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Empfohlene Antworten

@ R4G3

 

Guter Vorschlag.

 

Ich besorg die Rücklichter.

 

 

Gruß->

 

 

Ich sponsor die hinteren Reifen :rolleyes:

 

So tief muss Du gar nicht stapeln:

 

Der Mercedes war...hm, bestenfalls ganz nett und der Maserati...hallo, mit Vergasermotor?!

 

mir viele da noch einiges aus der Zeit ein was nicht zu verachten wäre ... trotz aller liebe zum heiligen Schweden Blechle.

Wie zum Beispiel der Monza 3.0GSE und der 83er 911er 3.2er.

Liefere gerne noch ein paar andere Belege das die anderen Hersteller nicht gepennt haben :rolleyes:

Was die Leistung von Saab nicht schmälern soll :smile:

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Monza?? Hast Du so etwas mal probegefahren? Ich schon.

 

Der 11er fährt sich tatsächlich schön, ist aber als Zweisitzer ohne Kofferraum auch eine andere völlig andere Fahrzeugklasse.

Monza?? Hast Du so etwas mal probegefahren? Ich schon.

 

Der 11er fährt sich tatsächlich schön, ist aber als Zweisitzer ohne Kofferraum auch eine andere völlig andere Fahrzeugklasse.

 

Monza :love:

 

Leider ist der Monza 3.0E Bj '78 von meinem Onkel, vor dem Erwerb meines Führerschein den Rost Tot gestorben :frown: 564.000km mit ungeöffnetem Motor :rolleyes: War in so einem dunkel Rot metallic, mit rotem "Plüsch" :redface: schade, schade.....

mir viele da noch einiges aus der Zeit ein was nicht zu verachten wäre ... 83er 911er 3.2er.

Nun, das war schon immer ein Sportwagen :] Mir ging es vorallem um den Leistungs- wie auch motortechnischen Vergleich innerhalb der Mittelklasse der damaligen Zeit. 16 Ventiler Turbomotor, APC, LH-Jet....eine Verdichtung die andere damals als Sauger fuhren....

 

Heute tummeln entsprechende Wagen sich bei 300-450PS, damals war es der Bereich von 170-200PS. Und Saab spielte ganz vorne mit!

Dat is aber man sowat von kein MY86 mehr.... Da is auch auch der Schlüssel egal...:tongue:

Uups, penlich für mich...:redface: Hätte mir auffallen müssen.

Uups, penlich für mich...:redface: Hätte mir auffallen müssen.

 

Aber echt....Los, ab nachsitzen und Morgen früh kannst du alle Unterschiede zwischen MY86 und MY87 aufzählen....:stupido:

Aber echt....Los, ab nachsitzen und Morgen früh kannst du alle Unterschiede zwischen MY86 und MY87 aufzählen....:stupido:

Ein Unterschied reicht ja erstmal und zwar der wichtigste und offensichtliche...:rolleyes:

Ein Unterschied reicht ja erstmal und zwar der wichtigste und offensichtliche...:rolleyes:

 

:biggrin:

Monza?? Hast Du so etwas mal probegefahren? Ich schon.

 

Der 11er fährt sich tatsächlich schön, ist aber als Zweisitzer ohne Kofferraum auch eine andere völlig andere Fahrzeugklasse.

 

Ich auch war ganz fasziniert davon, war ein später 83er.

Tolles Auto, optisch im vergleich zu Saab doch sehr bieder, aber doch vergleichbar.

Zwar kein K.A.D., und lange kein SAAB, dennoch ein toller OPEL......

 

[ATTACH]52853.vB[/ATTACH]

 

Gruß->

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Zwar kein K.A.D., und lange kein SAAB, dennoch ein toller OPEL......

 

[ATTACH=CONFIG]67992[/ATTACH]

 

Gruß->

 

Die Sitze könnten aber auch von einem alten 900er oder 99er stammen....:tongue:....der Rotton war da zwar was dunkler...

Die Sitze könnten aber auch von einem alten 900er oder 99er stammen....:tongue:....der Rotton war da zwar was dunkler...

 

[ATTACH]52854.vB[/ATTACH]

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stimmt, sind aber bequemer.:smile: und der Innenraum deutlich weniger spiessig.
Den habt Ihr sicherlich schon gesehen, oder?!

@ibizanights

 

Zeig doch so was nicht!

 

So einer hat mich mit dem Turbo Virus infiziert!

Gekauft vor 11 Jahren zum Ende meines Zivildienstes für 350 Mark mit 10 Monaten Resttüv.

Dann nach 1 Jahr wegen Ausbildung und Tüv im jugendlichen Leichtsinn und frisch verliebt (in kein neues Auto, sondern meine mittlerweile Ehefrau),

bitte nicht hauen, geschlachtet - ich könnt mir in den Arsch beissen!

So grottig war der nicht und die Karosserie sicher mit überschaubarem Auffwand rettbar (aber damals kein Platz/ kein Geld).

Hab heutzutage schon wesentlich schlechtere 900i gesehen, die gerettet wurden.

 

Gruß Menno

Dann zögere nicht:

Lübeck-Uppsala sind doch keine 1000 km.

keine Ahnung warum der Link nicht mehr geht. Aber beim Händler isser noch zu finden:

 

http://www.wedde-car-service.de/saab900i_1.html

 

Na, das ist aber eine verdammt mutige Preisvorstellung für einen 2,1 "i" Automatik mit etwas besserer Ausstattung....

 

Aber im Inserat wird ja "TOP Ausstattung geschrieben"......:smile:

 

Und ja, er hat wohl mehrere Steuerketten... ("Steuerketten getauscht") :tongue:..ob das den Preis ausmacht?

keine Ahnung warum der Link nicht mehr geht. Aber beim Händler isser noch zu finden:

 

http://www.wedde-car-service.de/saab900i_1.html

Ist doch n absoluter Schnapper für W. ...

 

@ibizanights

Zeig doch so was nicht!

 

So einer hat mich mit dem Turbo Virus infiziert!

Gekauft vor 11 Jahren zum Ende meines Zivildienstes für 350 Mark mit 10 Monaten Resttüv.

Dann nach 1 Jahr wegen Ausbildung und Tüv im jugendlichen Leichtsinn und frisch verliebt (in kein neues Auto, sondern meine mittlerweile Ehefrau),

bitte nicht hauen, geschlachtet - ich könnt mir in den Arsch beissen!

So grottig war der nicht und die Karosserie sicher mit überschaubarem Auffwand rettbar (aber damals kein Platz/ kein Geld).

Hab heutzutage schon wesentlich schlechtere 900i gesehen, die gerettet wurden.

 

Gruß Menno

Hey Menno,

 

tja, schön blöd...

Ich kenne jemanden, der hat davon zwei geschlachtet vor ein paar Jahren... *Tz Tz

 

LG

Na, das ist aber eine verdammt mutige Preisvorstellung für einen 2,1 "i" Automatik mit etwas besserer Ausstattung....

 

Der Preis ist schon seit den ganzen Jahren, die der Wagen angeboten wird, auf gleichem Niveau. Da sollte nach ca. 4 Jahren mal was nach unten korrigiert werden. Aber na ja... Das merken die im Allgäu auch nicht. :biggrin:

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