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900 II - 9-3 I

(Baujahr 1994 - 2002) Technisches zu SAAB 900 II - 9-3 I Limousine und Saab Cabrio

  1. Welches Fahrwerk ist original bei 9-3 SE CV 1999?

    Thomas Alt,
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    majoja02

  2. Federbeine wechseln?

    Danilo 90,
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    Danilo 90

  3. Serien Freisprecheinrichtung benutzen

    algharb,
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    imaxx

  4. Heckwischer macht schlapp

    dst,
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    kd23se4

  5. Benzinfilter von MANN wackelt innen ist NEU normal ?

    lasertruck,
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    tom-ba

  6. Innere Antriebsmanschetten, nur Original ?

    lasertruck,
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    lasertruck

  7. Starke Vibrationen bei schnellen Linkskurven

    wismut,
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    Gerd-HP

  8. Kupplung

    woocky,
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    majoja02

  9. Steuergerät hin- und hertauschen möglich? T5

    900TurboCabrio,
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    majoja02

  10. Hilfe bei Kaufentscheidung: 900 II vs. 9-3 I

    Joey,
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    AndreasTK

  11. Clarion CDC634 Wechsler defekt

    YM900,
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    Flemming

  12. Hat jemand Wassertransferdruck im Innenraum ?

    lasertruck,
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    REDxFROG

  13. Amaturprobleme & Witterung???

    pocoloco,
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    pocoloco

  14. Leistungsverlust

    familysaab,
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    majoja02

  15. Welcher Kleber für original Haubenemblem?

    KSR9519,
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    Gast
    Gast

  16. Temperatursensor am 2.2tid fällt aus

    manx09,
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    Flemming

  17. Turboleistung schwankt, Wasser im Oel

    nloenker,
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    majoja02

  18. Elektrik durcheinander und keine Diagnose möglich

    nitromethan,
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    Thomas Alt

  19. Klimabedienteil Unterschiede?

    saab-peter,
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    brose

  20. Motor B235R aus 9-5 Aero passt in 9-3 Cabrio??

    Aero2013,
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    vinario

  21. 2.2 TiD startet gleich aber geht aus oder läuft unruhig- Lösung

    kd23se4,
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    kd23se4

  22. Getriebe Problem Automatik

    R900,
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    R900

  23. Saab 93-1 , als Vollturbo, Coupe, ohne GSHD, T5, selten ?

    lasertruck,
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    Florida

  24. Giselas "BRAKE" Fehler gefunden - Danke an Alle - speziell Bantansai ;-)

    Mario900II,
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    bantansai

  25. Unterschiede 2.0i (133PS)und 2.0 Turbo (154PS)

    hanswurst,
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    Flemming

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