Guten Morgen zusammen,

 

gestern auf der Fahr nachhause hörte ich plötzlich ab und an merkwürdige Geräusche :) Merkwürdig, da ich diese zu nichts hinzurechnen konnte. Dann, nach ca. 50 km, bei der Autobahnabfahrt, beim Lenken nach rechts, fing der Wagen plötzlich an zu Hupen :)) Dies passierte auch davor ein mal, aber da hatte ich meine Hände auf dem lenkrad und bin davon ausgegangen, dass ich die Hupe eventuell versehentlich betätigt hatte! Dies hat sich also bei der nächsten Abfahrt widerlegt :)

 

Tja, nach der Abfahrt und der Huporgie hab ich kurzer Hand alle Hupen abgeklemmt, nun ist ja meine Frage, hatte jemand so was? Was könnte es denn sein?

 

Vermute einen Kabelbruch im Lenkradbereich. Wenn jemand was anderes kennt, bitte um Rat :)

 

Übrigens merkwürdige Geräusche hatte ich danach auch noch mal gehört, so was wie wenn man wie auf einen sehr rauen Fahrbahnstreifen fahren würde (wie in Belgien oder Holland auf der Autobahn) nur ohne Vibration, also nur das Geräusch an sich. Unklar wobei es kommt.

 

Bin für jeden Ratschlag dankbar ;)

Vermute einen Kabelbruch im Lenkradbereich.

 

Wickelleitung im Lenkrad defekt oder Stecker lose/wackelig.

Wickelleitung im Lenkrad defekt oder Stecker lose/wackelig.

 

 

Ersteres ist wahrscheinlicher.

Kann man die Leitung wechseln ohne den halben Wagen auseinander zu nehmen? Hats jemand bereits gemacht? (bin technisch begabt :)) )

Die ist hinter dem Lenkrad verbaut.

 

Lenrad ab, dann kommt man da dran.

 

Die Batterie muß vorher abgeklemmt werden (falls SRS noch nicht leuchtet). Ansonsten muß man in die Werkstatt, da beim Trennen dieser Wickelspule sonst ein Fehler im SRS System registriert wird. Der muß dann gelöscht werden....

 

Laß das mal lieber machen.....

Die ist hinter dem Lenkrad verbaut.

 

Lenrad ab, dann kommt man da dran.

 

Die Batterie muß vorher abgeklemmt werden (falls SRS noch nicht leuchtet). Ansonsten muß man in die Werkstatt, da beim Trennen dieser Wickelspule sonst ein Fehler im SRS System registriert wird. Der muß dann gelöscht werden....

 

 

Die Batterie muss beim Abbau des Airbag-Lenkrades UNBEDINGT IMMER abgeklemmt werden !!

Die Batterie muss beim Abbau des Airbag-Lenkrades UNBEDINGT IMMER abgeklemmt werden !!

 

Schrieb ich doch.....

SRS habe ich nicht. Das die Batterie abgecklemt wird ist SELBSTVERSTÄDNLICH und klar! Danke an alle.

SRS habe ich nicht. Das die Batterie abgecklemt wird ist SELBSTVERSTÄDNLICH und klar! Danke an alle.

 

SRS= Airbag...

Oh :) Dachte beim schreiben an TCS :) Warum auch immer. Wenn ich die Batterie abkleme und nach der Reparatur wieder anschließe, dann wird ja keine Meldung im SID erscheinen, da sich ja nichts geändert hat.

Und dran denken entweder nen Lenkradabzeieher bereitzuhalten oder ziemlich viel Kraft...son Lenkrad kann ganzschön Widerstand leisten...

Gibt es da spezielle Markierungen der Verzahnung? Hatte vor 5 Jahren bei einem Franzosen Lenkra getauscht und da war es danach sehr schwierig den später wieder grade zu stellen :))) Also die selbe Verzahnung zu treffen.

Mach dir doch vor dem Abziehen des Lenkrades selber eine Markierung. Dann bekommst du es später auch wieder genauso drauf.

Und Schraube zunächst nicht komplett von der Welle runter, erst wenn das Lenkrad gelöst ist.