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Empfohlene Antworten

Hallo Forum,

 

bei meinem CV nehme ich beim zügigen Beschleunigen (APC-Anzeige 3/4 bis 4/4 im orangefarbenen Bereich) ab und zu ein Geräusch wahr, dass sich wohl am besten mit einem leisen »Zwitschern« beschreiben lässt.

m.

 

Hallo,

 

ich stolpere gerade über dieses Thema.

Der oben beschriebene Ladedruckbereich ist genau der Bereich, in dem das APC-Ventil regelt. Dann klackert es, Frequenz meine ich war ca. 11 Hz. Speziell wenn die Gummibuchsen, in denen der Halter am Schlossträger hängt, ausgenudelt sind.

Ich denke nicht, dass da sonst irgendwas defekt ist.

 

Gruß

 

Thomas

  • Autor
Das Gestänge würde ich nicht Ölen....

 

Warum nicht, sparsamer Auftrag vorausgesetzt?

  • Autor
Welches Blow off hast du denn jetzt bestellt?

Das von GFB mit dem Kolben

  • Autor
Hallo,

 

ich stolpere gerade über dieses Thema.

Der oben beschriebene Ladedruckbereich ist genau der Bereich, in dem das APC-Ventil regelt. Dann klackert es, Frequenz meine ich war ca. 11 Hz. Speziell wenn die Gummibuchsen, in denen der Halter am Schlossträger hängt, ausgenudelt sind.

Ich denke nicht, dass da sonst irgendwas defekt ist.

 

Gruß

 

Thomas

Danke für den Hinweis. Das APC-Ventil werde ich mal gegen ein anderes tauschen und testen. Am Halter kann es nicht liegen, der passte nämlich nach der Montage des DO88-Wasserkühlers nicht mehr und das musste ich anders lösen.

Warum nicht, sparsamer Auftrag vorausgesetzt?

Öl und extreme Hitze vertragen sich nicht wirklich....verkokelt nur, die Rückstände helfen nicht....

  • Autor
Öl und extreme Hitze vertragen sich nicht wirklich....verkokelt nur, die Rückstände helfen nicht....

 

Ja, das ist (sogar) mir klar. Aber ein Tropfen Öl wirkt ja manchmal Wunder...

M5

 

Und ich würde mal davon ausgehen, dass Louis auch nichts anderes als dies hier anbietet:

https://www.ebay.de/itm/293081596396

Bearbeitet von René

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