Moinsen Forumsgemeinde,

 

ich fahre einen 97er Turbo 900ii mit 185 PS. Seit einiger Zeit fehlt beim Beschleinigen die Leistung. Das typische Turbopfeifen setzt zwar ein, da kommt aber viel zu wenig... Der Ladedruck steigt nicht in den roten Bereich, Zeiger fängt an zu schwanken, Auto beschleinigt mit leichtem Ruckeln und vor allem mit zuwenig Leistung.

Ansonsten schnurrt das Auto perfekt, nur eben die Leistung beim Beschleunigen fehlt... Hat einer ein paar gute Tipps, wo ich mit der Fehlersuche anfangen könnte ?

 

Vielen Dank schon mal im Voraus

Matthias

Wastegatestange ausgehängt.

Dankeschön. Was ist das, und wo finde ich sie ?

Wenn Ring Nr. 2 abfällt, löst sich die Stange der Druckdose von der Welle des Wastegates am Turbo.

Ja, hab mich inzwischen etwas eingelesen. Werde ich mir mal anschauen und dann wieder berichten. Vielen Dank für den Hinweis.🙂👍

Schade... Wäre zu einfach gewesen 😅

Ja, schade.

Dann der Rest: Dichtigkeit der Ladedruckverschlauchung prüfen, Funktionstüchtigkeit der Rückschlagventile von KGE und EVAP sowie APC- und Bypassventil.

Wenn der Lader pfeift, könnte das ja auf eine Undichtigkeit hinweisen.

Am Ende LMM, DK.

Gibt/gab es eine leuchtende CE?

……

 

https://saab-cars.de/threads/ladedruck-schwankt-leistung-fehlt.38628/

 

#3 dort

Ja, schade.

Dann der Rest: Dichtigkeit der Ladedruckverschlauchung prüfen, Funktionstüchtigkeit der Rückschlagventile von KGE und EVAP sowie APC- und Bypassventil.

Wenn der Lader pfeift, könnte das ja auf eine Undichtigkeit hinweisen.

Am Ende LMM, DK.

Gibt/gab es eine leuchtende CE?

Gepfiffen hat das Ding schon immer, auch als er ordentlich gezogen hat.

Nu nochmal für doofe: KGE, EVAP, APC, LMM, und CE?

Leuchten tut nichts., bei mir gerade auch nicht. 😂

https://saab-cars.de/threads/saab-abkuerzungen-bezeichnungen.59854/

Na dann... werd ich mich mal eines nach dem Anderen vornehmen...

vielen Dank, ich werde berichten 😉

Hallo, was war es bei Dir?

Bei mir bricht der Ladedruck bei Vollast immer wieder kurz zusammen um sich dann erneut wieder aufzubauen. Hat bisher niemand eine Lösung gefunden.

Hi Lightspeed,

Ich bin ehrlich nicht weitergekommen. Das Auto fährt aber immernoch gut. Nur der richtige Turbo biss fehlt halt. Aber er läuft und läuft, und auch wirklich ganz samtweich... Also ob er nun 185PS hat oder 150 ( fühlt sich so an) ... Was soll's...

Vielleicht ist der Turbo auch einfach hin?

Ich tippe auf irgendeinen porösen Schlauch oder so... Egal. Ich fahre ihn weiter... 😊

Alle genannten Punkte sind abgearbeitet und definitiv i.O.?

Ersetze doch erstmal alle dünnen Schläuche, die irgendwie im Bereich der Drosselklappe und drumrum sitzen, durch Silikonschläuche, am besten in einer anderen Farbe als schwarz. Innendurchmesser dürfte 4 mm sein. Das hat zu Beginn, als ich meinen Silbernen 902 erworben habe, auch gut geholfen und den Ladedruck wieder hochgebracht. Ich hatte mir die Dinger in blau erworben, da sehe ich auch sofort, wer noch alt und wer neu ist. Kostet nicht die Welt und ist einfach zu machen, kann aber gut dabei helfen, dir das Monalisa-Grinsen wieder ins Gesicht zu zaubern. Der Unterschied zwischen vollem und Grund-Ladedruck ist deutlich spürbar.