Hi! Ich hab jetzt den Fahrersitz eingebaut und ne Runde ohne Verkleidung gedreht. Wenn ich Gas gebe schiesst das Kühlwasser aus der Spritzschutzwand an der Naht zur rechten Beifahrerseite raus. Und zwar so schnell das ich nach ca. 5 Minuten wieder zurück bin und wieder trocknen musste. Es sind also keine gewollten Eingänge oder Schläuche betroffen sondern das Wasser bahnt sich seinen Weg. Fehlerquelle DZM weiterhin unklar, Kabel sind an der Armatur. Glühlampen defekt aber sollte kein Problem sein. VG

Kühlwasser?

 

Ciao!

Was sagt denn der Kühlwasserpegel?

 

Quelle könnte evtl. der Heizungskühler sein? Habe gerade nicht genau vor Augen wie der da genau sitzt und ob es von dort an diese Stelle kommen könnte...

Der Heizungskühler sitzt in der Mitte unterhalb

von dem Lufteinlass. Gut möglich, dass der

undicht ist.

Um da ranzukommen, muss die Front runter.

 

Ciao!

Jipiee!

 

Da lob ich mir meinen Sonett 2 - Haube klappt komplett weg.

Die paar Schrauben…

 

Zum Abheben braucht man halt immer nen

Helfer.

 

Ciao!

Ja wirkt für mich wie Kühlwasser. Geschmackstest noch nicht gemacht . Haube kann ich dann nur mit meinem Kollegen machen. Freude! Von unten war beim TÜV keine nasse Stelle zu erkennen. Auffällig ist auf jeden Fall dass das Wasser nur beginnt zu laufen wenn der Motor läuft und ich Gas gebe.

Frage mich gerade noch wie ich am besten den Kühlwasser Pegel rausfinde. Anlassen und nachmessen? Muss ja eh raus wegen dem Heizungskühler

Das Querrohr oben fungiert als Ausgleichsbehälter. Wenn der Eimer warm ist sollte es da drin fast bis oben stehen.

 

 

Evtl. ist dieser Ausgleichsbehälter auch undicht?

 

Habe schon öfters davon gelesen daß die Dinger mit der Zeit undicht werden können. Würde ich mir auch mal kritisch anschauen.

Getropft hat da bisher überschaubar nichts aber die Haube muss ja eh ab. Check ich alles. Neuen Tauscher hab ich schon bestellt. Hoffe am We bekomm ich Hilfe. Wasser steht definitiv nicht im Ausgleichsbehälter. Weiß ich noch vom letzten We. Herzliche Grüße vom MAG Schweißer Kurs

Hm, da sollte aber meines Wissens schon erkennbar Wasser drin stehen.

Evtl. ist dieser Ausgleichsbehälter auch undicht?

 

Habe schon öfters davon gelesen daß die Dinger mit der Zeit undicht werden können. Würde ich mir auch mal kritisch anschauen.

Die Dichtfläche von dem Verschlussdeckel und der Deckel selber sind heisse Kandidaten!

Bei meiner steht nur minimal Wasser im kalten Zustand.

Wie gesagt, das ganze System ist nicht gerade der Weissheit letzter Schluss.

 

Ciao!

Meiner Meinung nach gibt es sehr viele Möglichkeiten, dass im Kühl-Heizsystem ein Leck sein könnte.

So gibt es viele Schlauchanschlüsse etc.

Zum Verständnis das Schema.

Bearbeitet Mai 3, 20232 j von Ulrich

Das Querrohr oben fungiert als Ausgleichsbehälter. Wenn der Eimer warm ist sollte es da drin fast bis oben stehen.

 

 

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Wir sehen erstmal, das da nix original ist.

Vielleicht erleuchtet uns @Mekki noch zu einem passendem Projekt?

Kann ja nicht sein, daß wir jetzt 2 schlaflose Nächte haben. Es reicht der Vollmond.

(zumindest bei mir)

Bearbeitet Mai 4, 20232 j von der41kater

Werde am Wochenende die Haube runternehmen. Dann sehen wir weiter. Bis dahin wird das Auto eh nicht mehr bewegt wegen dem Wasser. Wärmetauscher hab ich nirgends entdeckt. Werde also wohl einsenden müssen falls er leckt. LG

Ggf. empfiehlt es sich, das System einmal abzudrücken.

Werde gerade nach den Maßen vom Wärmetauscher gefragt. Finde ich dir im Saab Manual? Hab die englische PDF.

Glaub ich nicht dass da Maße stehen.

Warum auch?

Wo schickst den hin?

 

Ciao!

Onno hatte gefragt … zwecks Ersatz. Sonst schicke ich ihn ein. Auch ok!

Dommermuth in Mühlheim Kährlich ist da die erste Adresse:wavey:

Werde ich so machen!

Die hier kann ich auch empfehlen

 

http://www.schaub-kleffmann.com/

Vielen Dank euch. Gerade noch mal geschaut ob es daran gelegen hat das ich die Lüftung letzte Woche Sonntag aktiv hatte. Leider scheint das Problem auch ohne aktive Lüftung bestehen zu bleiben. Tropft jetzt auch auf der linken Seite kontinuierlich genau über den Pedalen runter in den Innenraum. Kein Wunder das die Bleche bereits oxidiert sind dort. Hoffe das Wetter geht noch in „regenlos“ über damit ich was machen kann. VG

Könnte es ggf. nicht auch das Heizungsventil sein, das undicht ist?