Kannst du bitte aufhören jeden zweiten Thread mit deinem Halbwissen zu schreddern! Auch wenn das mit den 260NM ausnahmweise mal stimmt (findet man ja auch einfach im WWW).

Keine Ahnung wer dir den Floh mit den 255PS ins Ohr gesetzt hat? Deiner früheren Meinung nach sind ja auch die Hirschwerte meilenweit von der Realität entfernt...kaum hast du zum x-Mal deinen Nick geändert ist das plötzlich der Non-Plus-Ultra Tuner.

Hier sind Leute die wollen brauchbare Informationen und kein inhaltloses Geschwätz welches man sich aus den Weiten des Netzes zusammengesucht hat. Vielleicht sollten die Moderatoren noch mal eingreifen?

Ja. Die Downpipe hängt schon drunter.

Was die Vermarktung angeht: maptun und bsr verkaufen bei Stage 2 zunächst mal den Halbsatz ab Kat mit. Das weckt den Eindruck, dass das technisch notwendig wäre.

 

Ja, in der Tat, so empfahl das damals auch Nordic bei den 9000ern. Ich war selbst auch überrascht, dass ich beim 9-5 den originalen Auspuff behalten sollte, aber vermutlich ist der beim 9-5 nur etwas großzügiger ausgelegt als beim Vorgänger. Aufgrund der Automatik war es auch nicht ganz Stage 3, sondern knapp darunter...

 

Erst bei Stage 3 kommt die Downpipe dazu...

 

Ja, genau so kenne ich das auch...

 

Wobei: hat der Brillen-Aero eine größere Downpipe? Nominell macht der doch auch 260PS und 380Nm im Overboost. Da ist er doch nah an der Stage 3 dran?

 

Die Tuning-Kits sind aber nicht nur für ein paar Sekunden ausgelegt, bzw solltes nicht sein...

Bearbeitet Juli 3, 20187 j von ralftorsten

 

Die Tuning-Kits sind aber nicht nur für ein paar Sekunden ausgelegt, bzw solltes nicht sein...

 

Nun ja. Wenn der Überholvorgang länger als 20 Sekunden dauert, ist grundsätzlich was falsch gelaufen...

 

Aber lassen wir es so stehen. Die Tuner haben ihre Daseinsberechtigung.

2006 Aero hat 255PS und 360Nm in Overboost

 

Nur 2000/2001 Aeros haben 370Nm in Overboost

 

So ein Quatsch!

So ein Quatsch!

Und was ist denn nun korrekt?

Und was ist denn nun korrekt?

Trolle werden tolleriert !

So ein Quatsch!