativieren, ob Reparatur bzw. Werkstattkosten in einem vernünftigen Verhältnis zum Fahrzeug stehen und die Verfügbarkeit - wenn nötig - zu einem Vertragshändler, aber dass muss jeder für sich selbst entscheiden. Zu blauäugig sollte man im Bezug auf Verarbeitungsqualität bei den deutschen oder japanischen Herstellern allerdings nicht sein. Seit die Japaner in Europa produzieren, ist es mit der Qualität auch nicht mehr weit her.

 

Ich werde mein Cabrio auf jeden Fall behalten und wünsche allen noch ein schönes Restwochenende und saabige Grüße,

 

Ralf

Also mal abgesehen davon das ich meinen 9-3 noch ein paar Jahre fahren werde.... Mir gefallen die Opelmodelle Insignia 4-Türer sowie die neue Astra Limousine sehr gut.

Die letzten 10 Jahre Opel in der Familie haben nur gutes von sich hören lassen. Bin schon auf das Facelift vom Insignia gespannt.

Aber so lange mein 9-3 noch läuft (und im Augenblick tut er es wunderbar mit seinen 160.000KM auf der Uhr) werde ich natürlich bei ihm bleiben.

Gruß

Roman

Hallo,

 

ich beantworte direkt Deine Frage nach den Alternativen oder ewig and fourever Saab:

 

Mir gefällt kein einziges aktuelles Auto. Das derzeitige Autodesign ist schon länger zum Deshalb würde ich mir auch nie einen Neuwagen kaufen.

Ich hoffe, daß ich meinen 9-3 II noch länger ohne größere Probleme fahren kann. Bin beruflicher Vielfahrer mit täglich 96 km.

Ich hab mir auch noch einen Volvo 850 Limo weggestellt, den ich davor als Alltagsauto gefahren habe. Ein Getriebeschaden und eine dadurch lange Abstellzeit brachte mir den Saab ins Haus. Nach der Reparatur hätte ich den Volvo nur "verschenken" können, was nicht in Frage kommt.

Etwas zu den "Japsern":

+ absolute Zuverlässigkeit und Dauerläufer

- Form und Design daneben

Mazda hat jetzt auch eine Hackfresse und die Toyotas haben ein plumpes barockes Design.

Irgendwann wird der Saab ersetzt. Durch ein altes Modell einer Marke, was mir gefällt:smile:

 

VG

ich beantworte direkt Deine Frage nach den Alternativen oder ewig and fourever Saab (...)

 

OT

Sorry, korrigiere mal kurz: forever

Wie sieht es mit euren Alternativen aus? Oder ewig and 4 ever Saab :) ?

 

-->

 

http://www.saab-cars.de/groups/9-5%2C+bis+zum+bitteren+ende.html

Pflegen und Hegen des aktuellen Saabs, damit er möglichst lange durchhält (und vielleicht noch den einen oder anderen "zurücklegen").

Und hoffen, daß das Auto-Design in einigen Jahren vom aktuellen "Kitsch" befreit ist und wieder eine Besinnung auf "Form follows Function" stattfindet.

Die aktuellen Autos sind gößtenteils überfrachtet mit konvexen und konkaven Lichtkanten, bösem Blick wie beim Baumarkt-Tuning, Haifischmaul und kompliziertesten Rücklichtformen. Das erinnert an eher billige Mode, die nach einer Saison in die Kleiderspende wandert.

Wenn's denn ein neues Auto sein müsste: am ehesten noch Skoda (z.B. Oktavia Kombi), da eher unmodisch und zeitlos (technisch ausgereift und kaum schlechter als großmäulige Audis sind sie sowieso).

Also ich fand den 9-3 nicht grad extravagant, oder anders als die zu der Zeit aktuellen Modelle von BMW oder Audi. War halt eine klassische kleine Stufenhecklimousine, die nicht gerade dem Geschmack des üblichen Saab Käufers entsprach. Die 900 die wir hatten fand ich in dem Bezug schon anders.

 

Vielfahrer mit Täglich 96 km finde ich zum schmunzeln:biggrin:

Also ich fand den 9-3 nicht grad extravagant, oder anders als die zu der Zeit aktuellen Modelle von BMW oder Audi. War halt eine klassische kleine Stufenhecklimousine, die nicht gerade dem Geschmack des üblichen Saab Käufers entsprach. Die 900 die wir hatten fand ich in dem Bezug schon anders.

