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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. EDU im 900er

    superaero,
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    Kuchen

  2. Felgen Fremdfabrikate

    s.klimek,
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    Metalldetektor

  3. Original Radio 900er von 1992

    fortissimo,
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    Peak900

  4. Dringend: Fensterheberkurbel schadensfrei entfernen

    900SI,
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    900SI

  5. kupplungsschlauch wechseln

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    klaus

  6. Fensterheber hinten

    superaero,
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    superaero

  7. Außenspiegel

    Udo,
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    Udo

  8. Benzinpumpenfrage

    smörebröt,
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    Gerd

  9. Ich glaube der 9-3I ist doch ein richtiger SAAB ;)

    targa,
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    OlympiaP2

  10. Anbauteile für Lackierung abbauen...

    jungerrömer,
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    jungerrömer

  11. Metallspäne an der GetriebeÖl-Ablassschraube

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    klaus

  12. Felgen zu Cabi

    Regio-Rider,
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    turbo9000

  13. "Eure Meinung Cabrio Kauf"

    p.k.ripper,
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    René

  14. Cabrio Heckscheibe

    9-3,
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    9-3

  15. Wenn es ihn noch neu gäbe: Würdet ihr ihn kaufen?

    fortissimo,
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    targa

  16. Buchsen der Hinterachse

    rdele,
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    rdele

  17. Fensterheber - wer hilft mir :-)

    fortissimo,
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    mark

  18. 87er Cabrio

    Jevo,
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    mark

  19. Steuerkette 16V

    superaero,
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    Nandonando

  20. 900er Positionslichter

    i_h,
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    TI 9000

  21. er hat es geschafft

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    superaero

  22. Felge Cross Spoke 16"

    Grafschafter,
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    superaero

  23. Steuerklasse

    Tristan2,
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    mandinga

  24. Steuerkette

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    Metalldetektor

  25. Cabriokauf? Schaut ma schnell...

    airmate,
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    René

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