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Empfohlene Antworten

Selbst Berlin, sonst für jeden anti-automobilen Unsinn gut, macht solchen Mist (bisher) nicht.
  • 4 Wochen später...
  • Autor

Dann doch besser fertig kaufen.

Toll sieht der aus. Leider ein bisschen teuer für mich...

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Olaf... viel zu viel Geld, für viel zu wenig Leistung...
  • Autor
Ja. Natürlich. Keine Leistung. Aber man bleibt trocken. Leistung geht ganz anders.130 Kw auf 285 kg. So geht das.

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Dann doch besser fertig kaufen.

Toll sieht der aus. Leider ein bisschen teuer für mich...

 

...ist aber kein T 16 ;-)

Nö, und das wäre bei einem originalen 99TU auch schade.
  • 1 Jahr später...
  • Autor
Von meiner Seite vielleicht ganz kurz etwas zur Zulassung.

Da ein ähnliches Projekt bei mir ebenfalls kommt/läuft, habe ich bezüglich der Eintragungsfähigkeit mit meinem Prüfer folgende Dinge besprochen.

Eine Eintragung ist von seiner Seite bis zu einer Mehrleistung von 20% über der Maximalleistung des leistungsstärksten Modells möglich ohne weitere Prüfung der Fahrwerkselemente. Geht man also vom 145PS 99er Turbo aus, wären also etwa 175PS möglich. Dafür will er ein Leistungsdiagramm.

Dass der Motortyp ein anderer ist ist unproblematisch solange der Motor als solches ordentlich eingebaut ist.

Die Abgasanlage darf ich verlegen wie ich will, einen zugelassenen Endschalldämpfer will er aber sehen.

Sollte ich Unterlagen vorlegen können, dass der 16V Motor irgendwann eine Homologation erhalten hat oder dass es ein zulässiger/typischer Umbau war, stellt er auch das H in Aussicht. Das will er aber erst nach Fertigstellung entscheiden.

Ich hoffe, ich konnte helfen. Am Besten wäre es, wenn du dir einen Prüfer mit passendem Darfschein suchst und es besprichst.

Schönes neues Jahr

Sirko

 

Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk

Hallo Sirko,

gibt es etwas Neues ? Bist Du weitergekommen ?

Gruß Olaf

 

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