 

Vielfahrer mit Täglich 96 km finde ich zum schmunzeln:biggrin:

 

Dann schmunzel mal schön. 96 km am Tag sind 480 km in der Wo. (wobei ich keine generelle 5 Tage-Wo. hab) sind ca. 25000 km im Jahr, womit ich nicht zu den Wenigfahrern gehöre. Auf noch mehr km wäre ich nicht stolz, weshalb ich auch nicht schmunzeln müsste.

 

VG

 

- - - Aktualisiert - - -

 

Nabeend

 

Nach nun 3 Jahren, 70.000Km plus einigen Kilometern auf der ÖAMTC (ADAC) Ladefläche und einigen hunderten Metern auf der Werkstatt Hebebühne ist nun die Zeit soweit, Abschied zu nehmen :(

Auch wenn ich den Saab noch so gerne mag, muss ich einfach sagen das der Kauf ein total reinfall war :(

Ab Februar/März muss der Saab dann Platz machen in der Garage.

Da ich davor begeisterter Mazdafahrer war, werde ich ich mich wieder an die Japsen hängen.

Habe mich damals nur für den Saab entschieden, weil mir die Mazdamodelle zu der Zeit einfach garnicht gefallen haben! Der Aktuelle 6er aber, gefällt mir! Auch der 3er 4Türer! Und von Toyota sticht mir der aktuelle Avensis ins Auge.Ein Wunderschönes Auto...Tja, einer von den 3 wirds wohl werden.

Wie sieht es mit euren Alternativen aus? Oder ewig and 4 ever Saab :) ?

 

MfG

 

Noch ein kleiner Nachtrag:

 

Ich hatte mal nen Golf GTI (das Original). Der hatte mich als Montagsauto finanziell fast ruiniert. Stand oft in den Werkstätten und blieb 2x liegen. Seitdem hab ich von "Das Auto" (VW-Slogan) die Nase für immer gestrichen voll. Es gibt allerdings Menschen, die schwören auf VW. Soviel dazu.

 

VG

Das "Original" wurde vor 30 Jahren verkauft, und hat deine Kaufentscheidung bis heute beeinflusst ? Davon abgesehen verkauft VW soviel Autos wie kaum ein anderer, und trotz des hohen Preis werden sie gekauft. Somit können sie nicht so schlecht sein, schließlich regelt der Markt die Absatzzahlen.

Ich ahne wo dieser Thread endet

Dann schmunzel mal schön. 96 km am Tag sind 480 km in der Wo. (wobei ich keine generelle 5 Tage-Wo. hab) sind ca. 25000 km im Jahr, womit ich nicht zu den Wenigfahrern gehöre. Auf noch mehr km wäre ich nicht stolz, weshalb ich auch nicht schmunzeln müsste.

 

VG

 

- - - Aktualisiert - - -

 

 

 

Noch ein kleiner Nachtrag:

 

Ich hatte mal nen Golf GTI (das Original). Der hatte mich als Montagsauto finanziell fast ruiniert. Stand oft in den Werkstätten und blieb 2x liegen. Seitdem hab ich von "Das Auto" (VW-Slogan) die Nase für immer gestrichen voll. Es gibt allerdings Menschen, die schwören auf VW. Soviel dazu.

 

VG

 

25.000km habe ich mit meinem 900er in einem Jahr zurückgelegt... ohne Berufsweg (und bin nun weder hörgeschädigt noch dünner geworden).

 

http://fotos.autozeitung.de/462x347/images/bildergalerie/2008/09/kadett_werbung_008.jpg

Quelle: http://www.autozeitung.de/opel-kadett-in-der-werbung-0/und-die-Limousine-mit/n257807/7

 

Warum denken die meisten Leute beim Kauf eines 'neuen' Autos immer nur daran, sich ein 'neu(er)es' Auto zu kaufen?

Klar habe ich ein Montagsauto erwischt, keine frage! Aber so Serienmängel wie Lichtmaschine,Drallklappen,AGR,Zuheizer nerven eben! Nach dem neuen Turbo,neuen Drallklappen und neuer Lichtmaschine dacht ich mir, ok...was zum Teufel soll er jetzt noch haben? jaa..Lenkgetriebe, was sonst :D rauchenden Zuheizer...Naja irgendwann muss schluss sein!

Lieber fahre ich dann einen Pensionisten Toyota, und flieg im Sommer 3 Wochen nach Kuba, als das Geld ins Auto zu stecken!

Dazu kommt ja aber, das ich erstmal einen Käufer finden muss!Da folgt mein nächstes problem! Und das Salzburg ohne Saab-Vertragspartner dasteht, macht das alles sicherlich nicht leichter! aber mal gucken was die Monate so bringen!!!

