An meinem Saab 1.9 tdi EZ. 04/2006 ha be ich immer wieder die Fehlermeldung P01109. Die Ansaugbrücke und der Stellmotor sind schon neu. Muss ich den Stellmotor noch anlernen?

Der Fehler tritt nicht permanent auf, sondern nur sporadisch.

Moin

Aus dem TECHNICAL SERVICE BULLETIN 254-2640 utg.2 zu dem Fehlercode P1109 (ohne die Null davor, die sind nur 4-stellig)

1. Die Motorabdeckung abnehmen. Kontrollieren, ob sich die Wirbelklappen bei Aktivierung mit Tech2 von einer Endstellung zur anderen bewegen.

2. Den Hebel des Stellglieds für den Verbrennungskreislauf (403) entfernen, um zu kontrollieren, ob die Wirbelklappen schwergängig sind. Die Wirbelklappen manuell von einer Endstellung zur anderen führen. Falls sich die Wirbelklappen leicht bewegen lassen, das Stellglied austauschen. Falls die Wirbelklappen schwergängig sind, das Ansaugrohr austauschen.

• Bei starker Rußbildung auch die Funktion des EGR-Ventils kontrollieren.

• Nach der obigen Maßnahme am Stellglied/Ansaugrohr eine manuelle Regenerierung vornehmen.

Was ist von all dem gemacht worden?

Programmierung nur Einspritzdüsen und das SG selber. Für DPF, Kat, Delta-P- und Dieseldruck-Sensor werden die Adaptionswerte zurückgesetzt. Dürfte imho aber auch für den Fehler nicht die Ursache sein.

Die Drallklappen bewegen sich beim Ansteuern mit dem Tech2 vollständig, ich habe beim Einbauen der Ansaugbrücke drauf geachtet, dass alles sauber und leichtgängig ist. Der Stellmotor ist selbstverständlich auch neu gekommen. Was ich noch machen muss, eine Regeneration durchführen.

Vielen Dank!

Ich meine, wenn der Stellmotor bereits einen Fehler gesetzt hatte, muss man via Tech2 irgendwo "Bescheid" geben, das ein neuer eingebaut worden ist.