Sasel

Und wo gibt es dann den besten Ersatz? Ich meine es gibt auch unterschiedliche dicke Stößel. Ist da ein klares Baujahr bekannt? Beste Grüße aus Hamburg

Danke auch Dir. Babypuder könnte vllt helfen den Täter zu finden? Haben die Öldruckschalter ein selbst dichtendes Konisches Gewinde? Und welche Bezugsquelle taugt was?

Das richtige Prozedere ist vermutlich Bühne, Bremsenreiniger, fahren und wieder die Bühne?

Das Auto ist so flach, dass ich ohne Bühne blind bin. Ich sehe von unten seitlich Öl im Bereich der Pumpe am Benzinfilter der den tiefsten Punkt darstellt. Mehr leider nicht und hoffe, das die Ursache für die zweite Pfütze im Bereich der Getriebeglocke die gleiche Quelle hat. Ohne Bühne ist da kein weiterkommen. Danke Erik

Moin, mein V4 markiert den Boden. Im Bereich des Anlassers und zur Getriebeglocke hin, also zwei Pfützchen. Die Ursache ist für mich unklar, da ich von unten oder oben nichts erkennen kann. Mein erster Versuch einer Lösung war die Verschraubung der Benzinpumpe mit Nordlockscheiben. Wer könnte jetzt noch ursächlich sein? Der Öldruckschalter sieht unschuldig aus. Beste Grüße aus Hamburg, Christian

Wieder was gelernt, danke Erik

Moin, mein Auto hat einen sehr schönen Tankdeckel, noch mit dem Flugzeuglogo. Leider habe ich keine Schlüssel dafür. Wie könnte die Lösung aussehen? Beste Grüße aus Hamburg Christian

Mein Verdacht ist, das eher das Getriebe nicht mehr mag. Toi Toi Toi

Erstaunlich viele Zündkerzen. Danke. Super Artikel

Gute Reise!

Danke für die starken Informationen! Jugendsprache: Mega

Moin, was alles braucht man von der Transistor Zündung vom Golf 2 für den Umbau in den Verteiler eines Ford v4? Finde ich übrigens sehr nachhaltig und pfiffig.

Spannend wäre noch zu wissen, wie lange diese 123 Ignition durchhalten? Ich habe leider da auch schon nicht so schönes gehört. Daher ist es vllt klug, zunächst nur die Kontakte der Neuzeit zu opfern.

Moin Erik, jetzt habe ich die Info. Es ist in der Tat das Gehàuse. Der Eigner ist kein Technikfreak, der selber schraubt. In der Tat aber ein schönes Rallyefahrzeug. Danke Dir

Moin, bei Kleinanzeigen wird ein schicker Saab 96 beworben. Leider sind die Fotos unscharf und die Beschreibung für technisch interessierte dünn. Es ist von einem verstärktem Getriebe die Rede. Was könnte da Bestenfalls sein? Selbstverständlich habe ich den Eigner auch angeschrieben. Ich vermute der Freilauf könnte die Engstelle sein? Rückbau auf 6 Rollen? …. Tschüss Christian

Bei Kleinanzeigen sind von einem Dealer in Lemgo zwei Unterdruckdosen im Netz. Beste Grüße aus dem Italienurlaub

Gute Fahrt und Danke für die Info. Herr Meki ist ungemein hilfsbereit.

Reduziert den Stress, sehr pfiffig, ist in guten Händen

Stand der Dinge Veglia Uhr Saab

Gibt es die VDO Kienzle Saab Uhr mit Flugzeuglogo auch in kleiner als 60 mm Durchmesser?

Das ist die Veglia

Danke Erik! Ja ich habe noch eine weitere Saab Uhr von VDO, auch elektromechanisch. Durchmesser 60 mm. Die habe ich sogar selber ans Laufen bekommen. Mit Bremsenreiniger vorsichtig gereinigt und die Lagerstellen mit Uhrenöl ganz sparsam versorgt. Wobei bei Lagerung im Stein kein Öl ran darf an der Unruhewelle. Ursächlich war aber korrosion an einem Elektrokontakt. Die werde ich jetzt aber bei Kleinanzeigen wieder drehen. Euch eine schöne Woche!

Keine Frage. Das stimmt. Finde ich aber unbefriedigend. Saab Uhren mit Flugzeuglogo sind ein Stück Kulturgut, das nicht mehr mehr wird. Natürlich kann man faken. Ich habe auch eine vdo 52 mm Quartzuhr im Keller. Dann aber sagte eine Stimme zu mit, “Digger jeder Polo fährt Kreise um Deinen Saab v4” und jetzt willst Du Deine Veglia aus Deinem lieben Italien, die in Ferrari und Alfa Dienst tut, faken. Dann kauf dir gleich einen Nissan Micra. Du hast auch diese 200 Euro über und sonst machst du eben eine Schicht mehr als Rettsan. Wir reparieren das, weil das eh alles Liebhaberei ist. Ps. Jeder und Jede kann mit seinem Alteisen machen was er will! Da bin ich total entspannt. Und es gibt für mich auch viele andere tolle Fahrzeuge. Und natürlich schwedische Scherenkreuzer! Mega 🤩

Moin, wenn das Tacho bzw die Nadel bis 60 km/h keine Ruhe findet, könnte ja die Welle eine Ursache sein. Keinesfalls hörte ich darf man oben am Instrument fetten, da das Schmiermittel im Tacho landen könnte. Also von der Getriebeseite her, aber womit? Danke aus Hamburg

Man muss dabei darauf achten, dass die runden alten Saabuhren mit Flugzeuglogo nicht das heute übliche Maß von 52 haben! Die gibt es in unterschiedlichen Größen. In welches Auto welche Runde Saab Uhr gehört erschließt sich mir noch nicht.