Aladin033

Moin, Kann mir jemand genau beschreiben wo der differenzdrucksensor genau sitzt? Finde ihn unter dem Auto einfach nicht. Oder kann man den Schlauch davon gar nicht einfach so kontrollieren? Danke

ja die info im profil stimmt mit meinem KFZ überein soweit ich richtig informiert bin. ich frage deshalb nach, da das oben genannte Radio in einem Astra H verbaut war und dort obwohl auch dieses Fahrzeug DoppelDIN unterstützt es nicht ganz gepasst hat. Ich vermute das es mit allem 7 zoll sind und nur das Display selbst 6,1 hat.

Moin zusammen, ich überlege dieses Radio einzubauen: https://www.alpine.de/p/Products/SingleView/INE-W970BT Jetzt ist die frage ob dies überhaupt passt. Kann mir das jemand sagen oder muss ich doch nachmessen? Danke :)

Moin, meine Servopumpe geht aktuell gar nicht mehr. Ich hatte die letzte Zeit dieses Problem immer wieder sporadisch, was sich mit wackeln am Stecker für die Servopumpe beheben lies. Daher vermute ich das dieser Stecker einen Wackler hat, auch sitzt diese nicht fest, wie ich heute festgestellt habe. Jetzt ist die Frage ob diesen Stecker noch wer von euch liegen hat oder ob es diesen einzeln gibt. Motor ist der Z19DTH und bj ist 07. Sind diese Kabel und pumpen eigentlich identisch mit dem des Vectra C? Würde ja die Ersatzteilsuche erleichtern. Danke

habe das selbe sporadisch hinten links.. dachte eher an Kabelbruch...

Habe soeben meine Diagnose erhalten.... aufgrund des Schlauches der abgeflogen ist, hat es wohl den Lader zerlegt. lasse ihn jetzt per Sammeltransport nach Hause bringen, dann sehen wir weiter.

Entschuldigt die späte rückmeldung nach 16std fahrt war mir gestern nicht mehr danach mich weiter um das auto zu kümmern, habe es ja noch zum Ziel geschafft..

Dankeschön an alle. Kurze Rückmeldung zu dem ganzen. Versicherung schleppt ihn nachher ab. lasse dann den Schlauch der mir dann noch später abgesprungen ist wieder festmachen. Da dies ja ein Z19DTH ist (Fiat) hoffe ich mal das die einen neuen Drosselklappensteller haben bzw den alten reparieren können, sollte dies möglich sein. DPF kann ich dann ja auf der Bahn wieder regenerieren lassen, wobei dieser laut dem esid2 erst bei 50% ist und er Sonntag nacht noch normal regeneriert hat. Schauen wir mal :) Was auffällt ist, jedes mal im Italien urlaub komm ich hier mit Fehlercodes an

DPF schließe ich aus der ist erst gereinigt worden und hat erst normal regeneriert Denke eher das kommt durch den Notlauf.

Moin Bin Mal wieder in Italien Und kurz vor dem Ziel zickt das Auto.. Fehlercode ist folgender P038008 © P242f75 © P112561 (p) Ist dringend da reduzierte Leistung Danke

Moin, hat jemand für mich mal ne Anleitung ink. Anschlussplan, wie ich die 12Volt dose in der Mittelkonsole nachrüsten kann? Danke

Keiner ne Idee? oder ne Teilenummer evt ist das ganze Teil ja identisch zum Vectra, würde die Ersatzteilsuche erleichtern.

Ich muss das Thema noch mal aufgreifen. Habe feststellen müssen, das bei meinem Stecker die Verriegelung defekt ist. (Fehler trat weiterhin sporadisch auf, aber nie beim Fahren) Wie einfach lässt sich sowas tauschen? Danke

So schaut es bei mir jetzt aus. (Blende kommt noch neu der passt leider nicht) Lüftungsgitter muss raus, pass auf das sie dir nicht auseinanderfliegt. (Zusammenbauen macht unglaublich viel Spass ) Prinzipiell geht jedes Radio, empfehle aber nur Markenradios. Und ganz wichtig auch, nie ohne Tasten. Habe wie du siehst keine, bereue das wirklich sehr auch wenn das Radio sonst top ist.

https://www.ebay.de/itm/PEDALIERA-SPORTIVA-ACCIAIO-SAAB-9-3-VECTOR-AERO-LINEAR-93-ARC-TURBO-OK/372019829319?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D51381%26meid%3D4b2fec2b410f4fba8f74ca81d477a0dd%26pid%3D100675%26rk%3D1%26rkt%3D9%26mehot%3Dlo%26sd%3D372019829319%26itm%3D372019829319&_trksid=p2481888.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3A8e8391bd-4264-11e8-af00-74dbd1808459%7Cparentrq%3Ad4a559921620aa14482d2313ffff4551%7Ciid%3A1 Die hier z.B. :)

Gab es die Pedale wie oben auf dem Bild zu sehen? Bzw kann man die nachkaufen?

ja das habe ich auch festgestellt..

ja habe ich gesehen. :) Danke :)

Nun bei den reifen im Format 235/45/17 bin ich bei 300 gelandet. Aber ich hatte gehofft ich finde die Felgen noch irgendwo gebraucht günstiger als für fast 800...

Günstiger hatte ich sie noch nicht gefunden. So ist mir das ganze aktuell auch zu teuer..

Moin, hat wer einen Umrüstkatalog für mich? oder wo bekomm ich einen? würde gerne diese Felgen hier fahren: http://www.schwedenteile.de/alufelgen-5-spoke-75x17-alu81-original-saab-9-3-ii-03-12-p-61901.html?tdpc_origin=pla&tdpc_feed_alias=de&tdpc_pid=61901&gclid=EAIaIQobChMI1cSygbee2gIVTRDTCh3X0ACmEAQYAiABEgLSc_D_BwE Dazu wüsste ich gerne welche Reifenbreite ich brauche. Am liebsten währen mir ja 245. Danke

ja wenn er ne weisse Wolke schmeisst heisst das evt. ZKD. (Zylinderkopfdichtung)

Wenn er anfängt rauer zu laufen. Aber trotzdem empfehle ich ein esid2, da zeigt er mir alles an. Also Rußstand Status der Regeneration (Wenn er eine macht) und km seit der letzten Regeneration

Das hoffe ich doch, wobei im Opel Forum immer über den Z19DTH also den 1.9 TiD geschimpft wird. evt. nehmen die es dort mit der pflege nicht so genau, wenn man bedenkt wie viele Astra, Vectras und co. es mit diesem Motor gibt. Da kannst du die paar Saabs mit einer Hand zählen. Weil es meinte auch mal jemand hier im Forum das die komplett baugleich währen und Saab nichts verändert hat.

Hab meinen Saab 9-3 bj 2007 seit 01.09.2016, damals 150200km gelaufen. Gemacht habe ich seit dem Folgendes: - Getriebe Instandsetzung (6-Stufen Automatik) (teurer Spass ) - DPF reinigen lassen - Service und Verschleiss halt noch, diese Kosten fallen eh immer an daher irrelevant Jetzt hat er 176000km und läuft.