Oben_Ohne

Hallo Klaus, .... das mit dem verschrotten war ein Scherz. Ich habe auch schon einige US Importe durch den TÜV bekommen. Nur d e r kompetente Prüfer, mit dem ich alles gemacht habe, ist leider in den Ruhestand gegangen. Der jetzige weiß nichts, kennt nichts und will alles von sich abschieben. Er hat mir viel Glück bei der Zulassung an anderer Stelle gewünscht. Ich werde jetzt mal alle Alternativen, die mir hier aufgezeigt wurden, anwenden. An dieser Stelle möchte ich mich noch einmal recht herzlich für die vielen hilfreichen Antworten bedanken. Über den Fortschritt werde ich das Forum informieren. Viele Grüße an die Saab Gemeinde Manfred

Hallo, das ist mal ein super Tipp. Vielen, vielen Dank.

..... beim TÜV Süd (Bezirk Kassel) war ich. Und hier nur ein negatives Argument, ich solle ein Lichtgutachten für mehrere Tausend Euro erstellen lassen...

Ja, danke für die Info. Werde ich auf jeden Fall in meine Planungen mit aufnehmen.

Danke für die zahlreiche Anteilnahme. Dies hat mir die Dekra geschrieben : leider gestaltet sich Ihr Wunsch nicht ganz so einfach. Es handelt sich bei diesem Modell um einen USA Import, zu dem keine EG-Typgenehmigung erteilt und der unter GMC hergestellt wurde. Es ist eine Abnahme nach § 21 StVZO erforderlich. Da uns sämtliche erforderlichen Angaben fehlen, ist ein Datenblatt erforderlich.

Sorry, hab vielleicht nicht weit genug ausgehohlt. Ich habe einen 9-7 aus Holland gekauft und möchte ihn hier jetzt zulassen. TÜV VOLLABNAHME also. TÜV sagt, er hat keine Unterlagen und kennt diesen Saab nicht. Ich muss Licht Zertifikate machen lassen, u. s. w. Dann habe ich von Haas, Augsburg eine komplette Zulassung überlassen bekommen. Tüv sagt, woher er wissen soll, dass diese Zulassung auch auf meinen Saab zutrifft. Ende - Gelände. Jetzt kann ich ihn verschrotten.

Und warum öffnen die Türen erst wenn der Wagen läuft und ich den Wahlhebel betätigt habe????

Hallo, ich habe meinem TÜV eine komplette Zulassung überlassen, die mir freundlicherweise Frau Haas zur Verfügung gestellt hat. Trotzdem verweigert mir der Prüfer eine Abnahme. Wo kann ich eine Einzelabnahme bekommen?? Grüße Manfred

Gelöscht.

Hallo Klaus, wenn ich das erste Mal drin gesessen habe, melde ich mich wieder. Danke und schönes Wochenende. Grüße Manni

Vielen Dank. Für mich kommen nur "Exoten" in die Garage.

Danke, bin aber schon länger hier vertreten. Komme aus der 900 Ecke.

Hallo, auch ich habe jetzt einen 9-7 aus Holland importiert. Ist aber noch ganz frisch. Alles weitere später. Viele Grüße Manni

Wir haben extra mit 2 verschiedenen Batterien versucht, nichts. Dann das Gestänge ausgehangen, funktioniert. Kann eigentlich nur der Motor sein. Gruß und Danke Manni

Elektrisch tot. Haben beide Pole versucht. Wo bekomme ich einen solchen Motor??

Result: Der Verdeckdeckelmotor war nicht richtig eingerastet. Auf geht das Verdeck jetzt einwandfrei bis zum Piepton. Zu geht es bis vor dem End-Einrasten der Heckscheibe. Der Verschluss - Mechanismus öffnet nicht. Nach einem Test des Verschluss Motors stellte sich heraus, er macht keinen Mucks. Nochmals danke für die schnelle und effektive Hilfe. Gruß Manni

Das werde ich gleich morgen früh machen. Muss sowieso zu meinem Mechaniker, da er nach dem Klackern bei den Keilriemen gucken will. Ich werde berichten. Bestimmt war ich zu d... den Motor richtig einzuklinken. Vielen Dank für die konstruktive Hilfe. Manni

Studiere ich mal. Ich habe ihn hörbar zusammen gedrueckt. Mal schauen. Danke bis hierher erstmal. Manni

Nein, Ich kann den Deckel leicht ganz aufmachen. Ohne Wiederstand.

Also, wenn ich den Deckelmotor wieder eingerastet habe, kann ich den Deckel dann trotzdem einfach hochklappen mit der Hand meine ich??

Der Hebel ist noch nie benutzt worden. Wie bekomme ich das gangbar gemacht??

Na, das wird es wohl sein. Ich kann den Deckel ganz leicht hochheben und das dürfte bei eingerasteten Motoren nicht sein. Ist doch richtig??

Hallo, habe ich gemacht, eingeschwenkt. Aber verriegeln, was ist damit gemeint?? Was muss ich ausser einschwenken noch tun?? Grüße Manni

Hallo, mein Dach funktionierte immer gut. Bis heute, nach längerem Nichtgebrauch, das Dach während dem Öffnen stehenblieb. Zu schwache Batterie und der Wagen lief leider nicht. Da habe ich mit dem Nothebel die Funktion manuell beendet, damit ich fahren konnte. Jetzt kann ich nicht mehr schließen. Es kommt die Meldung "Dachsystem prüfen". Nichts geschieht. Hilfe..... Grüße Manni

Hallo liebe Saab Gemeinde, was kann es sein, wenn bei meinem 900 II Cabriolet 2,5 ein starkes Klackern im Bereich des Keilriemens, Wasserpumpe, Lichtmaschine, Klimakompressor zu hören ist ?? Es gibt doch bestimmt einen Experten, der sich mit dem 6 Zylinder auskennt. Würde mich sehr freuen . Grüße Manni