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Empfohlene Antworten

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Hallo zusammen,

 

habe als Nicht-Schrauber eine Frage an Euch:

 

Ich habe mir für mein Cabrio ein Servicekit bestellt.

Nun habe ich eine Frage zum Verteilerfinger: ist der nur aufgesteckt oder wird der mit Kleber o.ä. fixiert?

 

Bis auf den Ölfilter will ich die Teile selber tauschen...

 

Gruß,

Ma.Rit

Hallo zusammen,

 

habe als Nicht-Schrauber eine Frage an Euch:

 

Ich habe mir für mein Cabrio ein Servicekit bestellt.

Nun habe ich eine Frage zum Verteilerfinger: ist der nur aufgesteckt oder wird der mit Kleber o.ä. fixiert?

 

Bis auf den Ölfilter will ich die Teile selber tauschen...

 

Gruß,

Ma.Rit

 

...ich kenne beides - wenn nicht geklebt, einfach abziehen, wenn geklebt, dann mit wasserpumpenzunge "knacken"....

ich klebe meine neuen nicht...

...ich kenne beides - wenn nicht geklebt, einfach abziehen, wenn geklebt, dann mit wasserpumpenzunge "knacken"....

 

Vorsicht, dabei nicht die Verteilerwelle verbiegen!

Bevor irgendetwas getauscht wird:

 

Von welchem Hersteller stammen die Teile des "Servicekits" ?

 

NoName-Verteilerkappen und -finger bitte NICHT verbauen.

Vorsicht, dabei nicht die Verteilerwelle verbiegen!

 

...nun gut - ein gewisses maß an passender motorik hatte ich vorausgesetzt...:redface:

  • Autor
Ähhh, den Hersteller hab ich grad nicht parat (liegt zuhause), aber das Servicekit ist von Sk.......t /Fl..... aus Wuppertal, also schon eion Saab-Kenner...
Ähhh, den Hersteller hab ich grad nicht parat (liegt zuhause), aber das Servicekit ist von Sk.......t /Fl..... aus Wuppertal, also schon eion Saab-Kenner...

 

 

Ich bin fast sicher, dass im Service-Kit von Flenner die kostengünstigere NoName-Ware enthalten ist.

Also ggf. umtauschen.

  • Autor
Danke, ich schau heut Abend gleich nach...
... und im Tausch die original Bosch Teile zusenden lassen. :smile:
Wie sind eigentlich die Wechselintervalle für Verteilerfinger und -kappe?
Wie sind eigentlich die Wechselintervalle für Verteilerfinger und -kappe?

Ich glaube nicht, dass es da ein vorgeschriebenes Intervall gibt, in dem Sinne wie zum Beispiel für die Ölwechsel. Wenn eines der Teile den Geist aufgibt merkt man das schon und kann beides dann problemlos tauschen.

Ohne Symptome einmal/anno optische Begutachtung. Bei leichter Oxydation mit 1000er Schleifpapier glätten, wenn Riefen > tauschen. Mehr als einmal anschleifen mache ich nicht. So komme ich auf einen etwa 10kkm Tauschzyklus, bei auch minimalem Lagerspiel des Verteilers deutlich kürzer. Kappenkontakte verschleißen etwas schneller als Finger, dafür bricht Letzterer leichter... etc. pp.
Wie sind eigentlich die Wechselintervalle für Verteilerfinger und -kappe?

 

20.000km wenn ich mich recht erinnere.

Danke an alle für die schnellen Antworten. Bisher habe ich ca. alle 12-15km kerzen, Finger und Kappe getauscht.
Meine Verteilerkappe und der -finger hielten problemlos 100 tkm (Werksware), bevor ich beide vorsorglich durch Bosch-Ware ersetzte.
  • 5 Monate später...
Bevor irgendetwas getauscht wird:

 

Von welchem Hersteller stammen die Teile des "Servicekits" ?

 

NoName-Verteilerkappen und -finger bitte NICHT verbauen.

 

woher bekomme ich denn verteilerkappe + finger von bosch?

finds nirgendwo :frown: nur hausmarke, valeo & co :frown:

für ford fiesta?

 

sicher? nee oder?

ahso...nee soll für nen softie sein

 

da prasseln mir entgegen:

 

Beru, Vemo, Facet & Valeo :hmmmm:

 

Und Finger nur von Valeo :frown:

Hab seit 7 Jahren BERU Kappe&Finger. Hat bisher nie gezickt.
Noch'n Off-Topic Tipp...Bosch Silver 60 Ah gibt's (noch) bei Pleite-Bahr für 97€. Wenn weg dann weg !
Und, kostet bei Amazon 91,50€. Bei ibäh 78,60€

:hmmmm:

 

Genau den mag ich haben :top:

 

Danke!

 

Oder bekommt der Softie andere Teile wegen Lucas?

 

Der ist nämlich nicht in der Liste & deswegen zeigts mir die Bosch Teile nicht an, weil ich mit Schlüsselnummern suche.

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