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Saab v4 Kupplung state of the art

Empfohlene Antworten

Moin,

hier im Forum ist viel Information zum Thema Kupplung, für mich teils verwirrend.

Deshalb meine Frage. Welche Kupplung komplett ist heute der beste Kauf? Und ist bei dieser dann alles Plug and Play?

Einen schönen Montag noch!

Tschüss aus Hamburg

Christian

Gelöst von erik

Die hier

https://www.classicsaabracing.com/en/clutch-kit-saab-93-96-v4

Bearbeitet von Meki

Am 24.8.2026 um 16:31, Meki hat gesagt:

Die hier

https://www.classicsaabracing.com/en/clutch-kit-saab-93-96-v4

Hm, ich vermute du meinst was anderes?

Die verlinkte ist jedenfalls nicht plug&play für einen Standard-V4 und nebenbei auch leider nicht mehr lieferbar. Die im Link ist die 200mm-Variante für stark getunte Motoren, die auch eine geänderte Schwungscheibe erfordert, da die Verschraubungspunkte an einer anderen Stelle und auf anderem Radius liegen.

  • Lösung
  • Autor

Danke euch.

Hatte versehentlich den falschen Link gepostet 😀

  • Autor

Es gab Kupplungen, von denen hier berichtet wurde, die nur knapp 20.000 Kilometer hielten. Vielfach ist auch von Anpassungsarbeiten die Rede. Betrifft das das aktuelle Skandix Modell?

Ja, das aktuelle Skandix-Modell war das. Damit gibt es wohl leider Probleme. Aktuell scheint es das bei Skandix auch nicht mehr zu geben sehe ich gerade.

Außerdem gab es auch eine Zeit lang das "alte" Original-Modell mit Problemen, weil man bei einer Auflage/Serie die Belagscheibe bei der Produktion falsch zusammen gebaut hatte. Da mußte man dann noch etwas nach bearbeiten, damit die Nieten nicht auf der Schwungscheibe schleifen. Ganz genau weiß ich nicht mehr, wo da im Detail das Problem genau lag und was man machen mußte, damit es funktionierte.

Bearbeitet von erik

  • Autor

Danke Erik.

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