Nordischbynature

Tolles Nummernschild... Willkommen!

Wenn die Frau sich neu blondiert.....

Ha! Ich hatte einen anderen Benz im Kopf ;-)

...

Dito....

Hatte Glück, da ich für einen Termin die Örtlichkeit wechseln musste. So konnte ich zumindest die höchste Bedeckung noch durch den Dunst erkennen. Aber kein Vergleich zu 1999 auf über 2800m bei blauen Himmel...

(∑ 7) Herr, schicke Wind und vertreibe den Nebel und die Wolken: Free Sonnenfinsternis!

Henrik liest hier mit und er hat mir geschrieben: "Hello Jörg, i was checking the thread on saab-cars.de and it was mentioned that eSID2 hangs on startup. This is issue that occurs on some XWD vehicles. I have created a workaround in the latest software and if anyone is interested in that they can contact me. Since i dont have an account, perhaps you could post the info? Thanks! Med vänliga hälsningar / Best Regards Henrik Glad eSID Developer/Sales/Support Service 4 Hjo AB, Sweden E-Mail: saab.esid@gmail.com Website: http://www.esid.se"

Guten Morgen schuschammen (2)

Zwo.... Guten Morgen schuschammen...

Das 2er. Einmal gab es folgendes Phänomen: es schien nicht zu starten beim Motorstart. Ich bin also mit dem normalen Display gefahren. Beim nächsten Motorstart war es "wieder da". Dabei war es garnicht fort: es hat brav seine Protokolle weitergeführt (Verbrauch und Strecke).

Noch nie.

Zwo.... Guten Morgen schuschammen....

Morgen

Schau doch mal hier: http://www.esid.se/manuals/eSID2_Manual.pdf

Zusammenfassend: es kann an den Reifen liegen, es kann an den Felgen liegen, es... Zur Probe vielleicht den Reifendruck auf das Niveau der Maximalbelastung (2,8bar) einstellen. Dann ein paar Runden drehen: kostest Nichts. Vibriert das Lenkrad immer noch? Dann zum Wuchten zum Reifenhändler und -falls möglich- die Felgen auf Höhen-/Seitenschlag prüfen lassen. Fahrwerkseinstellung noch im Toleranzbereich? Auch eine Prüfoption. Was das Nachlaufen nach Rillen betrifft: das ist wirklich dem optisch ansprechendem Reifenprofil geschuldet. Ein etwas mehr konventionelles Profildesign bringt da schon Abhilfe. Meine verflossenen Toyos machten sich unbeliebt, je weniger Profil vorhanden war. Und das weit vor der gesetzlichen Mindesttiefe...

Wer hat den Wecker...??? Ach was... Guten Morgen schuschammen

Moiiiin...

Auch hier gibt es noch einen Motor (neu?) zu erwerben. Netter Kontakt auch auf Deutsch möglich.... http://www.jendvandenbosch.nl/index.php/nieuwe-saab-motor-long-block-voor-saab-9-5-en-9-3-versie-1

Du hast nicht nach dem Motor, sondern dem Fahrgestell gefragt... Ein Mercedes war das im Auslieferungszustand definitiv nicht. Denn dann wäre der Auspuff auf der linken und nicht rechten Seite gewesen. (ich wußte doch: irgendetwas war "faul" an der Sache) ;-)

Da gab es damals von jeder Dorfschmiede welche: Geringhoff?

Es gibt zwei Gewinner... (Wenn es denn richtig ist)

IHC McCormick-Deering F12

Hau rein...