Kann ich E10 tanken?

ja

Gilt das für alle drei Motoren gleichermaßen? 4,2 5,3i 6,0 ? Oder nur für den von sk2000; welchen hast Du denn?

@ Kappasaab und [mention=16514]sk2000[/mention]: Guckst Du deutsch oder englisch das Fahrerhandbuch Chapter 5 Service für alle Motoren an:

https://www.bedienungsanleitu.ng/saab/9-7x-2005/anleitung

Findest Du dort Unterschiede für die Motoren ?

Die 9-7 Anleitungen sind dort leider nur nicht für Mj. 2006, aber gleichlautend auch für 2008, 2009 enthalten.

Nur, daß die Amis mit ihren Super-Anforderungen 87 Oktan, jedes Ausland inclusive D für Entwicklungsland halten.

Ich würde bei unseren ROZ über 95 in D dann aus Vorsichtgründen nur das dort benannte GM-Additiv zufügen !

Bearbeitet Dezember 28, 20222 j von troll13

@ Kappasaab und [mention=16514]sk2000[/mention]: Guckst Du deutsch oder englisch das Fahrerhandbuch Chapter 5 Service für alle Motoren an:

https://www.bedienungsanleitu.ng/saab/9-7x-2005/anleitung

Findest Du dort Unterschiede für die Motoren ?

Die 9-7 Anleitungen sind dort leider nur nicht für Mj. 2006, aber gleichlautend auch für 2008, 2009 enthalten.

Nur, daß die Amis mit ihren Super-Anforderungen 87 Oktan, jedes Ausland inclusive D für Entwicklungsland halten.

Ich würde bei unseren ROZ über 95 in D dann aus Vorsichtgründen nur das GM-Additiv zufügen !

 

Obacht!

US-Oktan ist nicht gleich EU/Rest der Welt - Oktan:

 

https://www.velocity-group.de/blog/besonderheiten-bei-kraftstoffanforderungen-fuer-us-cars/#

 

Zitat:

Als grobe Faustformel kann man sich folgendes merken:

87 US-Oktan entsprechen in etwa 90-92 europäischen Oktan, also dem "Normal Benzin"

91 US-Oktan entsprechen etwa 95 europäischen Oktan und somit dem "Super" Kraftstoff

93 US-Oktan sind vergleichbar mit unserem "Super Plus" Kraftstoff mit 98 Oktan

 

 

Allerdings gibts in Good old Germany nichts unter 95 Oktan ;-).

E10 sollte rein theoretisch sogar klopffester als "normales Super" sein.

 

 

--> Siehe weiter unten im Text:

Fakt ist, dass in den USA bereits seit längerer Zeit 10%, teilweise sogar bis zu 15% Ethanol dem Benzin beigemischt werden und Fahrzeuge ab Baujahr 2001 bis auf wenige Ausnahmen problemlos damit betankt werden dürfen.

 

 

 

Generell kann man sich merken: alles ohne Vergaser bzw. mit ordentlicher Klopfregelung verträgt E10 recht problemlos