.....

Ich hab unseren 9-3 vor kurzen innerhalb von 14 Tagen über Mobile verkauft. Preis lag auch etwas höher als ich erst gedacht hatte. War allerdings ein 1.8t BJ.2005 1. Hand und Voll ausgestattet, Verkaufspreis lag bei 22% vom ehemaligen Kaufpreis.

Bevor ich mein Saab gekauft habe, wollte ich BMW, Alfa Romeo 159 oder Mondeo oder Focus holen. Irgendwie waren diese Autos nicht mein Ding, wollte etwas besonders, etwas nicht jede hat, etwas anders aber dafür die Ersparnisse lohnt zu kaufen. Irgendwann stoss ich im Internet ein laserrote Schönheit, die mich böse wie BMW anglotzte, muskelös wie Mondeo wirkte und sah sportlich aus wie Alfa 159´er dazu etwas, was nicht jede hatte. Alle Berichte gelesen und bin irgendwie verliebt. Als ich erfahren hatte, dass der Motor GM-Famillie gehöre, weil ich ein Dieselfahrzeug kaufen wollte, wollte ich erstmal nicht kaufen. Nachts und Tags kam das Auto irgendwie nicht aus´m Kopf. Ich habe weiter untersucht. Aha der Motor wurde sogar in vielen Marken gebaut sowie Alfa 159, Fiat Bravo, Opel C usw.

Ich habe die Augen zu gemacht und das Auto gekauft, erste Strecke 600 km hintergelegt, die Fahrt war nach Fiat Punto so Angenehm, ich habe mich in einem Privatjet gefühlt. Sofort nach 2 Tage Richtung Süd Frankreich und wieder zurück. Gesamt fast 3000 km. Probleme? Gar keine. Bis jetzt nur Öl gewächselt sonst nichts. Ach Winterreifen auch. :)

 

Dazu noch, bei Saab ist die Sicherheit wie zweite Name. Irgendwie habe ich bis jetzt nirgendwo gesehen/gehört/gelesen, dass aus einem Saab-Cockpit Leiche ausgebergt wurde.

 

Schade dass dich ein Montagsauto erwischt hat. Ich wünsche dir viel Erfolg beim Suchen und hoffe nächster wird keine Probleme machen, wenn du nicht pingelig wie ich bist, würde Mondeo mk4 empfehlen, es ist leider wie die Anderen schon geschrieben haben, kein Alternativ für Saab.

So, nun ist es soweit. Nach fast 4 Jahren habe ich mich von meinen geliebt gehassten Saab getrennt. Für knapp 6000€ ging er über den Tisch. Wertverlust in den knapp 4 Jahren 3800€. Sprich, gekauft 2009 um 9800€. Da kann man wirklich nicht mekkern.

Mekkern eher über die unglaublich vielen Mängel und Pannen.

Doch nun, wurde bei dem Auto so ziemlich alles neu gemacht, was bei einem Saab so kaputt geht. Das Auto befindet sich Technisch in einem 1A Zustand. Der Käufer wird wahrscheinlich seine Freude daran haben, die mir oft verwehrt wurde.

Ich konnte gar nicht fassen, wie schwer es mir fiel, den Kaufvertrag zu unterschreiben. Auch wenn er mir noch so viel Kummer machte, er war einfach etwas besonderes. Aber mit knapp 200.000Km auf der Uhr, ist es wohl das beste.

Meine Übergangslösung bis zum Frühjahr 2014 ist ein Opel Corsa B. Etwas seltsam so ein ''Auto'' zu fahren, aber für den Stadtverkehr und zur Arbeit tut er es alle mal :) Mit dem Spritzigen 1.0 12V und seinen 54Ps ist er ein echter Flitzer :)

Alternative zum Saab wird wohl ein BMW 3er Coupe neueren Baujahres. Extrem mainstream, aber der Wagen gefällt mir.

Ich möchte mich hiermit noch einmal herzlichst bedanken für die Zahlreichen Ratschläge,Infos und Tipps. Hat mir wirklich unheimlich geholfen über die Jahre und natürlich auch viel Geld gespart. Man fand hier wirklich immer eine Lösung. Bzw eine Einbauanleitung von Brose. Spezielles Dankeschön hiermit an dich Brose. Vielen vielen Dank für die Zahlreichen Anleitungen, Teilenummern usw usw. Für mich war das wohl der letzte Saab :(

 

Euch wünsche ich noch viele glückliche Pannenfreie Jahre mit euren Saab.

Schöne Grüße aus Österreich, NIKO