Hallo Gemeinde,

 

Kurze Frage. Wenn die BKL bei Zündung nicht brennt (Lampe ist ok)

Kann ich dann da Glück haben, dass es lediglich am Regler liegt?

Hab das Teil eigentlich schon mal vor ca. 3 Jahren getauscht. (Beru)

Oder einfach nur Kabel ab oder locker.

Mal das 'Lämplein-Kabel' reglerseitig einfach an Masse gehalten?

Meinst das Kabel, welches auf d+ hängt an Masse halten?

Habe ich schon gemacht. Dann brennt die Lampe.

Davon abgesehen läd die Lima auch nicht.

Ohne brennnendes Lämplein kann die LiMa nicht (richtig) laden.

Erster Verdächtiger wäre in jedem Falle, wie von Dir schon ganz richtig vermutet, der Regler.

 

Zum Glück kommt man da ja beim 900er, vor allem im Vrgelich zum 9k, prima ran.

Bearbeitet Dezember 22, 20159 j von René

Rein informativ.

Nach aus- und wieder einbau geht es wieder. War wahrscheinlich der Kontakt von Regler zur Lima. Hab die Flächen so gut wie möglich gereinigt und alles wieder zusammen gebaut.

Draufklopfen löst das Problem manchmal auch.

Dann sind die Kohlen aber schon kurz vorm Ende oder so...

Dann sind die Kohlen aber schon kurz vorm Ende oder so...

Ja, womit wir dann wieder bei #4 wären:

Erster Verdächtiger wäre in jedem Falle, wie von Dir schon ganz richtig vermutet, der Regler.

Klopfen ist hilfreich bei abgebrannten Kohlen - wie [mention=1307]René[/mention] schon bemerkt hat.

Aber - wenn die Kohlen runter sind BRENNT die Lampe (auch bei laufendem Motor)

BEI MIR war der Fall, daß die Lampe bei Zündung und bei laufendem Motor NICHT gebrannt hat - das find ich immer unangenehmer ;-)

Wie gesagt - war der Massekontakt vom Regler zur Lima - AEG Prinzip AusbauEinbauGeht! Habe lediglich die Flächen sauber gemacht.

Und ich dachte immer:

AEG = Ans Elend Gekettet.

Auspacken, Einpacken, Garantie