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Envall

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Alle Beiträge von Envall

  1. Wie immer sollte man nicht nur auf die Leistung der CPU achten sondern auch auf den Motherboard Hersteller.... Die Hinweise auf Power Save usw.. sind schon ganz gut... Bios Update kann nie Schaden... Viel Glueck...
  2. Envall hat auf schwedenteile.de's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    http://videos.streetfire.net/video/cce25629-8448-47e9-ab2b-99c8011ec8c0.htm Intressanter LLK, ist das eine Sonderanfertigung? Frage mich nur wie da der Stoßfänger noch passen soll???
  3. Envall hat auf Pissnelke's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Wie war nochmal der Name der Werkstatt die den 1 million miles Saab gemacht hat Traveling salesman, Peter Gilbert has put a few miles on his car — 1,001,385 miles, to be precise.It took the Glendale, Wisc, man 17 years to cross the million mile mark with his 1989 Saab 900 SPG. He recently donated the durable vehicle to the Wisconsin Automotive Museum after Saab verified the mileage. The transmission was rebuilt at 200,000 miles and the hood and a few other parts replaced after eight deer collisions, but otherwise it has original equipment. The transmission was rebuilt at 200,000 miles from a guy in good old germany. The mechanic is living near munich in a little village that ´s called Abensberg.
  4. Envall hat auf Pissnelke's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Der Schalter kann ja auch der Fahrer sein:biggrin:
  5. Envall hat auf Pissnelke's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich schwöre seit einigen Jahren schon auf dieses Kühlwasser für meine Fahrzeuge. http://www.pineo.com/start/41.0.html Da gibt es nix besseres. Seit dem darf ich auch einen höheren Ladedruck fahren... Thermische Probleme git es schon lange keine mehr.
  6. Envall hat auf schwedenteile.de's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    http://www.youtube.com/watch?v=grPX8Go23fQ
  7. Envall hat auf Pissnelke's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ein Bekannter im Werkstoffprüflabor an der FH:biggrin: http://www.oedp-mindelheim.de/loewe.gif
  8. Envall hat auf Pissnelke's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Lieber Rocky, äh Gerd... Lieber Gerd , beim lesen meines Beitrages, solltest Du schon gemerkt haben das der Hintergrund nicht als ernste Fragestellung anzusehen ist. Selbst ich (der hoffnungslose Bastler und Unverbesserliche), weiß was man mit einem Haarlineal so machen sollte. 1/1000 sollte bei scharfen Augen und gutem Gegenlicht möglich sein. Ich wuerde ehr eine plane Fläche z.B. einen Messtisch wählen---. Die Risse im Steg Bereich der E/A Ventile sollte man mittels zerstörungsfreier Prüfverfahren wie z,Bspl. Ultraschall analysieren. Oberflächenrissprüfung Querfeuer zwischen den Zylinderstegen ist keine feine Sache... soweit ich weiß ist nur die Laufbuchse den Temperaturen gewachsen.... Wenn das Feuer zwischen den Stegen durchfeuert sollten Rumpf (Steg) und Zylinderkopf irreparable Schäden davontragen.
  9. Envall hat auf Pissnelke's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Polyurethan-Teflon Simmering
  10. Envall hat auf Pissnelke's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Die Haarrisse misst man(n) meist mit dem mistigen Haarlinial. Oder wie war das:confused: Nach dem Wechsel ist vor dem Wechsel. Dank Grufti bedanken sich alle Saab Motoren und sagen... Perfekter Halt und ein spürbar schönes Fahrgefühl - bei jedem Wetter, den ganzen Tag. ...
  11. Ich weiß was er meint... Mein 8V steht abgemeldet in der Einfahrt.... Die AWT`S sind ohne Rost. 3 kleine Blecharbeiten waren fällig und alles ist gut konserviert. Da kann manch ein TU nicht mithalten....
  12. Envall hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Genieße die Liebe solange Sie hält-.
  13. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ist doch mal was in Deutschen Wäldern nicht nur Kleingetier...
  14. Envall hat auf Jochen B.'s Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Da ist für den Schrägschnauzer
  15. Envall hat auf Pissnelke's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    @sedan 900 was war denn bei Dir das Problem?
  16. Envall hat auf Pissnelke's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    :eek: Erzähl !!
  17. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Laut dem BEricht hat die Menge an Elchen stetig zugenommen
  18. BEsonders wichtig ist hier das ? Saab 900 Turbo:rolleyes: Wahrscheinlich muss der Cupholder besonders stabil sein. Die Ampel Beschleunigungs Orgien des Fahrers, koennten sonst die Apperatur abreissen und die Bierflasche zur Heckscheibe rausschleudern.:biggrin:
  19. Envall hat auf Pissnelke's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich habe die mahnenden Worten bis heute nicht vergessen, nehme niemals, aber auch niemals Schleifpapier am Motor, es sei denn Du kannst die Teile abwaschen. Korunt im Motor ist der Tod !!!
  20. Envall hat auf Pissnelke's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Mein Beileid. Der Rumpf verzogen... wenn die Fläche beschädigt ist kann man höchstens noch den Rumpf planen..wieviel es bei 2.1 sein darf kann ich nicht sagen...
  21. Für die Aachener sollte es ganz besondere Tarife geben
  22. Ich bin seit 15 Jahren bei der DA versichert... Bin aber auch mal gespannt. Liegen Angebote für den 900er I vor?
  23. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Habe grade eine Sendung im Radio gehört das auch in Deutschland die freundlichen Tierchen heimisch sind. Falls euch ein Elch mit seiner Muffe mal anlächelt in Deutschen Walde Zum Glueck sind die 900er A Holme ja Elch getestet. http://www.goethe.de/ins/se/pro/elch/auricher_elche.htm#Brandenburg
  24. Im Rhein Sieg Kreis und Köln sind auch noch einige die gerne mal in die Eifel fahren ;)

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