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Hey Leute,

 

es gibt von BBS zwei Felgenmodelle für den 900er mit 114er Lochkreis. Ein mal die BBS RS 67 die hier auch schon im Forum zu sehen waren und dann die BBS RS 155. Maße sind 15“ und 7“ mit einer ET von 30. Das Mittenloch hat 71,6mm. Hat irgendjemand hier im Forum schon mal was von denen gehört oder sogar eingetragen? Die Maße versprechen ja auf jeden Fall schon mal eine gewisse Knappheit im Radkasten. Auch im Netz findet man so gut wie nichts zu den Felgen. Würde mich sehr über Infos freuen.

Liebe Grüße

Daniel

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Ist 114er Lochkreis der Alte oder der Neue? Ich hatte diese 3-teiligen 7x15 auf meinem 81er Luxusturbo eingetragen, wobei ich dachte die ET wäre 33mm gewesen.
Ist 114er Lochkreis der Alte oder der Neue? Ich hatte diese 3-teiligen 7x15 auf meinem 81er Luxusturbo eingetragen, wobei ich dachte die ET wäre 33mm gewesen.

Der alte Lochkreis. Der neue hat 108.

  • Autor
Ist 114er Lochkreis der Alte oder der Neue? Ich hatte diese 3-teiligen 7x15 auf meinem 81er Luxusturbo eingetragen, wobei ich dachte die ET wäre 33mm gewesen.

 

Hi, wie schon beantwortet ist das der alte Lochkreis. Die Felgen die du dann wahrscheinlich drauf hattest sind BBS RS 067 (siehe Anhang).

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Ich geh‘ am WE wenn ich dran denk mal nachgucken. Liegen in der Garage und warten drauf dass der 99er endlich mal rollt (mit 16V Tu). Es sind auf sicher 7x15.
  • Autor
Eine weitere Sache die mich etwas irritiert ist, dass eine Felge (RS 067) explizit für den 900 Turbo angegeben ist und die andere (RS 155) nur für den 900. Gibt es denn bauliche Unterschiede im Radkasten? Mir liegen für beide Felgen nun Gutachten von BBS selbst vor.
Ich hab´ein Gutachten "Nachtrag II zum Prüfbericht Nr. 5-PB-293/84; Antragsteller Wolfgang Schüssler-Autotechnik" das die Fahrzeuge Typ 90, 99, 900, 900 Cabrio / Saab umfasst, ohne weitere Einschränkung auf bestimmte Motoriesierung als solches. Es sind aber bestimmte Auflagen zu beachten (wie immer bei Felgeneintragungen). So sind bei 195/60R15 bestimmte Radmuttern (Radbefestigungsteile) verwendet werden, Freigängigkeit der Räder an Achse 2 ist zu gewährleisten (Distanzstück 35mm statt 15mm Länge ist zu montieren), um ausreicehde restfederung auch unter extrembedingungen zu gewährleisten ist die Achslast an Achse 2 um 80kG zu reduzieren.
BBS RS 067 (siehe Anhang).

 

Das wundert mich allerdings etwas. Hatte die 67er ja mal probegesteckt und mir "6.5x15 ET 42" aufgeschrieben. Fehlerfrei bin ich freilich nicht und hab auch kein wasserdichtes Foto vom Felgenstern, um die Maße zu verifizieren, aber eiiiigentlich hab ich mir sowas immer sehr gründlich aufgeschrieben.

 

Jetzt mal etwas gegooglet, stelle ich fest, dass ich wohl tatsächlich seit 10 Jahren Unwahrheiten über diese Felgen "verbreite" :eek:

 

et32 oder et42... schick sind sie schon!

 

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ET 32 ist richtig. Masslich gleich mit Ronal Turbo 40770
  • Autor
Genau. Die RS 067 haben die gleichen Maße wie die Ronal Turbo. RS 155 hingegen einen halben Zoll breiter und 2mm weniger Einpresstiefe. Ist sowas denn überhaupt unterzukriegen? Finde es verrückt, dass absolut nichts im Internet zu finden ist. BBS wird doch keine Felge gebaut haben, die man nicht verbauen kann…
RS155 in 7x15, ET 30 passen. Gutachten von Schüssler, nicht BBS.

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