Hallo zusammen,

ein Freund von mir hat leider ein Problem mit seinem Saab 9-3 Cabrio (MJ 2008, 1.8t/B207E, ohne Regensensor) nach einem Vandalismusschaden.

Die Täter haben den Scheibenwischerhebel an der Lenksäule abgerissen. Ich habe diesen inzwischen durch ein passendes Gebrauchtteil ersetzt. Die Aufnahme bzw. das CIM wirken äußerlich völlig unbeschädigt, auch die Kontakte sehen alle vollständig und intakt aus.

Leider funktionieren die Frontscheibenwischer trotzdem überhaupt nicht mehr.

Folgende Symptome:

• Wischwasser funktioniert ganz normal

• Die Scheibenwischer laufen dabei aber nicht mit

• Keine Funktion in irgendeiner Stellung (Intervall, langsam, schnell, einmal wischen)

• Der Wischermotor bleibt komplett geräuschlos, auch kein Relaisklicken hörbar

Was mich besonders wundert:

Normalerweise sollten die Wischer beim Betätigen des Wischwassers ja automatisch anlaufen. Genau das passiert aber nicht.

Mein Verdacht wäre aktuell:

• beschädigter Kontakt oder Kabel hinter dem Hebel

• Problem im CIM (Column Integration Module)

• eventuell falscher bzw. inkompatibler Ersatzhebel

• Sicherung oder fehlende Versorgung des Wischermotors

Hat jemand so ein Problem schon einmal gehabt und hat einen Hinweis, was ich wie als nächstes prüfen könnte?

Für jede Hilfe oder Hinweise wäre ich sehr dankbar.

Viele Grüße
Friedr

Ich werde gerade Fan von Autos mit mehreren sich gegenseitig beeinflussenden Fehlern

Tech2 anschließen, Eingangswerte lesen und welcher direkt aktivieren?!

Bearbeitet 9. Mai 2026 um 22:299. Mai 2026 von Flemming

Klingt in erster linie nach Notlösung aber was ist, wenn du bei aktivierten Wischer einfach den Wischerarm mit viel kraft hochzieht? Konnte so einmal den Motor bei der Ansteuerung zum arbeiten bringen...

Vielen Dank für die Antworten!

Nun gibt es Neuigkeiten. Ein Detail, das mir nicht bekannt war, ist, dass die Sicherung entfernt wurde. Sie wurde nun wieder eingesetzt und der Scheibenwischer läuft wieder, jedoch lässt sich die Geschwindigkeit nicht verstellen und der Scheibenwischer lässt sich auch nicht ausschalten.

Der Hebel hat perfekt gepasst und ich habe im EPC keine anderen Teilenummern finden können, was für mich dafür spricht, dass es der richtige Hebel sein müsste. Also EPC hat fürs Cabrio nur 2 Varianten: mit Sensor und ohne. Ich habe den ohne Regensensor besorgt.

Was könnte dahinter stecken, bzw. was könnte ich als nächstes prüfen?

Bearbeitet 11. Mai 2026 um 20:0611. Mai 2026 von Friedr

War denn der Hebel mit der gleichen Nummer vorher eingebaut?