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Hallo zusammen, ich freu mich, nun auch Teil dieser Gemeinschaft zu sein :)

Ich habe mir vergangenen Oktober nun endlich mein Traumauto gekauft - Saab 900i 8V 5 Türer in zirrusweiß mit Fließheck von 1988! (Siehe Profilbild)

Meine Eltern fuhren so einen in den 90ern, da fahren auch bei mir immer schöner Erinnerungen mit.

TÜV hat er im September neu bekommen von der Vorbesitzerin, allerdings machen mir gerade das Getriebe und der Rost Gedanken. Herr Böttcher aus Taucha, der hier in vielen Foren empfohlen wird, hat sich das mal angeschaut und ihm schwant übles. Wie es aussieht muss ein neues Getriebe her oder jemand, der das alte überholt - er selbst möchte das nicht auseinandernehmen. Ich selbst bin zwar handwerklich geschickt und traue mir auch einiges zu, aber ein Getriebe zu überholen das ist ja selbst manchen Fachleuten zu heiß. Falls euch da jemand einfällt, freue ich mich über jeden Tipp!

Leider kenne ich in Leipzig bisher nur vom Hörensagen andere Saab-Fahrer. Ich würde mich sehr über einen Austausch freuen!

 

Viele Grüße, Lily

  • Mitglied
Hallo zusammen, ich freu mich, nun auch Teil dieser Gemeinschaft zu sein :)

Ich habe mir vergangenen Oktober nun endlich mein Traumauto gekauft - Saab 900i 8V 5 Türer in zirrusweiß mit Fließheck von 1988! (Siehe Profilbild)

Meine Eltern fuhren so einen in den 90ern, da fahren auch bei mir immer schöner Erinnerungen mit.

TÜV hat er im September neu bekommen von der Vorbesitzerin, allerdings machen mir gerade das Getriebe und der Rost Gedanken. Herr Böttcher aus Taucha, der hier in vielen Foren empfohlen wird, hat sich das mal angeschaut und ihm schwant übles. Wie es aussieht muss ein neues Getriebe her oder jemand, der das alte überholt - er selbst möchte das nicht auseinandernehmen. Ich selbst bin zwar handwerklich geschickt und traue mir auch einiges zu, aber ein Getriebe zu überholen das ist ja selbst manchen Fachleuten zu heiß. Falls euch da jemand einfällt, freue ich mich über jeden Tipp!

Leider kenne ich in Leipzig bisher nur vom Hörensagen andere Saab-Fahrer. Ich würde mich sehr über einen Austausch freuen!

 

Viele Grüße, Lily

Willkommen hier im Forum ……:smile:……

 

Gruß, Thomas

Willkommen im Forum!

 

Mit "neuen" TÜV gibt es immerhin keinen unmittelbaren Zwang die Rostprobleme auf die Schnelle angehen zu müssen.

Und der o.g. link zum überholten Ersatzgetriebe ist sicher ein guter Tipp, v.a. da sich Deine Werkstatt an die nicht ganz einfache Überholung herantraut.

 

Viel Erfolg und vor allem Spass mit dem 900!

  • Autor
Hallo

 

hier ist vielleicht was für dich:

 

https://www.elferink.nl/de/autoteile/Saab/900/Getriebe/17605479

 

Da muss ich mich nur nochmal mit meinem Geldbeutel dazu unterhalten :D Spaß beiseite, ich bin Fan davon, Probleme ordentlich zu lösen, danke für den Tipp! Ein überholtes Getriebe ist sicher die beste und dauerhafteste Variante für mich.

Willkommen und viel Freude mit deinem 900!
  • Mitglied
ach von mir: willkommmen
Herzlich willkommen. Immer wieder schön zu lesen, daß auch Modelle abseits der gehypten FPT Varianten in liebevolle Hände gelangen und die Chance bekommen, zu überleben :top:

Herzliches Willkommen und viel Freude mit dem guten Stück.

Gleiche Farbe wie meiner [emoji106]

[mention=16782]Lily[/mention]

das Forumsmitglied [mention=5409]trollhättan[/mention] hat aktuell ein Getriebe sehr, sehr günstig abzugeben, da hängt sogar noch ein ganzer 8V Motor mit dran ...

... ist hier im Markt inseriert.

 

Von der Güteklasse sicherlich nicht mit einem überholten Getriebe von Elferink zu vergleichen, weil man bei einem gebrauchten Getriebe nie wissen kann, was einen erwartet ... andererseits kann es auch bis zum Ausbau des Motors völlig unauffällig gewesen sein, und es auch für die nächsten 100 Tkm bleiben... vielleicht nimmst Du mal mit ihm Kontakt auf.

  • Autor
[mention=16782]Lily[/mention]

das Forumsmitglied [mention=5409]trollhättan[/mention] hat aktuell ein Getriebe sehr, sehr günstig abzugeben, da hängt sogar noch ein ganzer 8V Motor mit dran ...

... ist hier im Markt inseriert.

 

Von der Güteklasse sicherlich nicht mit einem überholten Getriebe von Elferink zu vergleichen, weil man bei einem gebrauchten Getriebe nie wissen kann, was einen erwartet ... andererseits kann es auch bis zum Ausbau des Motors völlig unauffällig gewesen sein, und es auch für die nächsten 100 Tkm bleiben... vielleicht nimmst Du mal mit ihm Kontakt auf.

Super, vielen Dank dir, das mache ich!

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