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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Der böse Rost

    MisterX,
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    saabista

  2. Lenksäule

    Saab Ede,
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    klaus

  3. Cabrio: 3-Punkt Gurte für Rückbank nachrüsten

    ST 2,
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    ST 2

  4. Kupplung schwergängig

    phil23,
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    der41kater

  5. Fahrwerk links 2 cm tiefer als rechts

    coretto,
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    vinario

  6. Verbaute Kabel - Querschnitte

    prinzalberttom,
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    banwe

  7. Zündung aus, Blinker und Innenraumbeleuchtung bleibt an?

    Stöffn,
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    stadro

  8. Ölpumpendeckel von Riemenscheibe "angegriffen"?

    Pink Floyd,
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    turbo9000

  9. Motor-Getriebe-Einheit * Einlagerung * Trennen?

    prinzalberttom,
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    Skywalker

  10. Preischeck Verdeckschale fürs CV

    Flamin Moe,
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    klaus

  11. Motoröl für Saab 900 i 8v

    Cameo,
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    der41kater

  12. Kopf B202 i und turbo gleich?

    matti,
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    Skywalker

  13. Softturbo ruckelt und geht aus bei hohen (Motor-)Temperaturen Stop & Go

    ukog17,
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    Anita

  14. Wasserablauf Heckspoiler CV

    DanSaab,
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    DanSaab

  15. Wasserablauf im Verdeckkasten/Verdeckmulde beim CV

    Flamin Moe,
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    banwe

  16. Leerlaufdrehzahl zu hoch aktuell 1100 rpm

    Quantum,
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    Kriz

  17. Würstchenfelgen

    jfp,
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    jfp

  18. Knauf v. Automatik-Wählhebel ausbauen

    p6maniac,
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    p6maniac

  19. Kohlenmonoxidvergiftung - UNBEDINGT Inneraumluftfilter-/Klimakasten kontrollieren!!!

    aero84,
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    Flemming

  20. Elektrik für die Anhängerkupplung

    LMW,
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    LMW

  21. Was sind das für Schrauben?

    Pink Floyd,
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    turbo9000

  22. elektrische Fensterheber CV BJ 87

    daywalker555,
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    pv544grau

  23. Benzinüberflutung

    Saab Ede,
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    aeroflott

  24. Zündschloss verweigert die Kooperation

    Cameo,
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    Cameo

  25. Mittelkonsole ausbauen

    p6maniac,
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    p6maniac

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